Nam thanh niên tử vong vì đâm vào lan can bên đường

| Xã hội

Trong quá trình điều khiển xe máy ra đảo Cát Bà trên tỉnh lộ 356, anh T.B.M không may tự đâm vào lan can đường và tử vong.

Đại diện Ban An toàn giao thông TP. Hải Phòng vừa thông tin 2 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn làm 2 người tử vong.

Cụ thể, vào khoảng 11h40 ngày 2/5, nam thanh niên T.B.M (SN 2006) điều khiển xe máy phía sau đèo anh Đ.Đ.B (SN 2004), cùng trú huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lưu thông trên tỉnh lộ 356.

Khi đi đến đoạn thuộc khu Hai Cát, xã Hiền Hào (huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng), phương tiện do anh M. điều khiển bất ngờ tự đâm vào lan can đường phía bên phải theo chiều đi. Vụ tai nạn khiến anh M. tử vong trên đường đi cấp cứu.

Nam thanh niên tử vong vì đâm vào lan can bên đường- Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Ban An toàn giao thông Hải Phòng

Tiếp đó, vào khoảng 14h15 cùng ngày, tại tỉnh lộ 359C, thuộc phường Thủy Đường, (TP. Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng) xảy ra vụ va chạm giữa 2 xe máy khiến một người đàn ông tử vong .

Thời điểm xảy ra tai nạn, anh T.V.T (SN 2006, trú tại Lưu Kiếm, huyện Thủy Nguyên) đang điều khiển xe máy đi hướng Núi Đèo – QL10 thì va chạm với xe mô tô chạy cùng chiều phía trước. Trên xe mô tô lúc này có ông V.C.H (SN 1966) và anh L.Đ.T (SN 1995, cùng trú huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa, chưa rõ người điều khiển).

Cú va chạm giữa các phương tiện khiến ông H. bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Tuy nhiên, do chấn thương nặng, đến 2h hôm nay (3/5), nạn nhân không qua khỏi.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.