Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm

| Xã hội

GiadinhNet - Sau khi Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội thực hiện thí điểm điều chỉnh giao thông khu vực nút giao Mễ Trì - Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc, nhiều người dân do chưa nắm được thông tin nên vẫn còn lúng túng.

Từ ngày 28/11, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm phân luồng lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc. Phương án thí điểm này sẽ được thực hiện trong một tháng từ  28/11 - 28/12.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 1.

Từ 28/11, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm phân luồng lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc.

Theo phương án thí điểm, cấm các phương tiện đi thẳng theo hướng Mễ Trì – Châu Văn Liêm và ngược lại. Các phương tiện từ Mễ Trì đi Châu Văn Liêm theo hướng rẽ phải tại đường Lê Quang Đạo - quay đầu tại trước cổng Cung văn hóa Hữu nghị Việt Trung sau đó rẽ phải đi Châu Văn Liêm. Các cơ quan chức năng đã đặt dải phân cách ngăn các phương tiện không đi thẳng trực tiếp từ Châu Văn Liêm đi Mễ Trì.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 2.

Dải phân cách được đặt tại nút giao Mễ Trì - Châu Văn Liêm.

Theo ghi nhận của PV, trên đường Lê Quang Đạo (đoạn nút giao Mễ Trì - Châu Văn Liêm) đặt nhiều dải phân cách dài khoảng 50-100 m ở nhiều đoạn để ngăn dòng phương tiện đi thẳng theo hướng Mễ Trì – Châu Văn Liêm và ngược lại.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 3.

Các phương tiện di chuyển từ Mễ Trì - Châu Văn Liêm phải quay đầu tại điểm mở trước cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Trung.

Một số người dân di chuyển từ hướng Châu Văn Liêm đi Mễ Trì vẫn còn nhiều bỡ ngỡ, chưa quen với việc rẽ phải ra đường Lê Quang Đạo rồi quay đầu tại điểm mở dải phân cách đối diện chung cư The Matrix One và trước cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Trung nên tình hình giao thông vào những khung giờ cao điểm vẫn còn lộn xộn. 

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 4.

Tình hình giao thông giờ cao điểm vẫn còn lộn xộn vì nhiều người dân chưa biết được thông tin thí điểm phân luồng tại khu vực này.

Chị Vũ Hằng Nga (trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết, hàng ngày chị vẫn thường xuyên đi làm qua khu vực này, đặc biệt là từ Mễ Trì đi Châu Văn Liêm, việc thí điểm phân luồng giao thông là cần thiết nhưng do chưa nắm được thông tin vì vậy chị cũng như nhiều người dân khác khi đi qua đây vẫn còn lúng túng.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 5.

Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) có mặt vào những khung giờ cao điểm để phân luồng, điều tiết giao thông.

Trong thời gian tới Sở GTVT Hà Nội sẽ giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bổ sung gờ giảm tốc, lắp đặt trụ đảo mũi tên, thu hồi biển báo, lắp đặt bổ sung biển báo theo đúng nội dung thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông.

Sở GTVT đề nghị Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông, tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trên tuyến đường thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.


Trung Sơn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.