Khi nào người dân TPHCM được sử dụng metro số 1?

Tại phiên họp về tình hình kinh tế - xã hội, chiều 2/4, ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, cho biết, tuyến metro số 1 đã hoàn thành 98% khối lượng công việc. Về cơ bản, để chính thức đưa vào vận hành, khai thác, tuyến metro số 1 còn 6 nhóm việc cần hoàn thành.

Đầu tiên là các đơn vị cần thi công, lắp đặt các thiết bị. Đến hiện tại, phần việc này đã gần như hoàn thiện, việc thi công các cầu bộ hành, tòa nhà công ty vận hành sẽ hoàn thành trong tháng 6.

Đối với công tác đào tạo, Công ty Đường sắt đô thị số 1 đã tuyển 400 nhân viên và đào tạo lý thuyết. Một số nhân sự đã được gửi sang Nhật Bản để đào tạo.

"Vấn đề còn lại là giải quyết vướng mắc giữa nhà thầu, đơn vị tư vấn trong việc sử dụng thiết bị đào tạo. Ban Quản lý đường sắt đô thị đang tích cực xử lý vấn đề này để đào tạo cho khâu thực hành từ ngày 1/6", ông Nguyễn Quốc Hiển chia sẻ.

Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị thông tin thêm, tuyến metro số 1 sử dụng nhiều công nghệ của Nhật Bản, tiêu chuẩn rất khắt khe. Việc thử nghiệm theo Luật Đường sắt cần nhiều bước, từ thử nghiệm từng phần đến thử nghiệm toàn bộ.

Dự kiến tháng 7 tới, sau công tác đào tạo, tuyến metro số 1 sẽ chạy thử nghiệm với nhân sự vận hành là người Việt Nam đối với 7 đoàn tàu. Các đoàn tàu còn lại sẽ được thử nghiệm trong tháng 8 và tháng 9.

Các vấn đề còn lại cần hoàn tất trước khâu vận hành, khai thác chính thức metro số 1 là đánh giá an toàn hệ thống, chất lượng, quy định vận hành, khai thác, bán vé. Hiện tại Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM chủ động làm việc với các bộ, ngành để nghiệm thu đăng kiểm đầu tàu, nghiệm thu an toàn, cấp phép môi trường, cấp phép phòng cháy chữa cháy, nghiệm thu tổng thể công trình.

"Dự kiến cuối tháng 9, metro số 1 TPHCM mới hoàn thành việc chạy thử. Trên cơ sở này, các cơ quan sẽ nghiệm thu, thẩm định vào tháng 10 và sau đó cho người dân sử dụng", ông Nguyễn Quốc Hiển thông tin về tiến độ.