Sự cố xảy ra với xe đạp điện: Bài học phải trả giá bằng tính mạng

Sáng ngày 28/ 6 vừa qua, dư luận Trung Quốc không khỏi xôn xao về phiên tòa xét xử vụ kiện về án mạng liên quan tới việc xe đạp điện phát nổ xảy ra vào cuối năm 2015.

Theo đó, nguyên cáo đưa đơn kiện là cha mẹ của Tiểu Quyên (tên nhân vật đã được thay đổi) – cô gái 24 tuổi thiệt mạng do xe đạp điện phát nổ trong lúc đang sạc. Bên bị cáo là hai công ty chịu trách sản xuất bình ắc quy và phân phối phương tiện giao thông này.

Mất con, mất nhà vì xe đạp điện bỗng dưng... bốc cháy

Vụ việc bắt đầu từ tai nạn xảy ra vào lúc 3h40 phút sáng ngày 16/ 10/2015, tại tầng 10, nhà C của khu chung cư Hồng Bác (quận Triều Dương – Bắc Kinh – Trung Quốc).

Vào thời điểm xảy ra tai nạn, vợ chồng ông Quách bị một tiếng nổ lớn làm cho bừng tỉnh. Sau đó, họ không khỏi hoảng hồn khi nghe thấy tiếng la hét của cô còn gái Tiểu Quyên ở căn phòng sát vách.

Khi vừa đẩy cửa phòng con gái, ông bà Quách bị tổn thương do luồng khí nóng đột ngột phát ra từ bên trong. Căn phòng của Tiểu Quyên bị lửa nóng bao trùm. Cô gái trẻ đã thiệt mạng trong tình trạng bỏng nặng trước khi đội cứu hỏa đến dập lửa.

Theo xác minh của cơ quan chức năng, vụ hỏa hoạn trong căn nhà của gia đình ông Quách bắt nguồn từ trục trặc trong quá trình nạp điện của chiếc xe đạp điện, khiến cho chiếc xe phát nổ và gây ra cháy lớn.

Gần 1 năm kể từ ngày xảy ra tai nạn, vợ chồng ông Quách đã chiến đấu để đòi lại công lý cho tính mạng của con gái và bù đắp cho những tổn thất của gia đình mình. (Ảnh: nguồn Sina).

"Nơi xảy ra hỏa hoạn chính là căn nhà thuê của chúng tôi, chỉ khi thắng kiện, chúng tôi mới có tiền bồi thường cho chủ nhà."

Sáng ngày 28/6, ông Quách đã tới dự phiên tòa xét xử về vụ kiện của gia đình ông với hai công ty phân phối và sản xuất xe đạp điện.

Đến dự phiên tòa, ông có mang theo chiếc bình ắc quy đã cháy đen và biến dạng từ hiện trường của vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhà mình.

Trên lập trường của người chịu thiệt hại, ông Quách khẳng định trục trặc do lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất là nguyên nhân chính khiến chiếc xe đạp điện phát nổ trong lúc sạc.

Do đó, ông yên cầu hai công ty là Thái Phong Tiểu Điểu và Siêu Uy phải chịu trách nhiệm bồi thường 1 triệu NDT cho tất cả những tổn thất mà gia đình ông phải gánh chịu.

Xe đạp điện phát nổ là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn thương tâm ở Trung Quốc. (Ảnh minh họa).

Hai bị cáo bị ông Quách trực tiếp khởi kiện là công ty Thái Phong Tiểu Điểu (chịu trách nhiệm lắp ráp, phân phối) và Siêu Uy (nhà sản xuất bình ắc quy của xe đạp điện).

Tuy nhiên, công ty Siêu Uy đã đưa ra một mẫu bình ắc quy cùng chủng loại và còn nguyên vẹn, đồng thời khẳng định loại bình này không có khả năng bốc cháy, không thể phát nổ.

Từ đó, đại diện của phía công ty này khẳng định việc xe bị bốc cháy là do trục trặc của thiết bị nạp điện chứ không bắt nguồn từ bình ắc quy.

Bị cáo còn lại là công ty Thái Phong Tiểu Điểu cũng liên tục tìm cách thoái thác trách nhiệm với lý do: "Hai năm trước, nguyên cáo đã đổi mới linh kiện của xe."

Bởi vậy, công ty này khẳng định chiếc xe đạp điện gây tai nạn không phải xe "nguyên gốc" của bên mình, nên không chấp nhận việc bồi hoàn thiệt hại cho người nhà nạn nhân.

Cảnh giác trước những rủi ro tiềm ẩn từ xe đạp điện

Vụ kiện giữa hai bên vẫn chưa đi đến hồi kết, nhưng điều khiến dư luận quan tâm chính là mức độ an toàn của những chiếc xe đạp điện mà người dân vẫn thường sử dụng.

Để kiểm chứng cho vụ hỏa hoạn thương tâm trên, các chuyên gia đã tiến hành một thí nghiệm về khả năng phát nổ trong lúc sạc của của xe đạp điện.

Thí nghiệm sử dụng một chiếc xe đạp điện có đã sử dụng khoảng 6-7 năm. Bình ắc quy của chiếc xe này có "tuổi thọ" khoảng 1,5 – 2,5 năm.

Các chuyên gia đã thử châm lửa vào hai đầu dây nối với bình ắc quy. Ngọn lửa nhanh chóng bén vào bên trong chiếc bình. Chưa đầy 1 phút, ngọn lửa bắt đầu lan rộng ra bên ngoài ắc quy và bao phủ toàn bộ chiếc xe.

Xe đạp điện bốc cháy thường phát ra luồng nhiệt độ cao vô cùng nguy hiểm. (Ảnh minh họa: nguồn Sina).

Hai phút sau, phòng thí nghiệm vang lên một tiếng nổ lớn. Nhiệt độ thu được tại phòng vào thời điểm này lên tới 604 độ C.

"Nếu xe đạp điện bốc cháy trong phòng kín, chỉ chưa đầy 3 phút, nhiệt độ phòng có thể đạt đến 1200 độ C" – một nhân viên phòng cháy chữa cháy cho biết.

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến những sự cố cháy nổ này là do nguồn điện trong xe bị chập, khiến cho mạch của bộ sạc bị quá tải.

Trước đó, chỉ riêng tại Bắc Kinh cũng đã ghi nhận nhiều trường hợp xe đạp điện phát nổ. Những vụ tai nạn này xảy ra chủ yếu vào ban đêm, khiến cho các nạn nhân đều rơi vào thế bị động và khó chạy thoát khỏi đám cháy.

Bởi vậy, khi chọn mua xe đạp điện, người tiêu dùng nên chú ý tới các thông số kỹ thuật, đồng thời thường xuyên tiến hành kiểm tra hệ thống mạch điện và bình ắc quy.

Chưa dừng lại ở đó, người sử dụng cũng nên đặc biệt hạn chế việc sạc xe đạp điện vào ban đêm để tránh những rủi ro đáng tiếc xảy ra.

Theo Trí thức trẻ