Dự án vành đai I ở trung tâm Hà Nội đón nhận tin vui mới

| Thời sự

GĐXH - UBND TP Hà Nội điều chỉnh quy mô đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024 đối với dự án đường vành đai I đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.

Mới đây, UBND TP Hà Nội vừa có quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng đường vành đai I đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Nhiều hạng mục sẽ được điều chỉnh nhằm đồng bộ quy mô thực hiện dự án đầu tư.

Theo đó, UBND TP Hà Nội quyết định điều chỉnh quy mô đầu tư: Giảm mặt cắt ngang đoạn tuyến qua khu vực Đài Truyền hình Việt Nam. Điều chỉnh thiết kế các hạng mục: Đường cấp nước, đường chiếu sáng, đường hào kỹ thuật, đường thoát nước thải, thoát nước mưa không đi vào phần đất giữa chỉ giới đường đỏ và đường ranh giới phân kỳ đầu tư,... nguyên nhân điều chỉnh là để đảm bảo đồng bộ quy mô thực hiện dự án đầu tư.

UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về tính chính xác và tính hợp pháp của các thông tin, số liệu thể hiện trong hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh trình thẩm định, phê duyệt.

Tổ chức quản lý, thực hiện dự án theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước và UBND TP về quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đảm bảo tiến độ, chất lượng và tuân thủ đúng các quy định hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng; thực hiện giám sát đánh giá đầu tư, giám sát cộng đồng theo quy định; phối hợp với các đơn vị có liên quan để đảm bảo hiệu quả đầu tư tránh trùng lặp, lãng phí.

Dự án vành đai I ở trung tâm Hà Nội đón nhận tin vui mới- Ảnh 1.

Điểm cuối dự án ở Voi Phúc quận Ba Đình.

Ban này có trách nhiệm, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án, tổ chức thi công ngay những khu vực đã được giải phóng mặt bằng; phối hợp chặt chẽ với UBND các quận như: Ba Đình, Đống Đa để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Trường hợp việc cập nhật chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án đầu tư sau khi UBND TP chấp thuận các chính sách đặc thù, ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư được phê duyệt điều chỉnh tại quyết định này, Chủ đầu tư có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định việc điều chỉnh dự án đầu tư theo đúng quy trình, quy định.

Đồng thời, tập trung chỉ đạo, đôn đốc, giám sát chặt chẽ các nhà thầu trong suốt quá trình thực hiện các gói thầu để hoàn thành dự án đúng tiến độ được phê duyệt điều chỉnh...

Thông tin với báo chí Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, chủ đầu tư đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu thi công cầu, đường, di chuyển công trình kỹ thuật (điện, nước, thông tin). Phương án di chuyển, chặt cây xanh nằm trong phạm vi dự án cũng đang được lập để trình cấp có thẩm quyền. Dự kiến, tuyến đường cơ bản hoàn thành trong quý I/2025.

Dự án vành đai I ở trung tâm Hà Nội đón nhận tin vui mới- Ảnh 2.

Dự án vành đai I đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km, mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa), điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình).

Dự án phải giải phóng mặt bằng hơn 2.000 hộ dân, các đơn vị đã đo đạc hồ sơ kỹ thuật thửa đất và kiểm đếm tài sản được 98%, lập phương án đền bù gần 2.000 hộ và chi trả đền bù cho 548 hộ với giá trị hơn 1.590 tỷ đồng.

Còn 13 hộ dân khu vực góc cua nút giao Nguyễn Chí Thanh không đồng ý cho cán bộ địa chính đo đạc. Ngoài ra, khu vực cầu vượt các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, Nguyễn Chí Thanh, người dân đã nhận tiền đền bù, nhận nhà tái định cư, nhưng không bàn giao mặt bằng. Do đó, Ban Quản lý dự án đề nghị cưỡng chế kiểm đếm bắt buộc với 13 hộ dân khu vực góc cua nút giao Nguyễn Chí Thanh và cưỡng chế thu hồi đất với số hộ ở cầu vượt các nút giao.

Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án vành đai I đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km, mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa), điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình). Tổng đầu tư dự án gần 7.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 5.800 tỷ đồng, xây dựng đường 636 tỷ đồng. Dự án được phê duyệt từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng chậm tiến độ.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Dịch vụ cho thuê xe đạp hồ Tây nhộn nhịp

Nhật Tân
Ý kiến của bạn
Tags:
Sau vụ xe khách cháy thảm khốc ở Đồng Nai, Bộ Xây dựng 'siết' xe khách chạy đêm, tăng rà soát đăng kiểm

Sau vụ xe khách cháy thảm khốc ở Đồng Nai, Bộ Xây dựng 'siết' xe khách chạy đêm, tăng rà soát đăng kiểm

Thời sự -

GĐXH - Sau vụ cháy xe khách giường nằm trên quốc lộ 1 qua tỉnh Đồng Nai, khiến 7 người tử vong và 5 người bị thương, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương khẩn trương triển khai hàng loạt giải pháp nhằm siết chặt công tác quản lý vận tải, xe khách hoạt động ban đêm và rà soát công tác đăng kiểm phương tiện.

Tin sáng 22/7: Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 Bắc Ninh bị tố được giám thị giải đề thi tốt nghiệp THPT 2026; Trấn Thành được đề cử gương mặt đẹp nhất thế giới 2026

Tin sáng 22/7: Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 Bắc Ninh bị tố được giám thị giải đề thi tốt nghiệp THPT 2026; Trấn Thành được đề cử gương mặt đẹp nhất thế giới 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở GD&ĐT tỉnh Bắc Ninh cho biết, Công an đang xác minh thông tin trên mạng xã hội phản ánh thủ khoa tổ hợp D01 kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 tại Trường THPT Lương Tài được giám thị hỗ trợ giải đề; Trấn Thành vừa được TC Candler đưa vào danh sách đề cử 100 gương mặt đẹp nhất thế giới 2026.

Nguyên nhân ban đầu vụ xe khách cháy khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai: Tài xế buồn ngủ, mất lái

Nguyên nhân ban đầu vụ xe khách cháy khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai: Tài xế buồn ngủ, mất lái

Thời sự -

GĐXH - Sau vụ xe khách giường nằm bốc cháy trên Quốc lộ 1A khiến 7 người tử vong, 5 người bị thương, sáng 21/7, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã trực tiếp kiểm tra hiện trường, yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân, tập trung cứu chữa các nạn nhân và hỗ trợ gia đình người bị nạn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.