TP.HCM đã có 58 điểm bán xăng E5

Tại hội nghị Triển khai lộ trình áp dụng phân phối nhiên liệu sinh học trên địa bàn TP diễn ra sáng nay (27/11), đại diện Sở Công Thương TP cho biết, dù địa bàn trải rộng với hơn 500 cửa hàng kinh doanh xăng dầu nhưng TP quyết tâm bán xăng E5 đúng thời hạn ngày 1/12/2014.

Có thể kể đến một số doanh nghiệp đã bắt đầu việc kinh doanh xăng E5 tại TP trong thời gian qua như PVOil, Saigon Petro, Comeco…

Vừa qua, Sở Công Thương TP đã phối hợp với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, các tổng đại lý... để có thể đưa thêm 32 cửa hàng cung cấp xăng E5. Hiện tại TP HCM đã có 26 cửa hàng bán loại xăng này. Dự kiến, vào cuối tháng 6/2015, sẽ có thêm 115 cửa hàng kinh doanh xăng E5 tại TP. Đến ngày 31/12/2015, sẽ phấn đấu đạt được tỷ lệ 100% cửa hàng xăng dầu chuyển qua bán xăng E5.

Các điểm bán xăng sinh học E5 đang được triển khai rộng rãi tại TPHCM

Trước đó, từ ngày 26/11, Petrolimex Sài Gòn đã triển khai 5 cửa hàng kinh doanh xăng E5 tại các quận 2, 3, 5, Gò Vấp và Tân Bình. Petrolimex Sài Gòn đã kịp thời đầu tư 2 bể chứa cồn E100 dung tích 200 m3 tại Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè cùng hệ thống phối trộn với công suất 80 m3/giờ.

Tại hội nghị, Phó giám đốc công ty Xăng dầu khu vực II (Petrolimex Sài Gòn) cho biết, chỉ trong vòng buổi sáng 26/11, 5 cửa hàng trực thuộc hệ thống Petrolimex Sài Gòn đã bán được tổng cộng 5.000 lít xăng E5. Công ty Comeco cũng dự kiến sẽ tăng gấp đôi số lượng cửa hàng bán xăng E5 từ ngày 1/12. Trước đó, Comeco đã có 11 cửa hàng kinh doanh loại “xăng xanh” này.

Trong thời gian tới, TP sẽ kêu gọi cán bộ, công nhân viên Nhà nước, các doanh nghiệp trong ngành giao thông vận tải… tham gia sử dụng xăng E5. Bản thân các doanh nghiệp nằm trong danh sách doanh nghiệp bình ổn thị trường cũng sẽ phối hợp cùng Sở Công Thương TP tham gia sử dụng xăng E5.

Sở Công Thương TP cũng đề nghị Nhà nước thực hiện một số chính sách thuế giúp giảm giá bán xăng E5, cần có hướng dẫn đến các doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý… trong việc hỗ trợ chuyển đổi sang kinh doanh xăng E5. Hiện nay, do chi phí chuyển đổi chưa hấp dẫn nên một số đại lý còn ngần ngại trong việc bán xăng E5.

Nguyên Quốc