Để nhận diện một chiếc xe quá khổ không quá khó. Đó là những chiếc xe tải có thùng kín được cơi nới thêm gấp 1,5 thậm chí đến 2 lần so với thiết kế ban đầu. Các xe quá khổ này chủ yếu chở dăm gỗ và vật liệu cao ngất ngưởng được phủ bạt lưu thông.
|
Xe quá khổ được cơi nới thành gấp từ 1,5 đến 2 lần thiết kế ban đầu |
Theo quan sát của chúng tôi, trong khoảng 1 giờ đồng hồ đã có hơn 20 xe chở dăm gỗ chạy qua tôi. Như vậy có thể thấy số lượng một ngày các xe quá khổ hoành hành trên QL 18A lên đến con số hàng trăm.
Anh N.T.P (phường Cao Thắng, Tp Hạ Long) cho biết: những chiếc xe này như những “hung thần”, khi đi vào những đoạn ổ gà hay gờ giảm tốc làm rơi vãi dăm gỗ xuống đường ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông của các phương tiện, sinh hoạt người dân hai bên đường.
|
Trên dọc QL 18 dăm gỗ vãi đầy đường |
Chị L.H.T (nhân viên trạm thu phí Cầu Bãi Cháy) cho biết: ngày nào các nhân viên của Trạm cũng phải thu dọn hàng chục xô dăm gỗ do các xe khi đi qua gờ giảm tốc độ làm dăm gỗ rơi vãi đầy đường.
|
Ngày nào nhân viên Trạm thu phí cầu Bãi Cháy cũng phại dọn nhiều đống dăm gỗ như thế này |
Bên cạnh đó, những chiếc xe quá khổ, quá tải còn “cày nát” Quốc lộ 18A cũng như nhiều công trình giao thông dọc tuyến, mà điển hình là công trình cầu vượt đường bộ tại TP Hạ Long thời gian qua liên tục bị các xe này va đập vào làm hư hại.
|
Va quệt gây hư hại cầu vượt đường bộ tại Tp Hạ Long |
Điều đáng nói ở đây, trên dọc tuyến QL 18A có rất nhiều chốt CSGT, nhưng không hiểu vì lý do gì những chiếc xe “hung thần” trên vẫn ngang nhiên lưu thông trên đường mà không bị xử lý, xử phạt.
|
Ngang nhiên đi qua chốt CSGT |
Minh Hải