Taxi cho thú cưng ở Hàn Quốc
Trào lưu nuôi thú cưng đang nở rộ ở Seoul kéo theo dịch vụ taxi dành riêng cho thú cưng bùng phát khắp Seoul và các tỉnh lân cận, dù cước phí đắt 4 lần so với taxi thông thường.

Chủ vật nuôi luôn muốn có sự thoải mái khi đi cùng thú cưng của mình mà không làm phiền ai, kể cả người lái xe. Do đó, dù cước phí đắt gấp 4 lần taxi thông thường, họ vẫn cảm thấy không tiếc.
Hiện nay Seoul có gần 10 công ty taxi chuyên dành để chở thú cưng. Việc kinh doanh dịch vụ taxi cho thú cưng đã nhanh chóng lan tới các thành phố khác, kể cả vùng nông thôn Hàn Quốc. Kim Hae-rang, một người yêu thú cưng tại Seoul, là khách hàng thường xuyên của dịch vụ taxi cho thú cưng. Thứ năm tuần trước, cô đã gọi một chiếc taxi để đưa chú chó cưng của mình đến một thẩm mỹ viện thú cưng, cách nhà khoảng 3 km. Dù chỉ đi mất có 15 phút,nhưng cô đã phải trả 12.200 won (khoảng 200.000 đồng), trong khi đó nếu đi taxi bình thường chỉ mất 4000 won (khoảng 70.000 đồng).
"Tôi thích dịch vụ này", cô Kim nói: "Tôi cảm thấy không thoải mái trong khi đi bằng xe taxi thông thường vì các tài xế luôn tỏ vẻ khó chịu với tiếng chó sủa hoặc mùi của chú chó. Nhiều lái xe thậm chí còn hét lên khi con chó của tôi tè vào túi đựng nước tiểu tôi mang theo".
Giá cước taxi tùy thuộc vào khoảng cách, kích cỡ của thú cưng, còn chủ đi cùng không bị tính phí.
Trước sự bùng nổ của dịch vụ taxi dành cho thú cưng, các công ty taxi thông thường cho rằng, đây là dịch vụ bất hợp pháp vì họ cần phải được cấp giấy phép của nhà nước.
Tuy nhiên, các hãng taxi dành cho thú cưng phủ nhận điều này. Họ cho rằng, họ không tính tiền người đi cùng thú cưng, nên không cần phải xin cấp giấy phép dịch vụ vận tải người.
Theo Tiền phong
Nhật thực toàn phần sẽ xuất hiện vào tháng 8
Tiêu điểm - 8 giờ trướcNhật thực toàn phần sẽ xuất hiện vào ngày 12/8, tạo ra hiện tượng thiên văn đáng chú ý tại một số khu vực trên thế giới.
Bàng hoàng phát hiện căn hộ đặt mua giá 7,6 tỷ đồng bỗng dưng về tay người khác sau 3 năm chờ đợi
Tiêu điểm - 18 giờ trướcGĐXH - Căn hộ trả dần trong 3 năm bỗng dưng đứng tên chủ khác khiến người mua không khỏi bàng hoàng.
Một con cá Koi vừa được bán với giá 15,5 tỷ đồng, mang trong mình dòng máu đặc biệt
Chuyện đó đây - 21 giờ trướcĐây là mức giá kỷ lục được ghi nhận.
Hệ Mặt Trời có thể đã mất 2 hành tinh
Tiêu điểm - 1 ngày trướcSự khốc liệt của hệ Mặt Trời sơ khai không chỉ dừng lại ở việc nó sở hữu tới 4 hành tinh băng khổng lồ, theo một nghiên cứu mới.
Cuộc sống hiện tại gây bất ngờ của 'thần đồng văn học' từng được Đại học Thanh Hoa phá lệ tuyển vào
Tiêu điểm - 1 ngày trướcGĐXH - Cô gái trẻ ở Trung Quốc được mệnh danh là 'thần đồng văn học' từng khiến dư luận bất ngờ khi được Đại học Thanh Hoa đặc cách hạ chuẩn tới 60 điểm để tuyển sinh.
Hàng loạt vụ nổ lớn ở độ sâu 37 mét dưới lòng đất, bí mật đằng sau là một nhiệm vụ đặc biệt đã kéo dài 45 năm
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcDự án hạ tầng lớn nhất lịch sử Lynchburg đang được thi công dưới lòng suối Blackwater, kỳ vọng giảm 98% lượng nước thải tràn ra môi trường vào năm 2027 bằng sức chứa khổng lồ.
Bọ cạp khổng lồ dài 1 mét xuất hiện ở Anh
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcPraearcturus gigas là loại bọ cạp lớn nhất từng được tìm thấy trên thế giới, sống vào khoảng 415 triệu năm trước.
7 hành tinh mở ra "lối tắt" đến thế giới sự sống ngoài Trái Đất
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcLần đầu tiên trong lịch sử thiên văn học, các nhà khoa học đã đo lường trực tiếp từ trường của 7 ngoại hành tinh, nhờ vào một sự tình cờ.
Cảnh tượng không tưởng được chụp tại bờ biển Thái Lan
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcBờ biển được "nhuộm hồng" một cách kỳ lạ đã thu hút khách du lịch,
Chuyên gia cảnh báo xu hướng thiếu niên thích hẹn hò với AI hơn người thật
Tiêu điểm - 3 ngày trướcCác thiếu niên đang có xu hướng tâm sự, thậm chí hẹn hò với trí tuệ nhân tạo, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự trưởng thành và khả năng xây dựng mối quan hệ.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đâyCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.