Ô tô 4 chỗ va chạm với cả loạt xe máy ở Phú Quốc, 2 cha con tử vong

| Thời sự

Ô tô 4 chỗ va chạm liên hoàn với nhiều xe máy khiến 2 cha con tử vong, nhiều người khác bị thương ở TP Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Ngày 5/2, Công an TP Phú Quốc (Kiên Giang) đang phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 2 cha con tử vong, 4 người khác bị thương.

Ô tô 4 chỗ va chạm với cả loạt xe máy ở Phú Quốc, 2 cha con tử vong - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Hoàng Tuấn

Theo đó, khoảng 6h cùng ngày, ô tô 4 chỗ chạy trên tuyến đường Dương Đông - Cửa Cạn. Khi đến địa phận xã Cửa Cạn thì va chạm với 3 xe máy. Vụ tai nạn làm nhiều người bị thương, được đưa đi cấp cứu.

Tuy nhiên, một cháu bé khoảng 8 tuổi đã tử vong. Cha của bé được đưa vào bệnh viện cấp cứu nhưng cũng tử vong sau đó.

4 người khác bị thương đang điều trị tại Trung tâm Y tế TP Phú Quốc. Tại hiện trường, ô tô 4 chỗ và các xe máy bị hư hỏng nặng.

Công an đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo Hoài Thanh (VietNamNet)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.