Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A

| Xã hội

GiadinhNet - Thời gian gần đây, trên QL18A (tỉnh Quảng Ninh) xuất hiện rất nhiều xe quá khổ ngang nhiên hoạt động gây mất ATGT, làm hư hại nhiều công trình giao thông. Điều đáng nói, các phương tiện trên hoạt động ngang nhiên trước mặt lực lượng CSGT.

Để nhận diện một chiếc xe quá khổ không quá khó. Đó là những chiếc xe tải có thùng kín được cơi nới thêm gấp 1,5 thậm chí đến 2 lần so với thiết kế ban đầu. Các xe quá khổ này chủ yếu chở dăm gỗ và vật liệu cao ngất ngưởng được phủ bạt lưu thông. 
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 1
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 2
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 3
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 4
Xe quá khổ được cơi nới thành gấp từ 1,5 đến 2 lần thiết kế ban đầu
Theo quan sát của chúng tôi, trong khoảng 1 giờ đồng hồ đã có hơn 20 xe chở dăm gỗ chạy qua tôi. Như vậy có thể thấy số lượng một ngày các xe quá khổ hoành hành trên QL 18A lên đến con số hàng trăm.
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 5
Chạy cả ban đêm
Anh N.T.P (phường Cao Thắng, Tp Hạ Long) cho biết: những chiếc xe này như những “hung thần”, khi đi vào những đoạn ổ gà hay gờ giảm tốc làm rơi vãi dăm gỗ xuống đường ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông của các phương tiện, sinh hoạt người dân hai bên đường. 
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 6
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 7
Trên dọc QL 18 dăm gỗ vãi đầy đường
Chị L.H.T (nhân viên trạm thu phí Cầu Bãi Cháy) cho biết: ngày nào các nhân viên của Trạm cũng phải thu dọn hàng chục xô dăm gỗ do các xe khi đi qua gờ giảm tốc độ làm dăm gỗ rơi vãi đầy đường. 
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 8
Ngày nào nhân viên Trạm thu phí cầu Bãi Cháy cũng phại dọn nhiều đống dăm gỗ như thế này
Bên cạnh đó, những chiếc xe quá khổ, quá tải còn “cày nát” Quốc lộ 18A cũng như nhiều công trình giao thông dọc tuyến, mà điển hình là công trình cầu vượt đường bộ tại TP Hạ Long thời gian qua liên tục bị các xe này va đập vào làm hư hại.
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 9
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 10
Va quệt gây hư hại cầu vượt đường bộ tại Tp Hạ Long
Điều đáng nói ở đây, trên dọc tuyến QL 18A có rất nhiều chốt CSGT, nhưng không hiểu vì lý do gì những chiếc xe “hung thần” trên vẫn ngang nhiên lưu thông trên đường mà không bị xử lý, xử phạt.
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 11
Quảng Ninh: Xe quá khổ ngang nhiên hoành hành trên QL 18A 12
Ngang nhiên đi qua chốt CSGT

Minh Hải

minhhaiqn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Đời sống -

GĐXH - Hàng loạt nội dung liên quan đến hoạt động tập kết cát, vật tư, container và công trình phục vụ đóng tàu tại bãi sông Đáy của Công ty TNHH Vũ Văn Cường (xã Ý Yên, Ninh Bình) được ghi nhận trong biên bản kiểm tra ngày 30/9/2026. Đáng chú ý, có hạng mục được xác định lắp dựng từ năm 2009.

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.