Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng ở Hà Giang: Nỗi đau của người mẹ mất con

| Thời sự

Gần một ngày sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Giang, bà NT.V. ngồi bần thần, không tin sự cố đến với con mình. Bà V. cho biết, nếu bản thân mình quản lý con tốt hơn thì đã không xảy ra sự việc.

Video: Khoảnh khắc 2 xe máy đâm trực diện khiến 3 người tử vong ở Hà GiangVideo: Khoảnh khắc 2 xe máy đâm trực diện khiến 3 người tử vong ở Hà Giang

GĐXH - Hai xe máy do các thiếu niên điều khiển, di chuyển với tốc độ cao đã đâm trực diện khiến 3 người tử vong.


Gần một ngày sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Quốc lộ 2 Tuyên Quang - Hà Giang (thuộc huyện Bắc Quang, Hà Giang) khiến 6 người thương vong, bà N.T.V. (SN 1989, mẹ đẻ của nạn nhân L.V.T.) vẫn bần thần, không tin sự cố đến với con trai mình.

Bà V. kể lại, em L.V.T. (SN 2009) xếp quần áo đi học vào ba lô rồi nói với mẹ rằng em ra thị trấn đi chơi Trung thu cùng bạn. Có lẽ em nghĩ sẽ đi chơi về muộn nên chuẩn bị trước thế để sớm mai còn kịp giờ đi học, nhưng nào ngờ T. không về nữa...

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng ở Hà Giang: Nỗi đau của người mẹ mất con - Ảnh 2.

Bà V. bên thi thể con (Ảnh: NVCC)

Đến 21h ngày 29/9, bà V. nhận tin con gặp nạn, tất tả chạy đến Bệnh viện Đa khoa khu vực huyện Bắc Quang cũng là lúc bà chết lặng khi nghe nhân viên y tế hướng dẫn vào thẳng nhà xác để nhận dạng.

Khi hoàn tất thủ tục đưa thi thể con trai cả về, bà V. cố gắng chạy vạy để  để đặt quan tài và lo tang lễ cho con.

"Biết hoàn cảnh gia đình tôi khó khăn, hàng xóm, chính quyền và những tổ chức từ thiện đã hỗ trợ tiền mua quan tài và xe đưa con tôi về", bà V. nói.

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng ở Hà Giang: Nỗi đau của người mẹ mất con - Ảnh 3.

Hiện trường vụ tai nạn tại Quốc lộ 2 Tuyên Quang - Hà Giang (Ảnh: H.Q)

Bà V. cũng cho biết, vì V. chưa đầy 14 tuổi nên bà không giao xe máy cho con đi chơi. Nhưng đêm qua, bà V. biết, con mình ngồi trên xe máy chở 3 người, còn không đội mũ bảo hiểm.

"Nếu tôi quản lý con tốt hơn thì có thể không xảy ra sự cố đau lòng như vậy ", bà V. nghẹn ngào nói.

Bà V. mong muốn, từ nỗi đau của gia đình mình, những gia đình khác có con trong độ tuổi mới lớn sẽ không lâm vào hoàn cảnh tương tự.

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng ở Hà Giang: Nỗi đau của người mẹ mất con - Ảnh 4.

Ảnh chụp màn hình diễn biến của vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng

Trước đó, trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, khoảng 19h56 ngày 29/9, tại km 60+800m Quốc lộ 2 Hà Giang - Tuyên Quang (thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, Hà Giang) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Thời điểm trên, xe máy BKS 23G1 - 152.XX (chưa rõ người điều khiển) đi hướng Hà Giang - Tuyên Quang, trên xe có 3 người, gồm: T.V.P. (SN 2000); S.T.L. và V.V.T. (cùng SN 2004, trú tại huyện Xín Mần, Hà Giang) va chạm với xe máy đi ngược chiều mang BKS 23D1-343.XX (chưa rõ người điều khiển), trên xe có 3 người gồm: L.V.T. (SN 2009); N.V.B, M.K.V. (cùng SN 2010, trú tại huyện Bắc Quang, Hà Giang).

Hậu quả, T.V.P.; N.V.B. và L.V.T. tử vong; V.V.T.; M.K.V và S.T.L.  bị thương. Tại hiện trường, 2 xe máy bị hư hỏng nặng.


Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.