Quy định mới, CSGT sẽ không được đặt điểm kiểm soát giữa cao tốc

| Thời sự

GĐXH - Theo Thông tư 32, từ ngày 15/9, lực lượng CSGT sẽ không được đặt điểm kiểm soát giữa đường cao tốc.

Theo các Khoản tại Điều 16, Thông tư 32/2023 của Bộ Công an có hiệu lực từ ngày 15/9, quy định về việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc, khi kiểm soát tại một điểm chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí: khu vực trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường cao tốc.

Khi tuần tra, kiểm soát cơ động chỉ được dừng phương tiện giao thông vào làn dừng phương tiện khẩn cấp để kiểm soát, xử lý vi phạm trong các trường hợp phát hiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông nghiêm trọng, nguy cơ gây mất an toàn giao thông tức thời; phối hợp đấu tranh phòng, chống tội phạm; phòng, chống thiên tai, cháy nổ; cứu nạn, cứu hộ; tin báo, tố giác, phản ánh về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện giao thông đang lưu thông trên đường cao tốc; phát hiện phương tiện giao thông dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc.

Sau khi giải quyết xong, đơn vị phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.

CSGT cũng phải đặt biển báo "đi chậm" hoặc biển báo số 245b (đối với tuyến đường đối ngoại) về phía trước tổ CSGT theo hướng phương tiện giao thông cần kiểm soát đi tới theo quy định của pháp luật báo hiệu đường bộ.

Quy định mới CSGT sẽ không được đặt điểm kiểm soát giữa cao tốc - Ảnh 1.

Theo các Khoản tại Điều 16, Thông tư 32/2023 của Bộ Công an có hiệu lực từ ngày 15/9 quy định về việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc, khi kiểm soát tại một điểm chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí: khu vực trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường cao tốc.

Ngoài ra, việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc phải đảm bảo an toàn, đúng quy định của pháp luật, không gây cản trở đến hoạt động giao thông. Khi đã dừng phương tiện giao thông phải thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định tại khoản 2 Điều này.

Cụ thể, khi dừng, kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông phải đảm bảo yêu cầu sau: Đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo quy định của Bộ Công an về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. 

Bên cạnh đó, căn cứ vào tình hình thực tế, đặc điểm tuyến đường giao thông để triển khai chiều dài đoạn rào chắn cho phù hợp, bảo đảm an toàn.

Khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và quy định của pháp luật khác có liên quan; đủ diện tích để bố trí, lắp đặt các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiểm soát, xử lý vi phạm; căn cứ tình hình thực tế tại khu vực kiểm soát, chuyên đề kiểm soát, có thể bố trí cán bộ CSGT hướng dẫn, điều hòa giao thông, bảo đảm an toàn giao thông.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Clip xe ô tô điên gây tai nạn liên hoàn tại TP Hải Dương chiều 19-5

Nhật Tân
Ý kiến của bạn
Tags:
Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Thời sự -

Sáng ngày 10/8, Hiệp hội Phát triển công nghiệp văn hóa Việt Nam đã long trọng tổ chức Lễ ra mắt Ban Văn hóa - Xã hội và cộng đồng, đồng thời công bố các Quyết định về công tác tổ chức, nhân sự và khen thưởng các cá nhân có đóng góp cho Hiệp hội.

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Thời sự -

GĐXH - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Đề án "Sản xuất, lắp ráp và thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện" nhằm giải quyết những bất cập trong hạ tầng đô thị, cơ giới hóa công tác thu gom rác thải, chuyển phát hàng hóa và tăng cường khả năng ứng phó sự cố tại các khu dân cư.

Tin sáng 11/8: Hiểu đúng quy định về độ tuổi lái xe gắn máy từ 15/8; Chiếc Honda Lead mất trộm 8 năm bất ngờ trở về với chủ nhân

Tin sáng 11/8: Hiểu đúng quy định về độ tuổi lái xe gắn máy từ 15/8; Chiếc Honda Lead mất trộm 8 năm bất ngờ trở về với chủ nhân

Thời sự -

GĐXH - Nhiều người lo ngại từ ngày 15/8, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi sẽ bị xử phạt nếu điều khiển bất kỳ loại xe máy nào, kể cả xe gắn máy có tốc độ thiết kế không quá 50 km/h, nhưng thực tế không phải vậy; Chiếc Honda Lead bị mất trộm từ năm 2018 tưởng như đã mất dấu vĩnh viễn, bất ngờ xuất hiện trong danh sách phương tiện chuẩn bị xử lý, thanh lý.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.