Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội

| Thời sự

Sau hơn 2 tháng tổ chức lại giao thông, nút giao Ngã Tư Sở (Hà Nội) trở thành “điểm nóng” về tình trạng đoàn xe máy đi ngược chiều bất chấp nguy hiểm.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 1.

Sau hơn 2 tháng thí điểm tổ chức lại giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở (Đống Đa, Hà Nội), nơi đây đã trở thành “điểm nóng” với tình trạng xe máy đi ngược chiều bất chấp nguy hiểm.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 2.

Ghi nhận trong giờ cao điểm buổi sáng từ ngày 17- 19/8, khi đường Trường Chinh (hướng từ Trường Chinh đi Ngã Tư Sở) có dấu hiệu ùn tắc, hàng loạt xe máy bắt đầu đi ngược chiều.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 3.

Người điều khiển xe máy từ Nguyễn Trãi đi Tây Sơn hoặc đường Láng, thay vì phải quay đầu tại đường Trường Chinh, họ đi cắt ngay tại nút giao để tiết kiệm khoảng 700m đường.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 4.

Không chỉ có vài xe, những lúc cao điểm, số lượng xe đi ngược chiều tới cả đoàn vài chục chiếc. Các xe này, đứng chiếm đến một nửa làn đường.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 5.

Những lái xe đi ngược chiều còn liều lĩnh cắt mặt các phương tiện đang lưu thông từ Trường Chinh hướng sang đường Láng, tạo ra xung đột giao thông rất lộn xộn.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 6.

Chị Kiều Mai Liên (Ngã Tư Sở, Đống Đa) cho hay, tình trạng xe máy đi ngược chiều tại nút giao Ngã Tư Sở - Trường Chinh thường xuyên diễn ra, đã có khá nhiều vụ va chạm giao thông do xe máy đi ngược chiều gây ra.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 7.

Lực lượng làm nhiệm vụ tại đây cho biết, tình trạng xe máy đi ngược chiều tại nút giao Ngã Tư Sở diễn biến phức tạp. Khi có bóng dáng của lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông, người điều khiển xe máy không vi phạm, nhưng chỉ cần các lực lượng "lơi lỏng", tình trạng đi ngược chiều lại lại tái diễn.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 8.

Trước đó, từ 18/6, Sở GTVT Hà Nội thí điểm phân luồng lại nút giao thông Ngã Tư Sở. Lực lượng chức năng đã cắm biển báo, đặt dải phân cách cứng để cấm các phương tiện đi thẳng, rẽ trái dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Sở theo hướng Nguyễn Trãi đi Tây Sơn, đường Láng.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 9.

Các phương tiện rẽ phải ở đường Trường Chinh sau đó quay đầu ở điểm mở cách Ngã Tư Sở 700m và rẽ phải đi Tây Sơn hoặc đi thẳng để sang đường Láng.

Xe máy ồ ạt đi ngược chiều tại nút giao thông 'nóng' nhất Hà Nội - Ảnh 10.

Theo Sở GTVT Hà Nội, sau giai đoạn đầu thí điểm, kết quả cho thấy, ùn tắc tại các khu vực này đã giảm đáng kể, giao thông trở nên thông thoáng hơn. Sở GTVT Hà Nội quyết định kéo dài thời gian thí điểm đến 22/10/2022.

Bé gái bị chủ nợ đăng hình ảnh nhạy cảm lên mạng vì thế chấp ảnh và 3 video clip 'nóng' để vay tiền tiêu xàiBé gái bị chủ nợ đăng hình ảnh nhạy cảm lên mạng vì thế chấp ảnh và 3 video clip "nóng" để vay tiền tiêu xài

GiadinhNet - Bé gái 14 tuổi muốn vay tiền tiêu xài, Nguyên đồng ý và yêu cầu bé gái phải thế chấp bằng hình ảnh khoả thân và clip quan hệ tình dục với người khác giới.

 Cá Voi xuất hiện ở vùng biển Móng Cái, Quảng Ninh Cá Voi xuất hiện ở vùng biển Móng Cái, Quảng Ninh

GiadinhNet - Trong lúc đánh cá trên vùng biển thuộc đảo Vĩnh Thực, TP Móng Cái, Quảng Ninh, ngư dân phấn khởi khi thấy chú cá voi xuất hiện.

Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.