Người đàn ông nhảy sông Thu Bồn sau khi đi khám bệnh

| Thời sự

Ông D. dừng xe máy giữa cầu Cửa Đại, bỏ lại xe, đôi dép cùng phim chụp X-quang rồi gieo mình xuống sông Thu Bồn.


Khoảng 12h30 ngày 28/6, người dân đi qua cầu Cửa Đại (giáp ranh TP Hội An và huyện Duy Xuyên, Quảng Nam) phát hiện người đàn ông dừng xe giữa cầu có ý định tự tử.

Người đàn ông nhảy sông Thu Bồn sau khi đi khám bệnh - Ảnh 1.

Hiện trường vụ việc. Ảnh: H.A.

Khi mọi người tiến đến định can ngăn, người đàn ông lao ra lan can và nhảy xuống sông Thu Bồn. Tại hiện trường, người đàn ông để lại chứng minh nhân dân mang tên P.T.D. (49 tuổi, ở thị xã Điện Bàn, Quảng Nam). Ngoài ra, ông D. còn để lại đôi dép, phim chụp X-Quang và xe máy biển số 43K8.

Nhận tin báo, Đồn Biên phòng Cửa Đại (thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam), điều động một canô cùng 4 cán bộ, chiến sĩ tham gia cứu nạn cùng người dân và lực lượng công an.

Đến 15h cùng ngày, tung tích ông D. vẫn chưa được tìm thấy.

Trước đó, ngày 16/6, hai người phụ nữ ở Quảng Nam cũng để lại xe máy rồi nhảy cầu Cửa Đại. Tuy nhiên, cả 2 nạn nhân được người đánh cá phát hiện và cứu vớt kịp thời.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.