Tags:
Nhà đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang hứa sửa chữa "con đường đau khổ" trước Tết 2018
GiadinhNet – "Sau khi được Bộ GTVT chấp thuận chủ trường cho triển khai, Công ty BOT sẽ thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng trên tuyến trong năm 2017 và phấn đấu hoàn thành cải tạo, sửa chữa hệ thống đường gom KCN Quang Châu trước Tết nguyên đán 2018" – công văn của Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang nêu rõ.
Như Báo Gia đình và Xã hội đã phản ánh, dù đã chính thức đưa vào sử dụng và thu phí từ tháng 05/2016, tuy nhiên đến nay, một số tồn tại trên hệ thống đường gom và cống chui dân sinh ở QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang vẫn chưa được xử lý, khắc phục, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại của người dân, ảnh hưởng đến hoạt động của các khu công nghiệp dọc tuyến.
Sau khi báo đăng tải, ngày 08/11/2017, Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang đã có công văn số 580/2017/CV-BOT-BC gửi Báo Gia đình và Xã hội để cung cấp thêm thông tin về vấn đề trên.
Công văn do Tổng Giám đốc Ngô Thành Long ký nêu: "Liên quan đến vấn đề xuống cấp, hư hỏng đường gom tại tỉnh Bắc Giang sau khi được đưa vào khai thác sử dụng Công ty BOT cung cấp thông tin làm rõ với các báo về nội dung cụ thể:
- Ngày 05/7/2016 Tổng công ty Vinaconex gửi Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang văn bản số 1302/2016/Cv-TT-BOT v/v đề nghị tăng cường kết cấu mặt đường gom để đáp ứng hiện trạng khai thác – dự án ĐTXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang.
Theo đó, thực trạng giao thông trên tuyến rất nhiều xe container, xe siêu trường siêu trọng ra vào khu công nghiệp, xe chở đất đá quá tải phục vụ san lấp các KCN lân cận, các xe tải nặng này còn chạy ngược chiều mặc dù đã có biển báo cấm, hướng dẫn….gây hư hỏng mặt đường.
- Ngày 28/7/2016 Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang gửi UBND tỉnh Bắc Giang, Sở GTVT tỉnh Bắc Giang, Công an tỉnh Bắc Giang văn bản số 705/2016/Cv-BOT-KT về việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường gom đoạn Bắc Giang dự án ĐTXD công trình cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức HĐ BOT .
Theo đó, nhà đầu tư nhận thấy trên tuyến đường gom trái gói thầu XL-05 và XL-06 đoạn nút giao Tl398 đến nút giao cầu vượt Đình Trám có nhiều xe tải nặng và xe quá tải (chủ yếu các xe vận chuyển vật liệu xây dựng đất ….) xe container lưu thông 2 chiều, không tuân thủ phương án tổ chức giao thông dự án gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đồng thời ảnh hưởng tới chất lượng và tuổi thọ công trình (quy mô kết cấu đường gom là đường dân sinh thiết kế theo tiêu chuẩn cấp V (B mặt = 5,50m, 1 lớp Bê tông nhựa hạt trung C19).
Công ty BOT đã đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang, Sở GTVT tỉnh Bắc Giang, Công an tỉnh Bắc Giang tăng cường biện pháp thanh tra, kiểm tra kiểm soát tải trọng các phương tiện tham gia giao thông tuân thủ đúng phương án tổ chức giao thông dự án đã duyệt tại quyết định số 1605/QĐ-BGTVT ngày 24/5/2016.
Con đường xuống cấp bụi mù mịt gây khó khăn cho người dân và các phương tiện khi lưu thông qua đây
- Ngày 09/8/2016 Liên danh nhà thầu Vinaconex12 - Hòa Lâm - Văn Phú CIC gửi Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang văn bản số 480/Cv-LDXL01 về việc đơn vị thi công khu đô thị Bách Việt sử dụng xe quá khổ, quá tải chạy vào đường gom phải tuyến.
Theo đó, đơn vị thi công cùng tư vấn giám sát phát hiện các nhà thầu thi công cho Khu đô thị Bách Việt thuộc địa bàn phường Dĩnh Kế, TP. Bắc Giang sử dụng các xe quá khổ, quá tải chạy liên tục để phục vụ cho quá trình thi công rất dễ gây hư hỏng nền và mặt đường tuyến đường gom do mặt đường chỉ được thiết kế 01 lớp bê tông nhựa dày 07cm không chịu được tải trọng xe khoảng 40 tấn (xe 4 chân) mà các xe chở vật liệu đang chuyên chở.
- Ngày 14/8/2016, Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang gửi Sở GTVT tỉnh Bắc Giang, UBND thành phố Bắc Giang và Ban Quản lý khu đô thị Bách Việt văn bản số 754/2016/CV-BOT-KT về việc đơn vị thi công Khu đô thị Bách việt sử dụng xe quá khổ, quá tải chạy vào đường gom thuộc gói thầu XL-01- dự án ĐTXD công trình cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức HĐ BOT.
Theo đó, đơn vị thi công Khu đô thị Bách Việt dùng đường gom phải làm đường công vụ và sử dụng xe quá khổ, quá tải để vận chuyển vật liệu và đổ vật liệu thừa (như bùn thải) vào phạm vi giữa dải lưu không đường gom phải và đường cao tốc gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công trình và vi phạm đến môi trường.
Công ty BOT đã đề nghị các đơn vị quản lý không cho đơn vị thi công sử dụng xe quá khổ, quá tải chạy vào đường gom phải gói thầu XL-01 và yêu cầu đơn vị vệ sinh hoàn trả mặt đường và sửa chữa các hư hỏng (nếu có).
Tuy nhiên, các kiến nghi của Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang chưa được Ban QL Khu đô thị Bách Việt và cơ quan nhà nước địa phương quan tâm. Việc xe quá khổ, quá tải vẫn tiếp tục chạy trên tuyến đường gom không chỉ xuất hiện ở phạm vi gần thành phố Bắc Giang mà xuất hiện cả phạm vi thi công mở rộng KCN Quang Châu giai đoạn 2, KCN Vân Trung-Song Khê, Nội Hoàng… làm cho hệ thống đường gom hư hòng và xuống cấp trầm trọng.
Ngoài ra, quá trình thi công san lấp mặt bằng cũng như hệ thống hạ tầng kỹ thuật các khu công nghiệp và khu dân cư dọc 2 bên tuyến đường gom cũng bị ảnh hưởng do vật liệu, phế thải đổ bừa bãi dọc tuyến lấp hệ thống thoát nước, cốt cao độ thay đổi so với thiết kế ban đầu, không đảm bảo dòng chảy, tiêu thoát nước… dẫn đến tình trạng một số đoạn đường gom 2 bên tuyến cao tốc bị ứ đọng nước hoặc hệ thống thoát nước bị vùi lấp bịt dòng chảy không tiêu thoát được khi mưa xuống gây ngập cục bộ dẫn đến làm đường gom hư hỏng, xuống cấp kết hợp việc xe quá khổ, quá tải lưu thông thường xuyên trên đường gom làm đường hư hỏng và trồi lún… như phản ảnh tại các văn bản bản số 176/UBND-GT ngày 21/01/2016; số 1013/UBND-GT ngày 21/04/2016; số 2532/UBND-GT ngày 24/8/2016 của UBND tỉnh Bắc Giang gửi Bộ GTVT và nhà đầu tư.
Đường xuống cấp nghiêm trọng
- Ngày 25/9/2017 Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang đã có văn bản số 483/2017/BC/BOT/KT gửi Tổng cục đường bộ Việt Nam; Cục quản lý đường bộ cao tốc; Phòng CSGT công an tỉnh Bắc Giang; Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh và Chi cục quản lý đường bộ I.5 về việc hiện tượng xe quá khổ quá tải hoạt động trên tuyến Hà Nội - Bắc Giang, dự án ĐTXD công trình cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang.
Theo đó, việc xe quá khổ quá tải lưu thông trên tuyến làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới chất lượng tuyến đường, gây hư hỏng mặt đường BTN tuyến chính, đường gom và an toàn giao thông".
Cũng tại công văn trên, Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang cho biết: "Đối với các hư hỏng của đường gom, UBND tỉnh Bắc Giang cũng đã có các văn bản số 176/UBND-GT ngày 21/01/2016; số 1013/UBND-GT ngày 21/04/2016; số 2532/UBND-GT ngày 24/8/2016 báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, yêu cầu nhà đầu tư thực hiện sửa chữa, khắc phục các tồn tại trên tuyến.
Công ty BOT đã kiểm tra rà soát và báo cáo cơ quan quản lý Bộ GTVT để chấp thuận bổ sung đảm bảo quá trình khai thác và triển khai thực hiện. Sau khi được Bộ GTVT chấp thuận chủ trường cho triển khai, Công ty BOT sẽ thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng trên tuyến trong năm 2017 và phấn đấu hoàn thành cải tạo, sửa chữa hệ thống đường gom KCN Quang Châu trước Tết nguyên đán 2018".
Ngày 24/10/2017, Bộ GTVT đã có công văn số 11990/BGTVT-ĐTCT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký về việc cải tạo, sửa chữa đường gom KCN Quang Châu, tỉnh Bắc Giang thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT.
Nội dung công văn nêu rõ: "Bộ Giao thông vận tải nhận được các văn bản số 892/BQLDA2-PID1 ngày 03/08/2017 của Công ty Cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang, số 2561 CQLXD-DB1 ngày 25/9/2017 của Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông về việc cải tạo, sửa chữa đường gom Khu Công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Giang thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, theo hình thức hợp đồng BOT. Bộ GTVT có ý kiến như sau:
- Chấp thuận chủ trương cải tạo, sửa chữa đường gom Khu Công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Giang thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, theo hình thức hợp đồng BOT như đề xuất của Ban quản lý dự án 2 và Công ty Cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang.
- Giao Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà đầu tư và các đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức thẩm định, phê duyệt tuân thủ theo quy định hiện hành (trình Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông thẩm định trước khi phê duyệt), đảm bảo kinh tế-kỹ thuật và không vượt tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt.
Ban Quản lý dự án 2, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện".
Nhóm PV
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
3 con giáp được kỳ vọng gặp may mắn về tiền bạc: Thời điểm thuận lợi để thúc đẩy công việc
Đời sống - 47 phút trướcGĐXH - Con giáp tuổi Dậu, tuổi Thân và tuổi Tý... là những con giáp có nhiều cơ hội tài chính khởi sắc. Đây được xem là thời điểm thuận lợi để thúc đẩy công việc, mở rộng hợp tác và tìm kiếm nguồn thu nhập mới.
97 đơn vị được vinh danh Thành tựu tác động vì Việt Nam số năm 2026
Xã hội - 1 giờ trướcGĐXH - Với gần 300 hồ sơ của hơn 200 tổ chức, doanh nghiệp, địa phương tham gia, Hội đồng Chuyên môn đã lựa chọn 97 đơn vị tiêu biểu để biểu dương. Nhiều giải pháp nổi bật đã góp phần hỗ trợ quản trị y tế thông minh, phát triển kinh tế xanh, ứng dụng AI và dữ liệu lớn, thúc đẩy chuyển đổi số trong quản trị, sản xuất, kinh doanh và bảo tồn các giá trị văn hóa Việt Nam.
Lào Cai: Khởi tố đối tượng tàng trữ ma túy, thu giữ súng và đoản đao
Pháp luật - 2 giờ trướcGĐXH - Từ lời khai của một đối tượng dương tính với ma túy, Công an tỉnh Lào Cai đã nhanh chóng mở rộng điều tra, khám xét nơi ở của Lê Đức Thịnh và thu giữ hơn 65 gam heroin cùng nhiều vũ khí, hung khí nguy hiểm.
Hà Nội: Bắt quả tang liên tiếp các xe tải đổ trộm phế thải xây dựng trong đêm
Pháp luật - 2 giờ trướcGĐXH - Lực lượng Cảnh sát phản ứng nhanh (Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, CATP Hà Nội) đã liên tiếp phát hiện, bắt quả tang và ngăn chặn các vụ việc lén lút đổ chất thải xây dựng trái phép ra môi trường trong những ngày qua.
Bắc Ninh: Khởi tố 2 đối tượng làm giả hồ sơ mua nhà ở xã hội để trục lợi chính sách
Pháp luật - 2 giờ trướcGĐXH - Lợi dụng nhu cầu mua nhà ở xã hội của người dân, hai đối tượng tại Bắc Ninh đã làm giả các giấy tờ xác nhận thu nhập, tiền lương nhằm hợp thức hóa điều kiện mua nhà ở xã hội.
Lộ trình đón đầu thành công với ngành Quản trị bếp - ẩm thực tại Trung cấp Việt Giao
Giáo dục - 2 giờ trướcTrong những năm gần đây, xu hướng định hướng nghề nghiệp sớm sau khi tốt nghiệp THCS đang nhận được sự quan tâm lớn từ cả phụ huynh và học sinh.
Nữ sinh đi xe chuyên dụng của CSGT kịp đến phòng thi vào lớp 10
Xã hội - 3 giờ trướcSát giờ làm bài môn Ngoại ngữ, khi dòng phương tiện tại Hà Nội ùn tắc tại khu vực đường Láng, một nữ sinh đã được lực lượng CSGT dùng xe chuyên dụng hỗ trợ kịp thời, đảm bảo đến điểm thi đúng giờ.
Nhiều hoạt động ý nghĩa dành cho trẻ em trong “Ngày hội kết nối nhân ái vì trẻ em”
Đời sống - 5 giờ trướcGĐXH – Trong 2 ngày 30 – 31/5/2026, chương trình “Ngày hội kết nối nhân ái vì trẻ em” diễn ra với nhiều hoạt động ý nghĩa dành cho trẻ em.
Hàng triệu người nên biết các mức phạt liên quan đến sổ đỏ 2026, nặng nhất có thể lên đến 100 triệu đồng
Đời sống - 9 giờ trướcGĐXH - Nhà nước áp dụng các hình phạt tiền và chế tài nghiêm khắc đối với các vi phạm liên quan đến sổ đỏ, trường hợp vi phạm có thể bị phạt rất nặng. Dưới đây là thông tin chi tiết bạn đọc có thể tham khảo.
Tiếp vụ xe tải chạy rầm rập trên tuyến đê sông Luộc ở Hưng Yên: Những dấu hỏi trong công tác quản lý?
Đời sống - 9 giờ trướcGĐXH - Không chỉ khiến xe tải trọng lớn ngày đêm cày nát đường quê, nhiều bến bãi vật liệu ven sông Luộc, xã Minh Thọ, Hưng Yên còn bị phản ánh có dấu hiệu hoạt động ngoài quy hoạch, lắp đặt “mố cẩu” trái phép sát sông để xúc vật liệu từ sà lan lên xe ben.
Ngày sinh Âm lịch của người đào hoa ngập lối, đi đến đâu cũng có người thương nhớ
Đời sốngGĐXH - Không cần sở hữu ngoại hình quá nổi bật, những người sinh vào các ngày Âm lịch dưới đây vẫn khiến người khác "say nắng" bởi nét duyên ngầm hiếm có.
