Đường 500 tỷ đồng thi công cầm chừng, chờ... mặt bằng

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn từ TP Vinh đến huyện Nam Đàn (Nghệ An) có tổng chiều dài hơn 10km, với điểm đầu tại Km21+642,44 (gần mố M1 cầu Mượu, xã Nam Giang) và điểm cuối tại Km32+334,53 (gần mố M2 cầu Thiên Đường, thị trấn Nam Đàn).

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, gồm 4 làn xe, nền đường rộng 21,5m, vận tốc thiết kế tối đa 80km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến là 500 tỷ đồng từ nguồn vốn trung hạn ngân sách Trung ương.

Dự án do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Hòa Hiệp đảm nhiệm thi công, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Mục tiêu đầu tư xây dựng từng bước hoàn thiện QL46 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt trên hành lang vận tải từ Cửa khẩu Thanh Thủy (kết nối với nước bạn Lào) tới các tỉnh ven miền Trung và quốc phòng an ninh khu vực. Đặc biệt, tuyến đường này giữ vai trò huyết mạch kết nối TP Vinh với huyện Nam Đàn, không chỉ phục vụ giao thông mà còn mở đường phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thi công vẫn ì ạch do chưa có mặt bằng đầy đủ.

Theo ghi nhận của PV, sau nhiều tháng triển khai, dự án cải tạo, mở rộng QL46 đoạn Vinh - Nam Đàn đang thi công chắp vá vì vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Đến thời điểm này, dự án mới được bàn giao thi công chủ yếu là nền đất nông nghiệp. Việc thi công chắp vá tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong khi lưu lượng phương tiện qua lại tuyến đường này khá đông.

Theo báo cáo của UBND huyện Nam Đàn, đến nay, dự án đã phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, chi trả tiền và giải phóng mặt bằng được 6/10,7km, đạt 56%; còn lại 4,7km đoạn qua đất ở, đất vườn gắn liền với đất ở của 542 hộ dân.

Tại cuộc họp với UBND tỉnh Nghệ An ngày 11/6, ông Hồ Sỹ Hải, Phó Chủ tịch UBND huyện Nam Đàn cho biết, ngoài phạm vi đất nông nghiệp, đối với phạm vi đất ở, hiện chủ yếu các hộ dân bị ảnh hưởng đang sinh sống và kinh doanh nằm dọc hai bên mặt đường của QL46, do đó công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi và tổ chức tái định cư mất nhiều thời gian.

Bên cạnh đó, Luật Đất đai thay đổi dẫn đến chính sách thay đổi. Mặt khác, một số nội dung phải xin ý kiến UBND tỉnh trước khi thực hiện, kéo dài thời gian.

Ngoài ra, dự án còn một số vướng mắc liên quan đến mức bồi thường, hỗ trợ đất vườn, ao; hỗ trợ chênh lệch giá đất ở trừ đi giá đất vườn; mức áp giá bồi thường tài sản trên đất...

Ông Lê Đức Tùng, đại diện phía nhà thầu cho biết, đang thi công cầm chừng, tranh thủ những đoạn đã được bàn giao mặt bằng. "Chúng tôi triển khai 10 mũi thi công song song cả phần đường lẫn cầu, nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn do lưu lượng phương tiện đông", ông Tùng nói.

UBND tỉnh Nghệ An nhiều lần họp đôn đốc, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn. Ngày 11/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền yêu cầu các đơn vị liên quan và UBND huyện Nam Đàn khẩn trương kiểm đếm, lập hồ sơ chi trả, bàn giao mặt bằng, đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư, đảm bảo giao đất đúng tiến độ cho người dân.

Trước đó, ngày 28/5, tỉnh cũng có văn bản chỉ đạo ưu tiên hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường, bàn giao mặt bằng trước ngày 30/6.

Tháo dỡ tòa nhà Hàm Cá Mập: Chính thức ngừng đón khách, các hộ kinh doanh di dời khỏi mặt bằng

Chiều 21/4, các đơn vị kinh doanh tại tòa nhà "Hàm cá mập" đã kết thúc hoạt động và đang tất bật di chuyển đồ đạc để đơn vị vận hành tòa nhà chuẩn bị bàn giao mặt bằng, phục vụ cho việc phá dỡ.