Khi "mỹ nam" hành nghề xe ôm cao cấp cho quý bà, quý cô
Xã hội ngày càng phát triển, quý ông giàu có, cô độc có dịch vụ “cho thuê người tình” là các cô nàng xinh đẹp, chân dài sẵn sàng nhận làm người yêu, thư ký… tùy nhu cầu. Còn với những chị em nhiều tiền nhưng cô đơn, thì các “mỹ nam” trong đội ngũ “ xe ôm cao cấp” luôn là lựa chọn hàng đầu khi cần người đóng thế.
1001 lý do mở “xe ôm cao cấp”
Khi chúng tôi hỏi chú Tám có thâm niên chạy xe ôm 5 năm tại bến xe miền Đông: “Chú biết dịch vụ xe ôm cao cấp không, giá cả từ 50 – 100 ngàn/giờ đó”, thì chú hồn nhiên bảo: “Mua SH chạy xe ôm hay sao mà mắc dữ vậy con?”
Đúng là có xe ôm VIP và người lái cũng rất đẳng cấp. Bởi xe đẹp và người lái còn đẹp hơn… xe. Có vô vàn lý do đưa các mỹ nam bén duyên với dịch vụ xe ôm cao cấp này. Đối tượng khách hàng của xe ôm cao cấp là các chị em phụ nữ nhiều tiền nhưng thiếu thốn tình cảm.
“Trước kia tôi làm nhân viên kế hoạch, tình cờ được chị cùng phòng rủ đi tiệc cưới cùng, và trả phí 70 ngàn/giờ, tôi hơi bất ngờ. Vì công việc khá nhẹ nhàng, đi ăn, nói chuyện lịch sự, và khéo cư xử thôi. Nhận thấy đây là cơ hội kiếm tiền lại phù hợp với tính thích giao tiếp, gặp gỡ mọi người nên tôi đăng tin mở dịch vụ ngay”, anh Nguyên, thâm niên 2 năm làm xe ôm VIP chia sẻ.
Còn với anh Lê, 28 tuổi, là nhân viên văn phòng tại quận Thủ Đức thì: “Tôi đến với nghề xe ôm cao cấp qua giới thiệu của một người bạn. Thấy tôi thường lo lắng khi đến cuối tháng lĩnh lương, các khoản tiền phải gói ghém, cân nhắc gửi về quê cho cha mẹ nuôi em út (nhà anh Lê có 7 anh chị em) không đủ. Nên người bạn hỏi tôi có rảnh chở khách đi chơi, mua sắm và lắng nghe tâm sự được không? Thấy công việc nhàn, lương khá (50 ngàn/giờ), và chỉ làm những lúc rảnh nên tôi đồng ý", anh Lê cho biết.
Không chỉ mê hoặc những người làm công sở, dịch vụ xe ôm cao cấp cũng rất kích thích các nam sinh viên ưa nhìn có xe đẹp lựa chọn làm thêm. Bởi “thời gian hoàn toàn tự do, chỉ làm những lúc mình rảnh nên không lo ảnh hưởng đến việc học hay làm bài thi”, Tuấn, sinh năm 1991, sinh viên, ngụ tại quận Tân Phú chia sẻ.
Có một điều thú vị là, những mỹ nam hành nghề dịch vụ xe ôm cao cấp không chỉ độc quyền là các quý ông độc thân. Bởi “không ít trong số bạn bè tôi làm nghề này, có nhiều người đã có gia đình và vợ con đề huề”, anh Lê chia sẻ. Lạ lùng hơn, những “chủ” dịch vụ xe ôm VIP này “bám” nghề không phải vì mưu sinh.
Vì đối với họ "tiền bạc không là vấn đề, cái chính là họ muốn học hỏi thêm kinh nghiệm sống, gặp những con người mới, tiếp xúc để biết, hiểu nhiều phận đời hơn", anh Lê cho hay. Và vì không đặt nặng chuyện tiền bạc, nên những anh tài lái xe VIP này luôn nhắc nhau một “quy tắc bất thành văn”. Đó là “chỉ tiếp những khách hàng lịch sự, có ý định nghiêm túc. Thường thì chúng tôi kiểm tra xem họ có thực sự muốn đi xe ôm cao cấp không, ai giới thiệu và phải đưa ra một vài bằng chứng cụ thể về địa điểm tới để chúng tôi xác thực thông tin”, anh Lê chia sẻ. “Bởi có nhiều khách hàng đặt lịch hẹn bằng miệng 'chắc như đinh đóng cột' nhưng cuối cùng lại hủy”, anh Nam cho biết thêm.
Lái xe VIP cùng mênh mang nỗi buồn...
Hỏi chuyện vui buồn của nghề, anh Lê, một “mỹ nam” lái xe ôm cao cấp ngậm ngùi, mắt nhìn xa xăm buông : “Cũng nhiều tâm sự lắm”.
Việc khách hàng thường xuyên “bùng show" đã hẹn, hay tự ý cắt giảm tiền lương thỏa thuận trước hoặc “nhờ” khéo chạy thêm tới chỗ này, chỗ kia xa hơn dự định ban đầu….là chuyện thường ngày ở huyện. “Lúc đó em cũng bức xúc lắm, nhưng đành 'ngậm bồ hòn làm ngọt', vì lỡ nói thêm, khách hàng giận khỏi trả tiền nữa thì toi công”, Tuấn kể. Không hiếm những trường hợp khách hàng nói chuyện qua điện thoại thì nhẹ nhàng, dễ chịu, nhưng khi gặp ngoài đời mới lộ rõ “nữ giang hồ thứ thiệt”, khiến “tụi tôi hết cả hồn. Bạn bè tôi nhiều người hay gặp phải nữ quái như vậy, đến nơi sợ quá tìm cách chuồn về luôn, vì chở đi dễ bị cướp xe hay xin đểu lắm”, anh Lê giãi bày.
Không chỉ đối mặt với những nguy hiểm như xe ôm bình dân, xe ôm VIP còn hứng nhiều tai nạn hy hữu từ trên trời rơi xuống vì… không lường trước được. Chuyện là Duy, sinh năm 1985, ngụ tại quận 12, thâm niên chạy xe ôm cao cấp 1,5 năm cho biết : “Trong một lần chở khách hàng là nữ đi ăn tiệc cưới tại nhà hàng Quân đoàn 1 ở Bình Dương, vô tình gặp phải chị gái của người yêu cũng đến dự. Theo hợp đồng, em đóng vai bạn trai của khách hàng, nên phải tỏ ra ga lăng và âu yếm chiều bạn gái. Lúc đó mặt em nóng ran vì ánh mắt 'hình viên đạn' của chị gái người yêu nhìn mình. Sau buổi tiệc, em vừa ra ngoài kết thúc hợp đồng thì 'bốp, bốp', 2 cái tát đau điếng lĩnh trọn kèm theo lời nhắn: 'Tôi không ngờ em mình quen phải thằng sở khanh như cậu'. Lúc đó em chỉ ước có cái lỗ nẻ nào chui xuống cho đỡ ngượng và quê”, Duy chia sẻ về tai nạn nhớ đời trong nghề của mình.
Còn với anh Lê, chàng trai chân chất quê Nghệ An, thì chuyện buồn khi làm “tài xế VIP” là bị đem ra đùa giỡn. “Hôm đó theo lịch hẹn, tôi đến dự sinh nhật với tư cách là bạn trai sắp cưới của cô gái chủ buổi tiệc. Tôi mua hoa và một gói quà rất đẹp, ăn mặc lịch sự đến nhà hàng để chúc mừng theo kịch bản. Đến nơi, tất cả mọi người đều nhìn tôi trân trối, không phải bất ngờ vì 'bạn trai bí mật' mà vì thương hại. Bởi người đàn ông sắp đính hôn với cô ấy đang ngồi cạnh. Sau hôm đó, dù khách hàng có gọi điện xin lỗi nhiều lần bởi cô ấy chỉ muốn tôi đến 'dằn mặt' bạn trai, theo kiểu 'có nhiều người yêu em lắm ấy' thì tôi cũng khó chấp nhận. Bởi cảm giác mình bị đem ra làm trò cười rất khó chịu”, anh Lê bùi ngùi tâm sự.
Từ xe ôm VIP lên đời trai bao
Không hiếm những mỹ nam lấy xe ôm cao cấp làm dịch vụ trá hình ngụy trang cho con đường trở thành trai bao của mình. Và nhiều chàng trai đã “trượt dốc không phanh” vào vòng xoáy tiền, tình không dứt ra được. “Hôm đó ngồi nhậu với đám anh em trong nhóm xe ôm cao cấp bên bờ sông Thanh Đa, tôi tình cờ gặp Tú, một thanh niên 24 tuổi, đã từng tốt nghiệp đại học Công Nghiệp, nhưng lại chọn xe ôm VIP làm nghề chính của mình. Nghe nói Tú làm tài xế “cao cấp” cho một bà chủ shop trang sức ở quận 7, được hơn 1 năm rồi. Tú chạy xe Liberty và sáng sáng chỉ có việc chở bà chủ đi ăn sáng, làm tóc, chiều thì đi sửa móng, spa, và tối thì đi bar đến khuya. Tú thẳng thừng thừa nhận “xe ôm chỉ là phụ, tàu lượn trên giường mới là chính”.
Hỏi Tú sao không đi kiếm việc làm, cậu ta phẩy tay bảo “sướng quen rồi, giờ khổ không chịu được”, anh Lê nói thêm: “Nhiều khi con sâu làm rầu nồi canh, chúng tôi cũng thường xuyên nhận được lời đề nghị đi chơi đâu đó dài ngày, hay 1 ngày trong thành phố, tất nhiên có vào khách sạn. Chúng tôi từ chối hết vì mình làm ăn đàng hoàng”. Nhưng “không phải không có những người nhận lời 'chở qua đêm', bởi cám dỗ tiền bạc quá lớn hay lương tâm không muốn làm nhưng lúc đó lại quá cần tiền” anh Khánh, 32 tuổi, thâm niên 3 năm làm xe ôm VIP tâm sự.
Kết:
Nghề nào cũng có những chuyện vui buồn khó nói, nhưng xe ôm cao cấp là nghề nhạy cảm bởi không ai chắc đóng thế lại không gặp bạn bè, đồng nghiệp hay người quen. Vì thế, khi lựa chọn nghề nghiệp này để thêm thắt chi tiêu, mỗi bác tài cũng có mong muốn quý bà, quý cô biết trân trọng và đối xử tốt với họ. Và dù đêm hay ngày, Sài Gòn vẫn rực rỡ đèn hoa, khi ấy các bác tài bình dân tất bật ngược xuôi tìm khách nơi bến xe hay ven đường còn bác tài cao cấp cũng bắt đầu những phút giây “đóng thế” bận rộn theo hợp đồng.
Theo aFamily.vn/TTVN
Video hàng nghìn người vây kín sới vật xem trai tráng 'lấm lưng, trắng bụng'
Đời sống - 1 giờ trướcGĐXH - Hội vật truyền thống làng Sình (TP Huế) được tổ chức thu hút đông đảo người dân theo dõi, cổ vũ, tạo nên không khí rộn ràng, náo nhiệt dịp đầu năm mới.
Đâm vợ vì mâu thuẫn chi tiêu, lĩnh án 12 năm tù
Pháp luật - 1 giờ trướcGĐXH - Chỉ từ mâu thuẫn trong chi tiêu gia đình, một người phụ nữ đã tử vong sau hai nhát dao của chồng. Ba người con cùng lúc mất mẹ, còn người cha nhận mức án 12 năm tù.
Quảng Trị tổng kiểm soát phương tiện thủy nội địa
Thời sự - 1 giờ trướcGĐXH - Đợt cao điểm tập trung kiểm soát toàn diện các nhóm phương tiện vận tải hành khách, phương tiện chở hàng hóa, tàu thuyền khai thác cát sỏi, phương tiện phục vụ nuôi trồng, đánh bắt thủy sản và các phương tiện dân sinh.
Khởi tố người đàn ông điều thêm ô tô chặn xe ngày mùng 2 Tết
Pháp luật - 2 giờ trướcCơ quan công an khởi tố bị can và ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Viết Linh liên quan vụ việc đỗ xe ngày Tết ở Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội.
Công an truy tìm người phụ nữ Hà Nội lừa đảo mua bán ô tô
Pháp luật - 2 giờ trướcGĐXH - Công an Hà Nội thông báo truy tìm Đàm Thị Ngọc Lan (SN 1975, trú tại Hà Nội) có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Càng gần Rằm tháng Giêng càng đỏ: 4 con giáp hút tài lộc mạnh nhất đầu xuân
Đời sống - 4 giờ trướcGĐXH - Từ nay đến Rằm tháng Giêng năm Bính Ngọ, 4 con giáp dưới đây liên tiếp được cát tinh nâng đỡ, mở ra cơ hội gia tăng thu nhập và ổn định tài chính đầu năm.
4 khung giờ sinh Âm lịch được ví như mang 'lộc trời', cuộc sống an nhàn hiếm có
Đời sống - 5 giờ trướcGĐXH - Những người sinh vào 4 khung giờ Âm lịch dưới đây thường được xem là sinh đúng "giờ lành", sở hữu trí tuệ sáng suốt, sự nghiệp thuận lợi và càng về già càng an nhiên, viên mãn.
Các hạng giấy phép lái xe mới nhất 2026, có điểm gì mới mà các tài xế cần biết
Đời sống - 6 giờ trướcGĐXH - Năm 2026, có những hạng giấy phép nào được áp dụng? Dưới đây là những thông tin cụ thể.
Tiết lộ danh tính tài xế để trẻ em ngồi trước vô lăng lưu thông trên đường Hà Nội
Pháp luật - 6 giờ trướcGĐXH - Lực lượng CSGT đã xác định danh tính người điều khiển xe ô tô để trẻ em ngồi trước vô lăng lưu thông trên đường Vũ Đức Thận (phường Việt Hưng, Hà Nội).
Hà Nội: 2 người thương vong sau vụ va chạm kinh hoàng giữa tàu SE và ô tô tải tại Ngọc Hồi
Pháp luật - 6 giờ trướcGĐXH - Vụ tai nạn đường sắt xảy ra tối 25/2 trên địa bàn xã Ngọc Hồi (TP Hà Nội) khiến chiếc ô tô tải bị biến dạng hoàn toàn, một người tử vong tại chỗ và một người khác đang trong tình trạng nguy kịch.
Tình trạng nồm ẩm ở miền Bắc đã kết thúc?
Thời sựGĐXH - Theo dự báo thời tiết mưa nhỏ, mưa phùn, kèm nồm ẩm ở Hà Nội và miền Bắc đã kết thúc thay vào đó là hình thái thời tiết mưa rào và dông. Khu vực vùng núi cần đề phòng gió lốc và sấm sét.