Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm

| Xã hội

GiadinhNet - Sau khi Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội thực hiện thí điểm điều chỉnh giao thông khu vực nút giao Mễ Trì - Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc, nhiều người dân do chưa nắm được thông tin nên vẫn còn lúng túng.

Từ ngày 28/11, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm phân luồng lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc. Phương án thí điểm này sẽ được thực hiện trong một tháng từ  28/11 - 28/12.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 1.

Từ 28/11, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm phân luồng lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm để giảm ùn tắc.

Theo phương án thí điểm, cấm các phương tiện đi thẳng theo hướng Mễ Trì – Châu Văn Liêm và ngược lại. Các phương tiện từ Mễ Trì đi Châu Văn Liêm theo hướng rẽ phải tại đường Lê Quang Đạo - quay đầu tại trước cổng Cung văn hóa Hữu nghị Việt Trung sau đó rẽ phải đi Châu Văn Liêm. Các cơ quan chức năng đã đặt dải phân cách ngăn các phương tiện không đi thẳng trực tiếp từ Châu Văn Liêm đi Mễ Trì.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 2.

Dải phân cách được đặt tại nút giao Mễ Trì - Châu Văn Liêm.

Theo ghi nhận của PV, trên đường Lê Quang Đạo (đoạn nút giao Mễ Trì - Châu Văn Liêm) đặt nhiều dải phân cách dài khoảng 50-100 m ở nhiều đoạn để ngăn dòng phương tiện đi thẳng theo hướng Mễ Trì – Châu Văn Liêm và ngược lại.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 3.

Các phương tiện di chuyển từ Mễ Trì - Châu Văn Liêm phải quay đầu tại điểm mở trước cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Trung.

Một số người dân di chuyển từ hướng Châu Văn Liêm đi Mễ Trì vẫn còn nhiều bỡ ngỡ, chưa quen với việc rẽ phải ra đường Lê Quang Đạo rồi quay đầu tại điểm mở dải phân cách đối diện chung cư The Matrix One và trước cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Trung nên tình hình giao thông vào những khung giờ cao điểm vẫn còn lộn xộn. 

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 4.

Tình hình giao thông giờ cao điểm vẫn còn lộn xộn vì nhiều người dân chưa biết được thông tin thí điểm phân luồng tại khu vực này.

Chị Vũ Hằng Nga (trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết, hàng ngày chị vẫn thường xuyên đi làm qua khu vực này, đặc biệt là từ Mễ Trì đi Châu Văn Liêm, việc thí điểm phân luồng giao thông là cần thiết nhưng do chưa nắm được thông tin vì vậy chị cũng như nhiều người dân khác khi đi qua đây vẫn còn lúng túng.

Người dân lúng túng khi thí điểm tổ chức lại nút giao thông Mễ Trì – Lê Quang Đạo – Châu Văn Liêm - Ảnh 5.

Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) có mặt vào những khung giờ cao điểm để phân luồng, điều tiết giao thông.

Trong thời gian tới Sở GTVT Hà Nội sẽ giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bổ sung gờ giảm tốc, lắp đặt trụ đảo mũi tên, thu hồi biển báo, lắp đặt bổ sung biển báo theo đúng nội dung thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông.

Sở GTVT đề nghị Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông, tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trên tuyến đường thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.


Trung Sơn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.