Hà Nội
23°C / 22-25°C

Nghề sửa túi hàng hiệu, mỗi lần hét giá 5-10 triệu vẫn đông khách

Thứ bảy, 15:45 01/05/2021 | Sản phẩm - Dịch vụ

Giá để sửa những chiếc túi là 5-10 triệu đồng nhưng những vị khách quen đều hài lòng rút ví.

Nghề sửa túi hàng hiệu, mỗi lần hét giá 5-10 triệu vẫn đông khách - Ảnh 1.
Denny Ng - chủ cửa hàng sửa túi hàng hiệu ở Hồng Kông, Trung Quốc.

Trên tầng cao nhất của một toà nhà cho thuê văn phòng sang trọng ở quận Tsim Sha Tsui của Hồng Kông, Trung Quốc là cửa hàng Denny’s Shop, nơi khách hàng có thể sửa chữa những chiếc túi xách hàng hiệu yêu quý của mình để trông chúng lại gần như mới tinh.

Denny Ng và 2 nhân viên làm việc trong một không gian rộng chưa đầy 37m2, chất đầy túi xách, đồ nghề, những miếng da, sơn và những ngăn kéo đầy ốc vít, khoá kéo và móc cài.

Vào thời điểm phóng viên ghé thăm, hầu hết những chiếc túi đang được sửa chữa đều là của Chanel và Louis Vuitton. Nhưng trên Facebook, cửa hàng nhận sửa nhiều loại túi khác nhau, từ Hermes tới Goyard.

Ông Ng, 58 tuổi, đang sửa một chiếc túi Chanel có lớp da đã sờn rách. Ông cẩn thận cho thêm những lớp thạch cao trộn với sơn, để khô rồi đánh giấy ráp trước khi dùng da đen bọc lại. Sau đó, ông sơn lên vài lớp nữa, cứ mỗi lớp sơn là một lần sấy khô bằng máy sấy tóc.

“Sắp xong rồi, chỉ cần để thêm một lúc nữa thôi” – ông Ng nói. Người đàn ông này sẽ nhận sửa bất cứ thứ gì - chỉ cần với một mức giá phù hợp là được và khi nào xong là do ông quyết định, chứ không phải khách hàng.

“Khách hàng có thể hài lòng hoặc không, nhưng tôi cần hài lòng với nó trước đã. Đó là công việc của tôi. Có nhiều cửa hàng sữa chữa ở Hồng Kông này đang tìm cách kiếm tiền nhanh, vì thế họ chỉ sơn lại túi mà không thực sự sửa lại nó” - ông giải thích.

Nghề sửa túi hàng hiệu, mỗi lần hét giá 5-10 triệu vẫn đông khách - Ảnh 2.
Một chiếc túi Chanel trước và sau khi sửa lại

Một số người khi mang đi chỗ khác sửa không được đã tìm đến ông để sửa lại lần nữa. Ng không ngại phải làm lại sản phẩm hỏng của người khác. Ông nói rằng bất cứ chiếc túi nào cũng có thể sửa được, chỉ cần có thời gian và nỗ lực để hoàn thành nó.

Phóng viên của tờ SCMP khi ở cửa hàng đã chứng kiến vài vị khách ghé qua. Một người phụ nữ mang theo một chiếc túi Chanel nhỏ có phần quai túi bằng da bị bung ra. Một chiếc ví Chanel của vị khách khác thì bị rách. Ng báo giá tiền công sửa là 4,7 triệu đồng và vị khách sẵn sàng trả bằng tiền mặt.

Một người phụ nữ khác bước vào với 2 chiếc túi xách, hỏi chủ cửa hàng xem có thể sửa được không. Một chiếc của hãng Chloé màu đen, có những mảng màu đã sờn. Ng nói chiếc túi không chỉ cần làm sạch mà còn phải sơn lại và báo giá hơn 10 triệu đồng.

“Những vị khách này đang muốn tham khảo giá xem ở đâu có giá rẻ nhất” - Ng nói. “Một số người muốn tìm nơi sửa rẻ nhất, nhưng một số khác từng có trải nghiệm tồi tệ trước đó thì chỉ muốn nó được sửa một cách tốt nhất”.

Khi được hỏi hãng túi nào ngày nay sản xuất ra những chiếc túi bền nhất, ông Ng đáp: “Chẳng có hãng nào cả”. Chỉ cần treo túi lên móc là một chiếc túi Chanel có thể bị nứt da, bởi vì chất liệu da để làm túi đã không tốt ngay từ đầu, thợ sửa túi giải thích.

“Công việc của người bán hàng là bán chiếc túi, nhưng sau khi có chuyện gì xảy ra, họ sẽ trả lời khách rằng đó là do lỗi của khách vì đã không chăm sóc đúng cách. Nhưng đôi khi, là do chất liệu làm túi không tốt”.

Nghề sửa túi hàng hiệu, mỗi lần hét giá 5-10 triệu vẫn đông khách - Ảnh 3.
Những chiếc túi được mang tới đây hầu hết là của những thương hiệu nổi tiếng thế giới như Chanel, Louis Vuiton...

Ông Ng bắt đầu công việc làm túi từ năm 1976 – khi ông mới 13 tuổi. “Nền kinh tế Hồng Kông vào những năm 1970 không tốt vào thời điểm đó. Nếu bạn không được học hành tử tế, bạn phải lao động chân tay - trở thành một thợ kim hoàn, một đầu bếp, một thợ may hoặc làm việc trong xưởng sản xuất túi xách và giày da”.

“Giống như nhiều người khác, gia đình tôi lúc ấy khá nghèo. Hầu hết các bậc cha mẹ đều muốn con cái đi học nghề. Tôi có một người anh chuyên làm ra những chiếc túi xách sang trọng, vì vậy tôi đã đi theo anh ấy”.

Ng học nghề dưới sự chỉ bảo của một nghệ nhân da thuộc người Thượng Hải. Vào thời ấy, các quý bà hay vợ các quan chức thường sẽ tới cửa hàng, lướt qua các tạp chí thời trang phương Tây và chọn những đôi giày và túi xách mà họ thích. Sau đó, Ng sẽ giúp họ làm ra một sản phẩm tương tự.

“Đó là một công việc khó khăn. Một khi đã có kỹ năng, ai cũng có thể làm ra một chiếc túi, nhưng bạn làm nó tốt đến mức nào mới là sự khác biệt”.

Cách đây khoảng 20 năm, ông bắt đầu chỉ tập trung vào việc sửa túi nhưng ông đã không nhận đơn hàng cho tới khi thực sự tự tin để làm công việc này. “Khi vẫn còn đang tìm tòi, tôi đã mua những món đồ xa xỉ để thử nghiệm trên các nguyên liệu thô trong cửa hàng của mình cho đến khi tìm ra cách sửa chúng”.

Trong khi một số khách hàng ngạc nhiên với mức giá ông đưa ra thì một số khác lại vui vẻ trả tiền và hài lòng với chất lượng sản phẩm của Ng.

“Ngay từ khi nhận đơn hàng, chúng tôi phải dành thời gian và công sức để tìm kiếm nguyên liệu thích hợp. Chúng tôi kiếm tiền bằng cách dành thời gian và sức lực cho công việc của mình”.

“Nếu khách hàng biết lượng thời gian và công sức mà chúng tôi phải bỏ ra, họ sẽ không nghĩ rằng chúng tôi lấy giá cao”.

Nghề sửa túi hàng hiệu, mỗi lần hét giá 5-10 triệu vẫn đông khách - Ảnh 4.
Ông Ng lấy việc sửa thành công những chiếc túi làm niềm vui cho mình.

“Không có gì là mãi mãi” - Ng khuyên mọi người nên chăm sóc chiếc túi bằng cách lau sạch sau mỗi lần sử dụng và tiếp xúc với bụi bẩn. Nếu túi bị mòn, hãy sử dụng chất đánh bóng đa để kéo dài tuổi thọ của túi.

Ng chia sẻ, ông cảm thấy thoả mãn sau khi làm cho một cái gì đó trông đẹp hơn lúc ban đầu, chứ không phải vì kiếm được bao nhiêu tiền.

“Đôi khi, người ta không đánh giá giá trị của một món đồ vì giá của nó, mà là vì ý nghĩa của nó đối với họ”.

Với những khách hàng lâu năm, ông vẫn nhận đơn may túi xách nhưng không quên cảnh báo họ rằng có thể phải mất hơn 1 năm để hoàn thành nó. Nhưng khách của ông không bận tâm về điều đó.

“Tôi không dám nói rằng chúng tôi có kỹ năng xuất sắc. Nhưng tôi có thể hứa rằng chúng đặt toàn bộ tâm huyết và nỗ lực vào công việc của mình. Nếu tôi có thể dành ra 5, 10, thậm chí là 100 giờ cho một chiếc túi nào đó, cho dù có là hỏng hóc thế nào đi chăng nữa, tôi cũng có thể sửa được. Có rất ít thợ sửa túi có thể sẵn sàng cam kết như vậy”.

Theo Đăng Dương (VietNamNet)

Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Bộ Công Thương giải đáp hàng loạt thắc mắc của người tiêu dùng khi chuyển sang sử dụng xăng E10

Bộ Công Thương giải đáp hàng loạt thắc mắc của người tiêu dùng khi chuyển sang sử dụng xăng E10

Sản phẩm - Dịch vụ - 5 giờ trước

GĐXH - Bộ Công Thương mới đây đã giải đáp hàng loạt câu hỏi liên quan đến băn khoăn, thắc mắc của người dân khi sử dụng xăng E10 trước ngày mở bán đại trà trên toàn quốc.

Cư dân các khu đô thị mê VinFast Evo Lite: Nhỏ gọn, đổi pin trong 1 phút

Cư dân các khu đô thị mê VinFast Evo Lite: Nhỏ gọn, đổi pin trong 1 phút

Sản phẩm - Dịch vụ - 6 giờ trước

Nhỏ gọn, dễ lái, đổi pin nhanh, không yêu cầu bằng lái và có chi phí sử dụng nhẹ gánh - đó là những lý do khiến VinFast Evo Lite trở thành "người bạn đồng hành" lý tưởng của cư dân đô thị cho nhu cầu đi lại hàng ngày.

Kết quả xổ số (KQXS) hôm nay Chủ nhật ngày 31/5/2026

Kết quả xổ số (KQXS) hôm nay Chủ nhật ngày 31/5/2026

Sản phẩm - Dịch vụ - 6 giờ trước

GĐXH - Kết quả xổ số hôm nay - KQXS Chủ nhật ngày 31/5/2026: Xổ số miền Nam - XSMN, xổ số miền Trung - XSMT, xổ số miền Bắc - XSMB, xổ số Vietlott - XS Vietlott.

SUV hạng C hybrid giá 472 triệu đồng phong cách thể thao, công nghệ hiện đại, nội thất siêu rộng hơn cả Mazda CX-5, rẻ nhất phân khúc cực dễ tiếp cận

SUV hạng C hybrid giá 472 triệu đồng phong cách thể thao, công nghệ hiện đại, nội thất siêu rộng hơn cả Mazda CX-5, rẻ nhất phân khúc cực dễ tiếp cận

Giá cả thị trường - 9 giờ trước

GĐXH - SUV hạng C hybrid vừa ra mắt với giá chỉ từ 472 triệu đồng nhưng lại sở hữu kích thước lớn, công nghệ hiện đại cùng hệ thống truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu, đủ sức khiến Mazda CX-5, Hyundai Tucson ‘toát mồ hôi’.

Loại cá đắt đỏ, giàu omega 3 rất tốt cho tim mạch

Loại cá đắt đỏ, giàu omega 3 rất tốt cho tim mạch

Sản phẩm - Dịch vụ - 10 giờ trước

GĐXH - Hiện nay, trên thị trường, cá hồi là loại thực phẩm siêu dinh dưỡng, nguồn hàng cũng tương đối dồi dào, không hề khó tìm kiếm, tuy nhiên giá bán của loại thực phẩm này luôn trong top cao.

Xe máy điện giá 27,8 triệu đồng gu thiết kế hiện đại, đi 100 km/lần sạc, màn 7 inch, rẻ hơn Vision dễ dàng đi trong đô thị

Xe máy điện giá 27,8 triệu đồng gu thiết kế hiện đại, đi 100 km/lần sạc, màn 7 inch, rẻ hơn Vision dễ dàng đi trong đô thị

Giá cả thị trường - 11 giờ trước

GĐXH - Xe máy điện ấn tượng nhờ thiết kế nhỏ gọn, nhiều công nghệ hiện đại cùng khả năng di chuyển tới 100 km sau mỗi lần sạc đầy.

Tỷ giá USD hôm nay 31/5: Đồng Đô la Mỹ đang suy yếu

Tỷ giá USD hôm nay 31/5: Đồng Đô la Mỹ đang suy yếu

Giá cả thị trường - 12 giờ trước

GĐXH - PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) cập nhật tỷ giá ngoại tệ mới nhất hôm nay chủ nhật ngày 31/5/2026, chi tiết tỷ giá USD, EURO, Bảng Anh, Yên Nhật,... và các ngoại tệ khác.

Giá bạc hôm nay 31/5: Bạc Phú Quý, Doji, Ancarat, Sacombank-SBJ biến động như nào?

Giá bạc hôm nay 31/5: Bạc Phú Quý, Doji, Ancarat, Sacombank-SBJ biến động như nào?

Giá cả thị trường - 13 giờ trước

GĐXH - PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá bạc hôm nay ngày 31/5, bạc Phú Quý, Doji, Ancarat, Sacombank-SBJ đi ngang, giá bán quanh vùng 78-79 triệu đồng/kg.

Xe ga 150cc giá 46,4 triệu đồng có ABS và TCS như SH 160i, rẻ hơn Honda Air Blade được khách hàng đặc biệt quan tâm

Xe ga 150cc giá 46,4 triệu đồng có ABS và TCS như SH 160i, rẻ hơn Honda Air Blade được khách hàng đặc biệt quan tâm

Giá cả thị trường - 14 giờ trước

GĐXH - Xe ga 150cc đang được rất nhiều khách hàng đặc biệt quan tâm không chỉ có ngoại hình hầm hố, ấn tượng hơn Honda Air Blade và SH 160i, ‘tân binh’ này còn gây ấn tượng với loạt trang bị cực khủng.

Sử dụng xăng E10 nhưng chưa biết những điều này về ô tô, xe máy, người dùng cần đặc biệt lưu ý để động cơ bền bỉ hơn

Sử dụng xăng E10 nhưng chưa biết những điều này về ô tô, xe máy, người dùng cần đặc biệt lưu ý để động cơ bền bỉ hơn

Sản phẩm - Dịch vụ - 15 giờ trước

GĐXH - Bộ Công Thương mới đây đã phát hành “Cẩm nang sử dụng xăng E10”, nhằm cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.

Top