Nạn nhân kể lại giây phút lật xe kinh hoàng trên đèo Khánh Lê

| Xã hội

Liên quan đến vụ tai nạn kinh hoàng làm 2 người chết, hàng chục người bị thương tại đèo Khánh Lê (Khánh Hòa), các nạn nhân đều cho rằng xe khách bị loạng choạng trước khi đâm vào vách núi.

Anh Lưu Bảo Bảo (25 tuổi, hướng dẫn viên đoàn) kể lại: “Tôi ngồi ở vị trí giữa gần cánh cửa xe, với một người nữa. Trước khi xe bị lật thì có dấu hiệu loạng choạng, sau đó xe bị lật xuống đường, lê đi một đoạn, rồi đâm vào vách núi. Tôi bị cánh cửa xe đè lên người, một số người còn lại bị thương nặng và được các lực lượng hỗ trợ đưa đến Bệnh Viện Đa khoa Khánh Hòa".

Lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa (ở giữa) đến thăm các nạn nhân bị tai nạn giao thông.
Lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa (ở giữa) đến thăm các nạn nhân bị tai nạn giao thông.

Anh Bảo cho hay, đoàn này trước đó đã đi tham quan được 2 ngày tại Đà Lạt. Sáng 12.5, đoàn xuống tham quan tại Nha Trang (Khánh Hòa) thì bất ngờ gặp sự cố này.

Theo ông Lương Đình Lự (sinh năm 1959, tỉnh Yên Bái), xe vừa đổ đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) thì chòng chành rồi lật… Một số người trên xe đã kịp thoát, một số người còn lại bị rất nặng.

Như Dân Việt đã thông tin, vào khoảng 9h ngày 12.5, chiếc xe khách mang biển số 51B – 115.63 chở đoàn cán bộ hưu trí (tỉnh Yên Bái) chạy hướng từ TP.Đà Lạt - Nha Trang. Khi đến đèo Khánh Lê (thuộc địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) thì bất ngờ xe mất phanh và đâm vào vách núi dẫn đến bị lật. Vụ tai nạn đã làm 2 người chết, hàng chục người bị thương.

Hiện cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đang khẩn trương cứu chữa, hỗ trợ các nạn nhân. Đồng thời, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng.

Danh sách các nạn nhân:

1. Hồ Tấn Đức (sinh năm 1974, thành phố Hồ Chí Minh)

2. Vy Quốc Đạt (sinh năm 1945, Yên Bái)

3. Phạm Văn Nhường (sinh năm 1964, Yên Bái)

4. Nguyễn Thị Ngọc Minh (sinh năm 1961, yên Bái)

5. Cao Việt Khải (sinh năm 1991, Hà Nội)

6. Hoàng Đình Cường (sinh năm 1957, Yên Bái)

7. Hoàng Mạnh Thắng (sinh năm 1954, Yên Bái)

8. Nguyễn Thị Mễ (sinh năm 1947)

9. Hoàng Thị yên (sinh năm 1947)

10. Lý Xuấn Đích (sinh năm 1943)

11. Lưu Bảo Bảo (sinh năm 1993)

12. Cao Việt Khải (sinh năm 1991, Hà Đông, Hà Nội)

13. Hoàng Đình Cường (sinh năm 1957, Yên Bái)

14. Tăng Văn Thảo (sinh năm 1937)

15. Lương Đình Lự (sinh năm 1959, Yên Bái)

Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục xác định danh tính các nạn nhân.

Theo Dân Việt

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.