Va chạm giữa xe tải, xe máy và xe ba gác, 2 người tử vong

| Thời sự

Vụ va chạm giao thông xảy ra ngày 16/6, trên Quốc lộ 1A đi qua địa bàn phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà (tỉnh Thừa Thiên - Huế).

Hai nạn nhân là ông K.C.L. (sinh năm 1953) và L.V.P. (sinh năm 1964), cùng trú tại thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Trước đó, sáng 16/6, xe ô tô tải chở cát biển kiểm soát 74C-087.49 do anh Nguyễn Chí Tiến (sinh năm 1996, ở xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) điều khiển chạy trên Quốc lộ 1A theo hướng từ Quảng Trị vào thành phố Huế.

 - Ảnh 1.

Vụ tai nạn khiến người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ, người điều khiển xe ba gác phải nhập viện cấp cứu. Ảnh: Báo Giao thông

Khi đến Km 814+820 (qua địa phận phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà) xe tải 74C-087.49 đã va chạm với xe máy biển kiểm soát 75X1-3307 do ông K.C.L. điều khiển chạy cùng chiều, rồi tiếp tục va vào xe ba gác do ông L.V.P. điều khiển chạy cùng chiều phía trước.

Vụ va chạm khiến ông K.C. L. tử vong tại chỗ, ông L.V.P. được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng sau đó không qua khỏi.

 - Ảnh 2.

Chiếc xe ba gác văng xuống bên đường. Ảnh: Báo Giao thông

Nhận được tin báo, lực lượng Công an thị xã Hương Trà đã có mặt tại hiện trường phân luồng giao thông, đưa tài xế và phương tiện gây tai nạn về trụ sở để tiếp tục điều tra.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định.

Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.