Ôtô 7 chỗ cháy trơ khung sau cú đối đầu xe bán tải

| Xã hội

Khi lên dốc Mai Châu (Hòa Bình), chiếc Ford Explorer bị xe bán tải lấn làn đâm trực diện, ba người trên xe kịp thoát ra ngoài.

Hiện trường tai nạn khiến ôtô bốc cháy trên quốc lộ 6, đoạn qua tỉnh Hòa Bình. Ảnh: Đỗ Minh

Hơn 16h ngày 15/3, xe bán tải biển Ninh Bình chạy trên quốc lộ 6 hướng từ Sơn La về Hà Nội. Khi đến gần dốc ngã ba xã Tòng Đậu (Mai Châu, Hòa Bình), nam tài xế cho xe bán tải vượt một xe khác và đâm trực diện chiếc Ford Explorer 7 chỗ đang chở 3 người ở dưới dốc đi lên.

Cú đâm mạnh, khiến chiếc Ford bị ép tụt xuống rãnh nước cạnh chân núi và bốc cháy. Khoảng 30 phút sau, xe chỉ còn trơ khung sắt. Xe bán tải nằm giữa đường và hư hỏng nặng phần đầu.

Xe 7 chỗ bốc cháy trơ khung sau tai nạn. Ảnh: Đỗ Minh

Lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Hòa Bình cho biết, trước khi xe Ford bốc cháy, cả ba người trên xe đều thoát ra ngoài an toàn.

Cảnh sát giao thông đã tới phân luồng và làm rõ nguyên nhân. Tuy nhiên, theo lãnh đạo Ban an toàn giao thông tỉnh, từ dấu vết hiện trường và lời kể nhân chứng cho thấy "tài xế xe bán tải lấn làn, vượt một xe tải và ép xe Ford vào vệ đường".

Theo Phương Sơn (VnExpress.net)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.