Tàu cá Hà Tĩnh va chạm với tàu hàng, tìm thấy thi thể 3 ngư dân

| Xã hội

GiadinhNet - Lực lượng chức năng và ngư dân đã tìm thấy thi thể 3 nạn nhân mất tích trong vụ tai nạn làm chìm tàu cá trên vùng biển Hà Tĩnh.

Tàu cá Hà Tĩnh bị chìm sau va chạm với tàu hàng, 3 ngư dân mất tíchTàu cá Hà Tĩnh bị chìm sau va chạm với tàu hàng, 3 ngư dân mất tích

GiadinhNet - Trong lúc đánh bắt hải sản trên biển, tàu của ngư dân Hà Tĩnh đã va chạm với tàu hàng nên bị chìm làm 3 ngư dân mất tích, 3 người khác may mắn được cứu sống.

Thông tin từ Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) cho biết, các lực lượng chức năng phối hợp với người dân địa phương và gia đình các nạn nhân đã tìm thấy thi thể 3 ngư dân mất tích trên biển.

Ba nạn nhân là ông N.X.T (45 tuổi), anh T.V.C (32 tuổi), anh T.V.S (34 tuổi). Cả ba người trú tại thôn Vinh Lộc, xã Cẩm Lộc.

Tàu cá Hà Tĩnh va chạm với tàu hàng, tìm thấy thi thể 3 ngư dân - Ảnh 2.

Lãnh đạo huyện Cẩm Xuyên thăm hỏi, động viên gia đình các thuyền viên gặp nạn

Lực lượng chức năng đang phối hợp người dân địa phương đưa thi thể của ba ngư dân về đất liền để làm thủ tục an táng theo tục lệ địa phương.

Trước đó, vào lúc 20h05 ngày 26/10, tàu vận tải Trường Thành 168 đang hành trình từ cảng Cửa Việt (Quảng Trị) đi Cẩm Phả (Quảng Ninh), khi đi qua vùng biển cách Đông Bắc Cửa Nhượng (Hà Tĩnh) 8 hải lý đã va chạm với một tàu cá, khiến tàu cá bị chìm.

Ngay sau khi nhận được thông tin, đơn vị đã điều động tàu CSB 3006, thuộc Hải đội 102 đang làm nhiệm vụ tại khu vực biển Hòn La (Quảng Bình) khẩn trương cơ động đến khu vực tàu cá bị nạn để tiến hành tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn.

Tiếp cận hiện trường, cảnh sát biển đã phối hợp với 3 tàu hàng và 7 tàu cá tham gia tìm kiếm thuyền viên gặp nạn. Quá trình tìm kiếm, đã cứu được 3 thuyền viên ở huyện Cẩm Xuyên gồm N.V.H (36 tuổi), L.V.H (30 tuổi) và L.V. H (55 tuổi).

Ba ngư dân còn lại mất tích và sau đó được tìm thấy nhưng đã tử vong.

Nguyễn Sơn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.