Lật xe tải chở hàng trên đèo Lò Xo, 2 người tử vong

| Thời sự

Ngày 16/4, UBND xã Đăk Man, huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum cho biết, trên đèo Lò Xo (thuộc đường Hồ Chí Minh, đoạn qua thôn Măng Khênh, xã Đăk Man) đã xảy ra vụ lật xe tải khiến 2 người trên xe tử vong.

Lật xe tải chở hàng trên đèo Lò Xo, 2 người tử vong - Ảnh 1.

Hiện trường vụ việc.

Sự việc xảy ra vào khoảng 1 giờ 30 ngày 16/4. Thời điểm trên, anh Nguyễn Quang Nhãn (32 tuổi, trú tại huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam) điều khiển xe ô tô tải BKS 43C-145.16, chở theo anh Nguyễn Tấn Toàn (25 tuổi, cùng trú tại huyện Quế Sơn, Quảng Nam) lưu thông theo hướng Quảng Nam - Kon Tum. Khi đi đến địa điểm trên, chiếc xe mất lái, lao xuống cống thoát nước bên trái theo hướng di chuyển. Hậu quả, 2 người trên xe tải tử vong tại chỗ, xe ô tô hư hỏng nặng.

Lật xe tải chở hàng trên đèo Lò Xo, 2 người tử vong - Ảnh 2.

Chiếc xe bị hư hỏng.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng công an đã phối hợp với chính quyền địa phương, người dân xã Đăk Man, nhóm SOS Đèo Lò Xo bốc dỡ hàng hoá. Đến 5 giờ sáng cùng ngày, 2 nạn nhân được đưa ra khỏi xe.

Nguyên nhân vụ việc đang được công an điều tra, làm rõ.

Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.