Mì xốt nghêu

Sự kiện: Thực đơn bữa tối

Ăn mì nấu mãi cũng chán, bạn thử đổi sang món mì xốt nghêu sa tế cho bữa tối nay xem có ngon không nhé.

Nguyên liệu:

Sò huyết/nghêu; Mì gói; Xốt cà chua (mua sẵn/tự làm); Sa tế; Hành.


Cách làm

- Sò huyết tách vỏ. Mì trụng qua nước sôi cho tơi, vớt ra xóc với dầu ăn cho khỏi dính vào nhau

- Bắc chảo, láng ít dầu ăn, cho đầu hành vào phi thơm. Cho 1 thìa to xốt cà chua 1/2 thìa sa tế vào đảo, hỗn hợp đồng nhất thì cho sò huyết và hành vào xào nhanh tay rồi bắc ra

- Dội xốt lên mì, trộn dều và thưởng thức. Nếu không thì cho mì vào chảo xốt đảo cùng cho mì quện xốt luôn cũng được

 Theo Afamily

thuhuyen
Ý kiến của bạn

Thông báo

Bạn đã gửi thành công.

Cùng chuyên mục

Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Gia đình -

GĐXH - Ở độ tuổi ngoài 80, cha mẹ không còn mong những điều lớn lao. Điều họ cần nhiều khi chỉ là một cuộc gọi hỏi thăm, một bữa cơm có đủ con cháu hay vài giờ được ngồi trò chuyện cùng những người mình yêu thương. Có những điều rất giản dị nhưng nếu chần chừ, đôi khi chúng ta sẽ không còn cơ hội để thực hiện.

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Bệnh thường gặp -

GĐXH - Nhiều người mặc định súp lơ xanh bổ dưỡng hơn hẳn súp lơ trắng, nhưng điều này chưa hoàn toàn đúng. Theo ThS.BS Nguyễn Vũ Bình (Giảng viên Đại học Y Hà Nội), mỗi loại đều có những thế mạnh riêng về dinh dưỡng. Biết cách kết hợp sẽ giúp cơ thể hấp thu đa dạng vi chất, hỗ trợ tim mạch, làn da và quá trình lão hóa.

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Đời sống -

GĐXH - Từ những chuyến xe tải liên tục ra vào bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại ở xã Vũ Thư, tỉnh Hưng Yên, phóng viên đã nhiều ngày bám theo hành trình vận chuyển. Ghi nhận thực tế cho thấy, sau khi lấy vật liệu từ ven sông Hồng, nhiều xe tiếp tục di chuyển đến một khu vực đang san lấp mặt bằng, trong khi quá trình lưu thông phát sinh bụi, cát rơi vãi và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.