Ban hành quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

| Xã hội

GiadinhNet - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 25/2020/QĐ-UBND về Ban hành Quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông.

Ban hành Quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông - Ảnh 1.

Theo đó, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội có trách nhiệm ban hành biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông để tổ chức triển khai thực hiện và gửi cơ quan chức năng để giám sát việc thực hiện biểu đồ chạy tàu, chậm nhất 10 ngày trước ngày biểu đồ chạy tàu có hiệu lực thi hành.

Sau khi ban hành biểu đồ chạy tàu, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội có trách nhiệm công bố biểu đồ chạy tàu trên phương tiện thông tin đại chúng, trên trang thông tin điện tử của doanh nghiệp và tại các ga.

Ban hành Quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông - Ảnh 3.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 25/2020/QĐ-UBND về Ban hành Quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông.

Vé hành khách được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 54 Luật Đường sắt.

Giá vé vận tải hành khách trên đường sắt đô thị do UBND thành phố Hà Nội quy định.

Giá vé vận tải hành khách trên đường sắt đô thị được niêm yết tại các ga đường sắt và công bố công khai trên phương tiện thông tin đại chúng, trên trang thông tin điện tử của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội trước thời điểm áp dụng.

Việc miễn, giảm giá vé cho hành khách sử dụng đường sắt đô thị thực hiện theo Luật Đường sắt, Chương V Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ, các quy định hiện hành có liên quan và quy định của Thành phố.

Công tác quản lý tài chính trong hoạt động kinh doanh đường sắt đô thị tuân thủ theo Mục 4 Chương VI Luật Đường sắt và các quy định hiện hành có liên quan.

Nguồn thu do hoạt động kinh doanh đường sắt đô thị bao gồm: Thu từ vé, thu từ quảng cáo, từ các hoạt động kinh doanh thương mại dịch vụ và những nguồn thu khác theo quy định của pháp luật, trợ giá của thành phố Hà Nội và các khoản hỗ trợ khác theo quy định.

Nguồn chi cho hoạt động kinh doanh đường sắt bao gồm chi cho công tác quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng và phương tiện giao thông đường sắt đô thị, công tác vận hành khai thác tuyến đường sắt đô thị.

Căn cứ phương án vận hành, phương án kinh doanh được cấp thẩm quyền duyệt, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội xây dựng phương án, đề xuất nhu cầu kinh phí chi trợ giá, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, để bố trí ngân sách hàng năm.

Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 29/10/2020.

B.Loan

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Tin sáng 13/10: Hà Nội sẽ trồng một loài cây chủ đạo trên mỗi tuyến phố; nhiều trường ở TP HCM cho học sinh về sớm, tránh triều cường

Tin sáng 13/10: Hà Nội sẽ trồng một loài cây chủ đạo trên mỗi tuyến phố; nhiều trường ở TP HCM cho học sinh về sớm, tránh triều cường

Xã hội -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt đề án "Quản lý phát triển hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa, mặt nước"; 5 trường học để phụ huynh đón con từ 15h, sớm hơn 30 phút đến hai tiếng so với thường lệ, do dự báo đỉnh triều cường lên đến 1,95m vào chiều tối 12/10.

Toàn cảnh tiến độ nhà máy điện rác Greenity Nam Định

Toàn cảnh tiến độ nhà máy điện rác Greenity Nam Định

Đời sống -

GĐXH - Dự kiến vận hành thương mại từ tháng 9/2026, song đến nay nhà máy điện rác Greenity Nam Định vẫn đang thi công, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện. Trong khi đó, nhiều bãi rác tại Ninh Bình đã quá tải, các địa phương vẫn mong chờ dự án đi vào hoạt động.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.