Va chạm giữa xe tải, xe máy và xe ba gác, 2 người tử vong

| Thời sự

Vụ va chạm giao thông xảy ra ngày 16/6, trên Quốc lộ 1A đi qua địa bàn phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà (tỉnh Thừa Thiên - Huế).

Hai nạn nhân là ông K.C.L. (sinh năm 1953) và L.V.P. (sinh năm 1964), cùng trú tại thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Trước đó, sáng 16/6, xe ô tô tải chở cát biển kiểm soát 74C-087.49 do anh Nguyễn Chí Tiến (sinh năm 1996, ở xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) điều khiển chạy trên Quốc lộ 1A theo hướng từ Quảng Trị vào thành phố Huế.

 - Ảnh 1.

Vụ tai nạn khiến người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ, người điều khiển xe ba gác phải nhập viện cấp cứu. Ảnh: Báo Giao thông

Khi đến Km 814+820 (qua địa phận phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà) xe tải 74C-087.49 đã va chạm với xe máy biển kiểm soát 75X1-3307 do ông K.C.L. điều khiển chạy cùng chiều, rồi tiếp tục va vào xe ba gác do ông L.V.P. điều khiển chạy cùng chiều phía trước.

Vụ va chạm khiến ông K.C. L. tử vong tại chỗ, ông L.V.P. được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng sau đó không qua khỏi.

 - Ảnh 2.

Chiếc xe ba gác văng xuống bên đường. Ảnh: Báo Giao thông

Nhận được tin báo, lực lượng Công an thị xã Hương Trà đã có mặt tại hiện trường phân luồng giao thông, đưa tài xế và phương tiện gây tai nạn về trụ sở để tiếp tục điều tra.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Tin sáng 15/10: Shark Bình xin khắc phục toàn bộ hậu quả vụ án; Đề xuất dừng trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ năm 2027

Tin sáng 15/10: Shark Bình xin khắc phục toàn bộ hậu quả vụ án; Đề xuất dừng trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ năm 2027

Thời sự -

GĐXH - Cơ quan điều tra xác định có 46 bị hại đầu tư vào đồng tiền số Antex, bị chiếm đoạt 67 tỉ đồng, Shark Bình có đơn xin được khắc phục toàn bộ hậu quả; Bộ Công Thương đề xuất dừng trích lập, chi sử dụng Quỹ bình ổn từ đầu năm 2027...

Vành đai 3 'cõng' xe gấp 8 lần thiết kế: Làm sao để di chuyển an toàn, tránh ùn tắc?

Vành đai 3 'cõng' xe gấp 8 lần thiết kế: Làm sao để di chuyển an toàn, tránh ùn tắc?

Thời sự -

GĐXH - Tuyến đường trên cao từ cầu Thanh Trì sang cầu Thăng Long mỗi ngày đêm tiếp nhận 100.000 – 120.000 lượt xe, gấp 6 đến 8 lần công suất ban đầu. Chỉ cần một cú phanh gấp hay một pha tạt đầu thiếu quan sát, cả tuyến đường sẽ ngay lập tức rơi vào cảnh ùn tắc hàng cây số.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.