Hiểm họa chực chờ học sinh dàn xe đi ngược quốc lộ

| Xã hội

GiadinhNet - Dù quốc lộ 5 đoạn qua huyện Mỹ Hào (Hưng Yên) có nhiều xe tải và container qua lại nhưng theo quan sát của PV cho thấy hằng ngày vẫn có số lượng lớn học sinh từ cấp 1 đến cấp 2 vô tư dàn hàng ngang đi ngược chiều từ nhà đến trường.


Học sinh kéo nhau, đi dàn hàng ngang, ngược chiều trên Quốc lộ gây mất an toàn giao thông.

Học sinh kéo nhau, đi dàn hàng ngang, ngược chiều trên Quốc lộ gây mất an toàn giao thông.

Bất chấp nguy hiểm

Quốc lộ 5 luôn được xem là “điểm nóng” về tình trạng người tham gia giao thông đi đường ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn. Đặc biệt là đoạn ngã tư Thứa thuộc địa phận xã Dị Sử, huyện Mỹ Hào (Hưng Yên) bởi mật độ người tham gia giao thông cao. Theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, vào giờ cao điểm, giao thông khu vực này trở nên hỗn loạn, xung đột khi có nhiều người dân và học sinh đi xe máy, xe đạp ngược chiều trên Quốc lộ dù biển cấm đi ngược chiều đặt dầy đặc. Cảnh tượng các em học sinh cổ đeo khăn quàng đỏ đạp xe lấp ló, thoắt ẩn thoắt hiện đối đầu trước mũi xe tải khiến không ít người tham gia giao thông hú vía.

Trò chuyện với chúng tôi, bà Lan bán nước ở ven Quốc lộ 5 cho biết: “Cung đường này có lưu lượng xe tải và xe container chở hàng hóa hướng Hà Nội – Hưng Yên – Hải Dương rất lớn. Do lưu thông tốc độ cao nên khi gặp những đoàn người và học sinh đi ngược chiều, nhiều phương tiện phải phanh gấp, hoặc đi tránh ra làn đường khác rất nguy hiểm…”. Người phụ nữ có thâm niên 4 năm bán tạp hóa ở đây cũng cho hay, không ít lần bà và những người dân sống ven đường đã phải chứng kiến những vụ tai nạn thương tâm mà nguyên nhân xuất phát từ việc người tham gia giao thông bất chấp đi ngược chiều trên Quốc lộ.

Anh Nguyễn Văn Núi (45 tuổi, quê Hải Dương), người thường xuyên điều khiển ô tô qua Quốc lộ 5 chia sẻ: “Vào giờ cao điểm đi qua đoạn đường này tôi rất sợ bởi lượng xe máy, xe đạp đi ngược chiều quá nhiều. Chưa kể, lúc trời chập choạng tối, chúng tôi phải đi hết sức chậm và liên tục bấm còi để những người đi ngược chiều không lao vào đầu xe mình…”.

Theo tìm hiểu của PV, ngoài người dân địa phương thì lượng lớn phụ huynh và học sinh đi ngược chiều trên Quốc lộ 5 là các em trú tại xã Dị Sử, huyện Mỹ Hào. Nguyên nhân của việc này do cung đường từ nhà đến trường của các em dài khoảng 1km men theo Quốc lộ 5. Tuy nhiên, khi tan học học về nhà các em phải di chuyển 3 km mới tới đoạn ngã rẽ sang đường sau đó tiếp tục xuôi thêm 2 km trên Quốc lộ 5 mới đến đoạn đường về nhà. Đây là lý do khiến phụ huynh đón con em và các cháu học sinh đi xe đạp bất chấp nguy hiểm chọn cách đi ngược chiều trên Quốc lộ cho gần.

Tương tự, hai trường tiểu học và trung học cơ sở xã Phùng Chí Kiên - Nằm cách ngã tư Thứa khoảng 1km. Do đi đúng chiều phải vòng xa hơn nên những bậc phụ huynh và học sinh đã đi liều. Vào giờ tan tầm, tiếng còi hú ầm ĩ của xe container, tiếng người đi xe máy giật mình chửi mắng, tiếng kêu thất thanh của các em học sinh đi xe đạp sang đường khiến giao thông khu vực này luôn hỗn loạn, nguy hiểm cận kề.

Mở thêm điểm trường ở cả hai bên đường


Cảnh tượng hỗn loạn khi người tham gia giao thông phớt lờ biển báo cấm đi ngược chiều. Ảnh: N.TUẤN

Cảnh tượng hỗn loạn khi người tham gia giao thông phớt lờ biển báo cấm đi ngược chiều. Ảnh: N.TUẤN

Trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Nguyễn Đức Thắng, Phó Chủ tịch UBND xã Dị Sử (Mỹ Hào – Hưng Yên) thừa nhận tình trạng người dân và phụ huynh, học sinh đi ngược chiều đoạn ngã tư Thứa rất nguy hiểm. “Chính quyền xã đã nhiều lần làm việc với Ban giám hiệu các trường học trong địa bàn để tuyên truyền, ngăn chặn tình trạng này nhưng chỉ một thời gian lại tái diễn. Địa phương trong quá trình xây dựng thêm phòng học mới để Trường tiểu học Dị Sử có hai cơ sở, mỗi cơ sở sẽ nằm ở một bên đường. Việc này sẽ hạn chế tối đa việc các phụ huynh đưa đón con em học sinh đi ngược chiều. Bên cạnh đó, con đường nối liền cơ sở mới của Trường tiểu học Dị Sử với làng Phan Bôi cũng đã hoàn thiện được một nửa để giúp các em học sinh tránh nhiều rủi ro hơn trên đường tới lớp khi không phải di chuyển trên đường quốc lộ”, ông Thắng nói.

Đối với cụm Trường tiểu học và trung học cơ sở Phùng Chí Kiên, Ban giám hiệu nhà trường cho biết đã tuyên truyền, khuyến cáo tới tất cả các phụ huynh và các em học sinh tuyệt đối tuân thủ đúng luật giao thông đường bộ trên đường tới trường cũng như về nhà.

“Nhà trường đã gửi thông điệp tới các phụ huynh, khuyến khích các bậc làm cha làm mẹ trực tiếp đưa đón con em đi học, không nên để học sinh phải tự mình đạp xe tới lớp. Do trường ở ngay mặt đường cao tốc nên khi tan trường sẽ sắp xếp lần lượt các lớp học sinh ra về, tránh tình trạng học sinh ồ ạt kéo ra ngoài gây hỗn loạn giao thông, nguy hiểm cho bản thân các em và người đi đừơng”, bà Khúc Thị Viễn, Hiệu trưởng trường tiểu học cơ sở Phùng Chí Kiên cho hay.

Giải thích việc vẫn có cảnh tượng hỗn loạn của các em học sinh trước cổng trường vào mỗi buổi sáng, bà Viễn cho biết đó là do các xe container dừng đỗ trước cổng và khu vực gần trường. “Mặc dù đã có biển báo cấm dừng, đỗ cản trở hoạt động đi lại của học sinh và thầy cô nhà trường nhưng nhiều tài xế vẫn không chấp hành. Nhà trường rất bức xúc và đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp ngành vào cuộc xử lý”, vị Hiệu trưởng nói thêm.

Ngày 11/5, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Hoàng Hải Bình, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Hưng Yên cho biết, thời gian qua, tình trạng học sinh, sinh viên vi phạm Luật Giao thông đường bộ trên địa bàn vẫn diễn ra khá phức tạp, đặc biệt là khu vực ngã tư Thứa đoạn qua huyện Mỹ Hào. Không chỉ thế, nhiều bậc phụ huynh cũng thường xuyên vi phạm với các lỗi như: Không đội mũ bảo hiểm cho con khi tham gia giao thông hay chở quá số người quy định, đi sai làn đường...

“Đi ngược chiều trên Quốc lộ 5 đang là thói quen xấu của nhiều người và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Hiện tại Ban An toàn Giao thông tỉnh Hưng Yên đang phối hợp với Phòng Cảnh sát Giao thông đến các trường học tuyên truyền, giảng bài vào sáng sang thứ Hai hàng tuần. Lực lượng chức năng cũng đã có kế hoạch và sẽ triển khai đến các trường học, khu dân cư ở khu vực ngã tư Thứa trong thời gian tới”, ông Bình cho biết thêm.

Ngọc Tuấn

Ý kiến của bạn
Tags:
Cuộc thi 'Sự hy sinh thầm lặng' lần thứ VII: Tiếp tục tìm kiếm những tác phẩm tôn vinh người thầy thuốc tận tụy vì sức khỏe Nhân dân

Cuộc thi 'Sự hy sinh thầm lặng' lần thứ VII: Tiếp tục tìm kiếm những tác phẩm tôn vinh người thầy thuốc tận tụy vì sức khỏe Nhân dân

Thời sự -

Với hai hạng mục gồm tác phẩm viết và tác phẩm ảnh, cơ cấu giải thưởng hấp dẫn cùng lễ trao giải dự kiến được tổ chức đúng dịp Ngày Thầy thuốc Việt Nam 27/2/2027, được truyền hình trực tiếp trên Đài Truyền hình Việt Nam, BTC kỳ vọng sẽ tiếp tục đón nhận nhiều tác phẩm lan tỏa những tấm gương tận tụy của ngành Y.

Vụ loạt bãi xe không phép ở Hà Đông: UBND phường nhìn nhận bất cập, lên lộ trình xử lý và khắc phục vi phạm

Vụ loạt bãi xe không phép ở Hà Đông: UBND phường nhìn nhận bất cập, lên lộ trình xử lý và khắc phục vi phạm

Thời sự -

GĐXH - Sau phản ánh của Gia đình và Xã hội về tình trạng hàng loạt bãi xe không phép ngang nhiên 'mọc' lên trên đất dự án, vỉa hè... tại Khu đô thị (KĐT) Văn Khê và Văn Quán (phường Hà Đông), UBND phường Hà Đông đã có phản hồi chính thức về kết quả kiểm tra cũng như lộ trình xử lý các vi phạm này.

Luật sư nói gì về vụ xe 7 chỗ không nhường đường xe cứu thương ở Tuyên Quang?

Luật sư nói gì về vụ xe 7 chỗ không nhường đường xe cứu thương ở Tuyên Quang?

Pháp luật -

GĐXH - Từ vụ việc tài xế ô tô 7 chỗ bị phản ánh cản đường xe cứu thương trên Quốc lộ 4C, tỉnh Tuyên Quang, dư luận đặt câu hỏi về chế tài đối với hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên. Theo luật sư Đặng Văn Cường, nếu đủ căn cứ xác định mối quan hệ nhân quả giữa hành vi vi phạm và hậu quả xảy ra, người điều khiển phương tiện có thể bị xử lý hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Hưng Yên: Sau Chỉ thị 09, bến bãi của DN Quang Tuấn ở tỉnh Thái Bình cũ cần sớm được kiểm tra?

Hưng Yên: Sau Chỉ thị 09, bến bãi của DN Quang Tuấn ở tỉnh Thái Bình cũ cần sớm được kiểm tra?

Đời sống -

GĐXH - Đã có chỉ đạo, đã giao rõ trách nhiệm và cũng đã có những phát hiện từ cơ quan chuyên môn, song theo ghi nhận của phóng viên, một số bến bãi vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên vẫn tồn tại nhiều dấu hiệu bất cập. Trong đó, bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại tiếp tục hoạt động, đặt ra yêu cầu cần sớm được các cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý.

24.000 căn nhà ở xã hội đang triển khai, Hà Nội thúc tiến độ 114 dự án mới, bắt buộc khởi công từ tháng 9/2026

24.000 căn nhà ở xã hội đang triển khai, Hà Nội thúc tiến độ 114 dự án mới, bắt buộc khởi công từ tháng 9/2026

Thời sự -

GĐXH - Hà Nội hiện có khoảng 24.120 căn nhà ở xã hội đang được triển khai xây dựng và đặt mục tiêu khởi công toàn bộ 114 dự án còn lại trong năm 2026. Thành phố yêu cầu rút ngắn tối đa các thủ tục đầu tư, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để các dự án đủ điều kiện có thể đồng loạt khởi công từ tháng 9.

Lãnh đạo 2 phường ở Hà Nội thừa nhận hạn chế trong hậu kiểm sau cấp phép kinh doanh thực phẩm

Lãnh đạo 2 phường ở Hà Nội thừa nhận hạn chế trong hậu kiểm sau cấp phép kinh doanh thực phẩm

Thời sự -

GĐXH - Tại phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội về công tác bảo đảm an toàn thực phẩm ngày 15/7, lãnh đạo UBND các phường Tương Mai và Ô Chợ Dừa đã thẳng thắn nhận trách nhiệm, thừa nhận còn hạn chế trong công tác hậu kiểm sau khi cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm đối với các cơ sở kinh doanh.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.