Nữ tài xế lái ô tô gây tai nạn, xưng là con cháu Chủ tịch xã rồi thách thức

| Xã hội

Sau khi gây tai nạn, người phụ nữ không đưa nạn nhân đi cấp cứu mà còn có cách ứng xử kém văn hóa, mạo danh là con cháu của Chủ tịch xã.

Chiều 1/4, bà Trương Lương Hồng Anh, Chủ tịch UBND xã Song Thuận, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang xác nhận bà không có người cháu tên Trần Xuân Quỳnh là người lái ôtô gây tai nạn rồi còn mạo nhận là người thân của bà.

Chiếc xe và nữ tài xế gây tai nạn.

Theo đó, vào khoảng 12h cùng ngày, nhiều người dân đi đường rất bức xúc trước trường hợp có một phụ nữ lái xe ô tô gây tai nạn giao thông khiến 1 người phải nhập viện đi cấp cứu.

Sau khi gây tai nạn, người phụ nữ này không đưa nạn nhân đi cấp cứu mà còn có thái độ và cách ứng xử kém văn hóa, còn thách thức là con cháu của Chủ tịch xã Song Thuận (huyện Châu Thành), khiến nhiều người dân đi đường bức xúc.

Qua xác minh ban đầu từ cơ quan chức năng, vào thời điểm trên, chị Trần Xuân Quỳnh (31 tuổi, ngụ P.7, Q.Tân Bình, TP. HCM) điều khiển xe ô tô mang biển kiểm soát 51G-769.84 lưu thông trên tỉnh lộ 864.

Khi phương tiện này đi đến ngã ba giao nhau giữa tỉnh lộ 864 và tỉnh lộ 876 (thuộc địa bàn xã Song Thuận, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) thì xảy ra va chạm với một xe gắn máy đi cùng chiều do anh Nguyễn Anh Phi (33 tuổi, ngụ xã Trung An, TP Mỹ Tho) điều khiển chở phía sau là bà Nguyễn Thị Lan (ngụ tỉnh Bình Dương).

Cú va chạm này đã làm 2 người và xe gắn máy bị ngã ra mặt đường, bà Lan bị thương phải đưa đi bệnh viện cấp cứu.

Bà Trương Lương Hồng Anh, Chủ tịch UBND xã Song Thuận, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang, cho rằng đây là trường hợp mạo nhận, hiện bà đã nhờ cơ quan công an điều tra làm rõ và xử lí nghiêm vụ này theo đúng quy định của pháp luật.

Theo Xuân Tú (Soha/Trí Thức Trẻ)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.