Phụ xe ôm vô lăng, húc ôtô vào phòng vé gây chết người

| Xã hội

Trong lúc ôtô giường nằm đậu chờ khách lên đủ để xuất bến đi TP.HCM thì phụ xe lên ôm vô lăng. Anh này đạp ga khiến xe lao về phía trước tông vào nhiều người.

Khuya 24/2, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau khám nghiệm hiện trường vụ xe khách giường nằm tông vào phòng vé và nhà chờ tại Bến xe Đồng Tâm ở phường Tân Thành, TP Cà Mau, khiến ông Trần Thanh Tùng (ngụ xã Tân Lộc, Thới Bình) thiệt mạng và ít nhất 4 người khác bị thương.

Đầu xe lao vào phòng chờ làm 1 người chết, 4 người bị thương. Ảnh: Nhật Tân.

Theo thông tin ban đầu, xe khách giường nằm mang biển số TP.HCM chạy vào Bến xe Đồng Tâm để đón khách đi Sào Gòn vào tối cùng ngày. Trong lúc chuẩn bị xuất bến, phụ xe Trần Chí Thiện (23 tuổi, ngụ xã Thới Bình, huyện Thới Bình) lên ôm vô lăng.

Thiện sau đó vô số và đạp ga khiến ôtô khách lao về phía trước húc sập một bức tường nhà chờ vừa là phòng vé của một hãng xe, khiến ông Tùng tử vong và nhiều người bị thương được đưa đi cấp cứu.

Một phần ôtô kẹt trong nhà chờ. Ảnh: Nhật Tân.

Tại hiện trường, đầu ôtô hư hỏng nặng, hàng ghế đá bị hất tung, chiếc xe kẹt cứng phần đầu trong nhà chờ. Thiện sau đó đến cơ quan công an trình diện và khai có uống rượu từ sáng đến trưa cùng ngày.

Theo Việt Tường (Tri Thức Trực Tuyến)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.