Lời kể ám ảnh của người sống sót trong vụ sạt lở đất lấp xe khách ở Hà Giang

| Thời sự

Anh Vừ Mí Sính, người may mắn thoát chết trong vụ sạt lở đất lấp xe khách ở Hà Giang cho biết, khi anh đang cùng mọi người đẩy xe thì bất ngờ đất lở ập xuống vùi lên người khiến anh không kịp trở tay.

Tối 13/7, nhiều giờ sau vụ sạt lở đất lấp xe khách ở Hà Giang, anh Vừ Mí Sính (20 tuổi, trú tại xã Khâu Vai, huyện Mèo Vạc) vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhắc đến khoảnh khắc sinh tử.

Anh Sính kể: "Tôi là hành khách trên ô tô 16 chỗ BKS: 29E-024.89. Khi xe di chuyển đến thôn Tạm Mò (xã Yên Định, huyện Bắc Mê) thì đất sạt lở khiến xe bị sa lầy không đi được.

Thấy vậy, tài xế và mọi người hô hào nhau xuống đẩy xe. Một số người trên ô tô con cũng xuống giúp đỡ. Khi mọi người đang đẩy xe thì bỗng nhiên đất lở bất ngờ ập xuống".

Lời kể ám ảnh của người sống sót trong vụ sạt lở đất lấp xe khách ở Hà Giang - Ảnh 1.

Anh Vừ Mí Sính đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Giang. Ảnh: Công an tỉnh Hà Giang

"Đất lở rất bất ngờ và liên tục ập xuống, lần đầu tôi còn nghe thấy tiếng kêu cứu nhưng sau đó không còn nghe thấy tiếng ai nữa. Tôi may mắn chỉ bị đất vùi lấp từ cổ trở xuống nên vẫn thở được.

Lúc đó tôi nhìn xung quanh không thấy mọi người đâu mà chỉ thấy đất bao trùm. Tôi cố dùng tay bới đất để ngoi lên với mong muốn cứu những người khác nhưng không thể nào lên được. Nghĩ đến cảnh tượng đấy thực sự ám ảnh", anh Sính xúc động nói.

Đến khoảng 6h, anh Sính thấy xe cấp cứu và lực lượng công an tới hiện trường vụ sạt lở. 30 phút sau, anh được mọi người đưa ra ngoài rồi đến bệnh viện cấp cứu.

Ngoài anh Sính còn có 3 nạn nhân may mắn sống sót sau vụ sạt lở kinh hoàng này là cháu Lò Mai Phương (SN 2016, trú tại huyện Than Uyên, tỉnh Lai Châu); chị Ma Thị Duyến (SN 1989, trú tại huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng) và anh Giàng A Trần (SN 2005, trú tại xã Yên Cường, huyện Bắc Mê).

Theo ông Nguyễn Quốc Dũng, Phó Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Giang, tình hình sức khỏe của 4 nạn nhân trên cơ bản ổn định, chỉ có trường hợp anh Giàng A Trần bị gãy xương đùi. Các y, bác sĩ vẫn đang theo dõi sát sao diễn biến sức khỏe của các bệnh nhân.

Như đã đưa tin, vụ sạt lở đất xảy ra vào khoảng hơn 4h ngày 13/7, tại km10+900, Quốc lộ 34 (đoạn thuộc thôn Tạm Mò, xã Yên Định, huyện Bắc Mê). Ô tô khách gặp nạn mang BKS 29E-02489, thuộc Hợp tác xã Ngọc Hạnh, chạy tuyến Hà Giang - Bảo Lâm.

Thời điểm trên, xe khách chở theo 16 người đi hướng TP Hà Giang vào huyện Bắc Mê để đi huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng.

Tính đến 14h30 hôm nay, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể thứ 11 trong vụ sạt lở.

Thủ tướng yêu cầu khắc phục vụ lở đất vùi lấp xe khách khiến nhiều người tử vongThủ tướng yêu cầu khắc phục vụ lở đất vùi lấp xe khách khiến nhiều người tử vong

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 67/CĐ-TTg ngày 13-7-2024 yêu cầu tập trung khắc phục sự cố sạt lở đất tại tỉnh Hà Giang và chủ động ứng phó với mưa lũ, sạt lở

Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát ngân sách gần 13.000 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát ngân sách gần 13.000 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.