Xe tải lật trúng ô tô 7 chỗ trên Quốc lộ 1, giao thông kẹt cứng gần 10km

| Thời sự

Xe tải mất lái lao lên dải phân cách cứng rồi lật nhào, thùng xe đập vào đầu ô tô 7 chỗ chạy cùng chiều, chặn 2 làn đường khiến giao thông kẹt cứng gần 10km.

Ngày 29/8, Công an TP Dĩ An (Bình Dương) phối hợp với các lực lượng chức năng điều tra nguyên nhân, di dời xe tải bị lật chặn ngang trên Quốc lộ 1 khiến giao thông ùn tắc kéo dài.

Xe tải lật trúng ô tô 7 chỗ trên Quốc lộ 1, giao thông kẹt cứng gần 10km - Ảnh 1.

Xe tải lật trúng ô tô 7 chỗ trên Quốc lộ 1. Ảnh: A.H

Theo thông tin ban đầu, khoảng 8h45 cùng ngày, xe tải biển số 50H-187.xx lưu thông trên Quốc lộ 1, hướng từ Đồng Nai đi Bình Dương. Khi đến khu vực phường Bình Thắng (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương) thì bất ngờ mất lái lao lên dải phân cách cứng ngăn giữa làn xe máy và ô tô rồi lật nhào, nằm chặn ngang đường. Thùng xe tải đập vào đầu ô tô 7 chỗ biển số 60K-096.xx đang di chuyển cùng chiều, khiến phần đầu xe ô tô con bị biến dạng.

Xe tải lật trúng ô tô 7 chỗ trên Quốc lộ 1, giao thông kẹt cứng gần 10km - Ảnh 2.

Vụ tai nạn khiến giao thông kẹt xe kéo dài. Ảnh: Đ.T

Tại hiện trường, 2 phương tiện chặn ngang chiếm hết làn đường dành cho ô tô nên giao thông bị ùn tắc kéo dài gần 10km hướng từ Đồng Nai đi Bình Dương. Một biển báo giao thông cũng bị húc đổ qua làn xe máy.

Nhận được tin báo, lực lượng TP Dĩ An (Bình Dương) phối hợp với công an địa phương nhanh chóng có mặt tại hiện trường điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.