Xe đầu kéo tông sập 3 nhà dân, 3 gia đình ở Sài Gòn may mắn thoát chết

| Xã hội

Xe đầu kéo tông sập 3 căn nhà trên đường 18B, quận Bình Tân (TP.HCM) khiến tài xế bị thương nặng. 14 người trong 3 gia đình may mắn thoát chết.

Lúc 5h10 sáng 8/4, xe đầu kéo container mang biển số TP.HCM, do nam tài xế (khoảng 45 tuổi) lưu thông trên đường 18B, hướng quốc lộ 1 đi đường Mã Lò.

Khi đến đoạn gần hẻm 881 đường 18B, phường Bình Hưng Hòa A (quận Bình Tân), xe này tông vào một dãy 3 căn nhà tại số 76B,76C, 76E đường 18B.

Cú tông mạnh khiến tường gạch, cửa trước 3 căn nhà này đổ sập. Đầu xe đầu kéo nằm lọt trong nhà dân. Tài xế mắc kẹt trong cabin bị thương nặng.

Xe đầu kéo hư hỏng nặng sau tai nạn. Ảnh: An Huy.

Công an quận Bình Tân và các đơn vị liên quan có mặt sau đó phong tỏa hiện trường, đưa tài xế ra khỏi xe chuyển đi cấp cứu. 14 người sống trong 3 căn nhà bị xe đầu kéo tông sập may mắn không bị thương vong.

Vụ tai nạn buộc cơ quan chức năng phong tỏa khu vực đường 18B khiến giao thông qua đây bị ùn tắc. Đến 8h30, xe cần cẩu được điều tới hiện trường đưa phương tiện bị nạn ra khỏi khu vực.

Đến hơn 8h30, xe đầu kéo được đưa ra khỏi hiện truồng tai nạn. Ảnh: An Huy.

Chị Nguyễn Thị Hồng Hạnh (35 tuổi), chủ căn nhà 76C cho biết thời điểm xe đầu kéo tông vào nhà, gia đình chị có 6 người đang ngủ trên lầu nên thoát nạn. Tuy nhiên, phần trước căn nhà của chị sập hoàn toàn. 4 xe máy bị hư hỏng nặng.

“Tôi đang nằm ngủ thì nghe tiếng động rất lớn, mọi người tá hỏa chạy xuống thấy xe đầu kéo nằm trong nhà, bụi bay mù mịt. Mọi người mới chạy lên sân thượng và qua nhà hàng xóm”, chị Hạnh kể.

Cơ quan chức năng điều tra nguyên nhân vụ việc.

Theo An Huy (Tri Thức Trực Tuyến)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.