Tài xế thiếu quan sát khiến 3 xe tan nát trên QL5

| Xã hội

GĐXH - Nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ tai nạn giao thông liên hoàn là do tài xế Nguyễn Đình Hướng điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, không giảm tốc độ và không chấp hành biển báo hiệu đường bộ...

Cơ quan chức năng tỉnh Hải Dương vừa xác định nguyên nhân vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 phương tiện xảy ra vào chiều qua (15/3) trên QL5, đoạn thuộc xã Cẩm Điền (huyện Cẩm Giàng).

Cụ thể, nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ tai nạn giao thông do tài xế Nguyễn Đình Hướng điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, không giảm tốc độ và không chấp hành biển báo hiệu đường bộ. Vụ tai nạn liên hoàn khiến QL5 ùn tắc cục bộ nhiều giờ...

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên QL5 - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 phương tiện trên QL5

Theo đó, vào khoảng 14h30 chiều cùng ngày, anh Nguyễn Đình Hướng (SN 1991, trú tại phường An Sinh, thị xã Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) điều khiển ô tô đầu kéo BKS 34C-24011 kéo rơ mooc BKS 34R-02455 lưu thông trên QL5 hướng Hải Phòng-Hà Nội. 

Khi lưu thông đến khu vực điểm mở dải phân cách giữa QL5, đoạn thuộc xã Cẩm Điền (huyện Cẩm Giàng) để tránh xe đang quay đầu, anh Hướng đã phanh gấp làm xe ô tô cùng rơ mooc xoay ngang sang chiều đường Hà Nội-Hải Phòng.

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên QL5 - Ảnh 2.

Xe ô tô đầu kéo do tài xế Hướng điều khiển bị hư hỏng nặng nhất

Cùng lúc này, xe ô tô đầu kéo BKS 15H-01745 kéo theo rơ mooc BKS15R-15820 do anh Nguyễn Văn Thuận (SN 1987, trú tại xã xã Thụy Quỳnh, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) điều khiển theo chiều ngược lại vừa đi đến nên đã xảy ra va chạm.

Cú va chạm giữa 2 phương tiện khiến ô tô đầu kéo do anh Thuận điều khiển tiếp tục va chạm với xe ô tô BKS 34A-32871 do chị Nguyễn Thị Thu Huyền (SN 1988, trú tại phường Phạm Ngũ Lão, TP. Hải Dương) lái đi cùng chiều Hà Nội-Hải Phòng. 

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên QL5 - Ảnh 3.

Ùn tắc cục bộ trên QL5 sau khi xảy ra vụ tai nạn

Vụ tai nạn liên hoàn làm anh Thuận, anh Hướng bị thương nhẹ; 3 phương tiện hư hỏng, trong đó xe ô tô đầu kéo do tài xế Nguyễn Đình Hướng điều khiển hư hỏng nặng nhất.

Ngay khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng CSGT cùng cơ quan chức năng tỉnh Hải Dương và huyện Cẩm Giàng nhanh chóng tiến hành phân luồng giao thông, tổ chức công tác khám nghiệm, điều tra nguyên nhân sự việc...

Xem thêm video đang được quan tâm:


Đức Tùy
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.