Lập website công khai thông tin các dự án BOT, trạm thu phí không dừng

| Thời sự

Qua trang web này, người dân có thể thường xuyên theo dõi, phản ánh thông tin về các dự án BOT, trạm thu phí không dừng, nhà thầu bảo dưỡng trên các tuyến cao tốc...

Ngày 12/5, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị vừa đưa vào khai trương Trung tâm chỉ đạo, điều hành trực tuyến nhằm cập nhật, theo dõi các chỉ số, vấn đề liên quan đến giao thông đường bộ.

Ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, cho biết website nhằm cung cấp thông tin để người dân, doanh nghiệp có thêm kênh theo dõi, giám sát kết quả xử lý kiến nghị của cử tri về hoạt động giao thông đường bộ.

Ông Cường nhấn mạnh, các cơ quan, đơn vị liên quan có trách nhiệm cập nhật thường xuyên, công khai thông tin, chỉ số theo chức năng nhiệm vụ quản lý nhà nước để người dân, doanh nghiệp theo dõi, giám sát.

Lập website công khai thông tin các dự án BOT, trạm thu phí không dừng - Ảnh 1.

Theo ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng KHCN,MT&HTQT Cục Đường bộ Việt Nam, việc lập trang web nhằm mục tiêu đẩy mạnh chuyển đổi số tại Cục giai đoạn 2023-2025; bao gồm 2 phần:

Phần 1, công khai thông tin, chỉ số về các lĩnh vực quản lý bảo trì, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, thông tin vận tải và người lái, doanh thu và lưu lượng những dự án BOT, thu phí không dừng, thông tin nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên…

Phần 2, xử lý nghiệp vụ và bản đồ trực tuyến kết nối với hơn 20 ứng dụng phần mềm nghiệp vụ chuyên ngành đường bộ để chia sẻ cung cấp số liệu; cung cấp các bản đồ trực tuyến về mạng lưới đường cao tốc, đường quốc lộ; các điểm nóng thiệt hại do lũ bão...

Ý kiến của bạn
Hà Nội: Sở Xây dựng Hà Nội lý giải vì sao đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh công trình chống ngập

Hà Nội: Sở Xây dựng Hà Nội lý giải vì sao đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh công trình chống ngập

Thời sự -

GĐXH - Dù nằm ngay cạnh dự án hồ điều hòa Đồng Bông 2 có vai trò tăng năng lực tiêu thoát nước, tuyến đường Tố Hữu vẫn ngập nặng trong đợt mưa lớn vừa qua. Chiều 17/9, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã có báo cáo chính thức làm rõ nguyên nhân và đề xuất các giải pháp khắc phục.

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài liên tiếp từ ngày 14/9 đến nay đã đẩy hệ thống tiêu thoát nước của Thủ đô vào tình trạng chịu áp lực cực lớn. Trong khi các lực lượng chức năng căng mình điều tiết dòng chảy để giữ an toàn cho nội đô, thì tại khu vực ngoại thành, nước lũ dâng cao đã làm ngập hàng trăm hộ dân, buộc hơn 120 người phải sơ tán khẩn cấp.

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Tích dâng cao vượt mức báo động 3, nhấn chìm đường sá và bủa vây các khu dân cư ngoại thành Hà Nội. Người dân trên địa bàn xã ngoại thành như Kiều Phú, Quốc Oai phải chèo thuyền trên mặt đường, lội nước hàng trăm mét mua lương thực dự trữ khi nước lũ bắt đầu liếm sát mép hiên.

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Thời sự -

GĐXH - Theo dự báo thời tiết thời kỳ từ tháng 10/2026 đến tháng 3/2027, trạng thái El Nino tiếp tục diễn biến mạnh, có thể ảnh hưởng đáng kể đến nền nhiệt và quy luật thời tiết tại Việt Nam. Rét đậm, rét hại có khả năng xuất hiện muộn hơn so với quy luật khí hậu.

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Thời sự -

GĐXH - Trước áp lực giao thông đè nặng lên tuyến đường huyết mạch của Thủ đô, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có đề xuất tổ chức lại giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao, trong đó đáng chú ý là phương án xóa bỏ làn dừng xe khẩn cấp để mở rộng diện tích lưu thông cho các phương tiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.