Sập biệt thự 107 Trần Hưng Đạo: Nạn nhân được miễn tiền thuê nhà tạm cư?

| Xã hội

GiadinhNet - Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nói đã nhiều lần gửi công văn xin miễn tiền nhà tạm cư cho các hộ dân phải sơ tán về chung cư Định Công sau vụ sập biệt thự 107 Trần Hưng Đạo nhưng… thành phố chưa trả lời dứt khoát.

Từ sau vụ sập biệt thự 107 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm ngày 22/9/2015, 46 hộ dân sinh sống ở đây đã được Thành phố Hà Nội đưa về tạm cư tại nhà CT1 khu chung cư Định Công, quận Hoàng Mai. Các nạn nhân đang vô cùng lo lắng khi mới đây Sở Xây dựng có công văn thu tiền thuê nhà gửi đến Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và một số cơ quan chức năng.

Công văn do Phó Giám đốc Sở Xây Dựng Hà Nội Nguyễn Chí Dũng ký về việc bố trí tạm cư cho các hộ gia đình di chuyển ra khỏi nhà sập 107 Trần Hưng Đạo yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có trách nhiệm với Công ty TNHH MTV Quản lý và Phát triển nhà Hà Nội thực hiện thuê nhà cho các hộ gia đình và thu tiền thuê nhà của các hộ gia đình theo quy định.

Giá thuê nhà áp dụng tương đương giá thuê nhà cho các hộ gia đình thuê để tạm cư khi thực hiện các dự án cải tạo chung cư cũ đã được UBND TP Hà Nội chấp thuận với giá thuê là 67.000 đồng/m2 (chưa thuế VAT).

Hơn 200 con người của 46 hộ dân tạm cư không tán thành và đã gửi đơn kiến nghị lên cơ quan chức năng xin được về nhà cũ, thậm chí cho hay sẽ... ngủ đường nếu phải đóng tiền thuê nhà.

Các hộ dân dọn đồ ra khỏi tòa biệt thự sau khi một góc hội trường bị sập ngày 22/9/2015. Ảnh: H.Phương
Các hộ dân dọn đồ ra khỏi tòa biệt thự sau khi một góc hội trường bị sập ngày 22/9/2015. Ảnh: H.Phương

Trả lời về vấn đề ai sẽ trả tiền thuê nhà người dân về tạm cư ở Định Công, ông Lê Trần Nghĩa, Phó chánh văn phòng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: “Đã có rất nhiều cuộc họp bàn về việc này. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã gửi công văn xin UBND thành phố Hà Nội miễn tiền thuê nhà cho các hộ gia đình tạm cư. Tuy nhiên, đến nay Thành phố cũng chưa trả lời dứt khoát là sẽ như thế nào”.

Trước đó, ngày 14/3/2016 Báo Gia đình & Xã hội đăng bài “Vụ sập biệt thự 107 Trần Hưng Đạo (Hà Nội): Bị thu tiền thuê nhà, các hộ dân đòi về nơi cũ”. UBND Thành phố Hà Nội đã có công văn chỉ đạo Sở Xây dựng. Theo đó, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Sở Xây dựng kiểm tra, phối hợp với các cơ quan chức năng sớm giải quyết kiến nghị của nhân dân để ổn định cuộc sống.

Về nguyện vọng của nhiều hộ dân được trở về 107 Trần Hưng Đạo sinh sống để thuận lợi cho công việc, học hành của con cái. Ông Lê Trần Nghĩa cho biết: “Chỗ này (107 Trần Hưng Đạo) đang mất an toàn cho nên không thể tổ chức bà con quay trở lại ở được. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã xin ý kiến thành phố lập một dự án tại đây (107 Trần Hưng Đạo). Nếu như được Thành phố chấp thuận, thì trước hết phải làm công tác tái định cư chu đáo”.

Như vậy, san gần 1 năm, vấn đề ai trả tiền nhà tạm cư, việc bố trí chỗ ở lâu dài cho các nạn nhân vụ sập biệt thự 107 Trần Hưng Đạo vẫn chưa có câu trả lời dứt khoát.

Hà Phương

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.