Hà Nội
23°C / 22-25°C

Hà Nội: Khu đô thị 'kiểu mẫu' một thời xuống cấp, không gian công cộng đã thiếu còn bị lấn chiếm

Thứ tư, 17:42 22/05/2024 | Đời sống

GĐXH - Từng là một trong những khu đô thị hiện đại bậc nhất Thủ đô, Trung Hòa - Nhân Chính được xem là một trong những khu đô thị kiểu mẫu, dành cho giới nhà giàu đầu tiên của Hà Nội. Vậy nhưng với quy hoạch không bài bản, dân số tăng cao, thiếu không gian công cộng… đã khiến khu đô thị này trở nên chật chội, nhếch nhác đến khó tin.

Được quy hoạch xây dựng từ những năm 2006, nằm trên trục đường Hoàng Đạo Thúy, Lê Văn Lương, Nguyễn Thị Thập, Hoàng Minh Giám, khu đô thị (KĐT) Trung Hòa - Nhân Chính quận Cầu Giấy, Hà Nội được ngành Xây dựng và chủ đầu tư đánh giá là KĐT hiện đại bậc nhất Thủ đô vì tích hợp nhiều tiện ích sẵn có, vị thế đắc địa.

 - Ảnh 1.

Khu đô thị (KĐT) Trung Hòa - Nhân Chính tại quận Cầu Giấy, Hà Nội.

Tuy nhiên, sau gần 20 năm khai thác, KĐT này dần bộc lộ những bất cập về quy hoạch, khi cư dân đổ về ngày một đông dẫn đến quá tải về hạ tầng, cùng với đó là tình trạng xuống cấp về cơ sở vật chất, hạn chế trong phòng cháy chữa cháy (PCCC)... 

Ngày 22/5, theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội, hầu hết các tòa chung cư tại đây đều đã xuống cấp, hư hỏng theo thời gian. Bên ngoài khu đô thị, các lớp sơn tường đã có dấu hiệu bong tróc, bám rêu khiến diện mạo các tòa nhà trở nên nhếch nhác, cũ kỹ. 

Sau nhiều năm đi vào sử dụng, cơ sở hạ tầng tại KĐT đã có dấu hiểu hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.

Bà Nguyễn Thị Thập (Thanh Xuân, Hà Nội), một tiểu thương kinh doanh tại KĐT, cho biết: "Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, các hạng mục, cơ sở vật chất tại đây đã xuống cấp nhiều. Vỉa hè, mặt đường nhiều đoạn lồi lõm, gây khó khăn cho người đi lại. Bên cạnh đó, lớp sơn trên các tòa nhà cũng dần bong tróc, loang lổ. Một số nơi còn bị biến thành chỗ đổ rác, tập kết vật liệu xây dựng cực kỳ mất mỹ quan".

 - Ảnh 3.

Lớp sơn bên ngoài các tòa nhà đã có dấu hiệu bong tróc, loang lổ.

Thời điểm mới đi vào sử dụng, khoảng năm 2012 - 2014, giá chung cư tại KĐT Trung Hòa - Nhân Chính lên tới 50 triệu đồng/m2, tương đương 6,5 - 7 tỷ đồng/căn. Vì vậy nhiều người từng ví chỉ có "nhà giàu" mới nghĩ đến việc sinh sống tại đây.

Tuy nhiên, trái ngược với kỳ vọng về một KĐT kiểu mẫu, nhiều người dân sinh khi được hỏi đều không khỏi bức xúc vì "chất lượng" cuộc sống ngày càng đi xuống, không còn lý tưởng như thời kỳ mới đi vào hoạt động. Trong khi dân cư ngày càng đông thì hạ tầng tiện ích lại không đảm bảo.

Khu vực sân các tòa chung cư bị biến thành bãi đỗ ô tô, xe máy.

Theo tìm hiểu, KĐT Trung Hòa - Nhân Chính được UBND TP. Hà Nội phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 vào năm 2000. Từ năm 2010, KĐT bắt đầu đi vào sử dụng, thời điểm đó có khoảng 2.400 căn hộ với 10 tòa nhà chung cư cao tầng, dân số hơn 10.000 người. Đến nay, toàn khu đã có khoảng 30 tòa nhà cao tầng từ 17 - 34 tầng, dân số cũng tăng cao gấp 2 - 3 lần.

Qua quan sát, khu vực vỉa hè dưới chân các tòa chung cư hầu hết đều bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, bán hàng của người dân. Khu vực khuôn viên trong sân, hay thậm chí cả khu vui chơi công cộng cũng bị biến thành bãi trông giữ ô tô, xe máy...

 - Ảnh 5.

Khu vực sân chơi công cộng cũng bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe.

Anh Trần Thanh Phương (Cầu Giấy, Hà Nội), cư dân sinh sống tại KĐT Trung Hòa - Nhân Chính, cho biết, các tòa nhà ban đầu chỉ thiết kế 1 tầng hầm, vì vậy khi lượng cư dân tăng cao, các phương tiện phần lớn đều đỗ trên vỉa hè, thậm trí khu vui chơi công cộng cũng bị chiếm dụng làm chỗ để xe.

"Tình trạng xe ô tô, xe máy đỗ bừa bãi thường xuyên diễn ra, từ vỉa hè cho đến khu vui chơi công cộng, mặc dù ban quản lý đã đặt biển cấm, vậy nhưng vẫn không cải thiện được tình hình. Việc này không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao, đặc biệt khi mùa hè sắp tới", anh Phương nói.

Mặt tiền một tòa nhà hư hỏng, rác thải bị vứt bừa bãi, nước đọng thành vũng trên đường đi.

Được biết, KĐT Trung Hòa - Nhân Chính có 2 khu, khu 34ha do Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex - thời điểm đó là doanh nghiệp Nhà nước) làm chủ đầu tư và khu 12,8ha do Công ty CP Đầu tư và phát triển nhà số 6 Hà Nội (Handico6) làm chủ đầu tư.

Trước đó, vào năm 2019, Vinaconex lại đề xuất xây thêm toà nhà gara cao tầng, văn phòng kết hợp thương mại dịch vụ với quy mô 18 tầng có 5 tầng nổi đỗ xe. Tuy nhiên, đề xuất này ngay sau đó đã vấp phải sự phản đối quyết liệt của người dân. 

Đến nay, toàn KĐT đã có khoảng 30 tòa nhà cao tầng từ 17-34 tầng, dân số cũng tăng cao gấp 2-3 lần.

Nguyên nhân là do chủ đầu tư điều chỉnh số tòa nhà cao tầng và tầng cao các công trình nhà ở lên gấp đôi nhưng diện tích đất cây xanh, trường học, bãi đỗ xe không thay đổi trong quy hoạch chi tiết đã duyệt, thậm chí bị thu hẹp.

Nhiều hạng mục đã không được thực hiện như lô đất khoảng 0,5 ha vốn được dành cho trồng cây xanh và thể thao nhưng đã bị tư nhân hóa và sử dụng không đúng mục đích quy hoạch được duyệt.

 - Ảnh 8.

Khu vực sân một tòa chung cư đang bị đào xới, lát gạch gây khó khăn cho người dân.

Cư dân KĐT Trung Hoà – Nhân Chính thời điểm đó đã đề nghị, thay vì xây thêm cao ốc, cần thiết phải dành đất xây dựng khu vui chơi, công viên cây xanh, vườn hoa, nhà sinh hoạt cộng đồng… để giảm tải áp lực, nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân.

Dù vậy, cho đến nay, tình trạng "nhồi nhét" nhà cao tầng tại đây đang để lại hệ lụy khó có thể khắc phục.; không chỉ khiến khiến bộ mặt cảnh quan đô thị ngày càng đi xuống, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến cuộc sống của người dân.

Hà Nội: Dự án tái định cư trì trệ, hàng ngàn căn hộ bị bỏ hoang nhiều nămHà Nội: Dự án tái định cư trì trệ, hàng ngàn căn hộ bị bỏ hoang nhiều năm

GĐXH - Giữa bối cảnh giá chung cư ngày càng đắt đỏ, nhu cầu sở hữu nhà ở của người dân, đặc biệt tại Hà Nội, ngày càng "xa vời", hình ảnh 3 tòa nhà tái định cư cao tầng bên hồ Đền Lừ với cả ngàn căn hộ bị bỏ hoang, xuống cấp... khiến nhiều người không khỏi xót xa.

Video khu đô thị 'kiểu mẫu' một thời ở Hà Nội xuống cấp, không gian công cộng đã thiếu còn bị lấn chiếm:

Khu đô thị 'kiểu mẫu' một thời ở Hà Nội xuống cấp, không gian công cộng đã thiếu còn bị lấn chiếm.


Trung Sơn
Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Ninh Bình: Gỡ nút thắt giao thông trên tỉnh lộ 485B bằng đường ngang mới

Ninh Bình: Gỡ nút thắt giao thông trên tỉnh lộ 485B bằng đường ngang mới

Đời sống - 6 giờ trước

GĐXH - Đường ngang mới tại Km94+250 đã mở chắn cho phương tiện lưu thông, đánh dấu việc tỉnh lộ 485B ở Trường Thi, Ninh Bình chính thức thông suốt sau thời gian dài bị “đứt đoạn” do vướng mắc liên quan đến đóng mở đường ngang dân sinh qua đường sắt.

Trời sinh 3 con giáp biết đối nhân xử thế: Sống nghĩa tình nên phúc khí dồi dào

Trời sinh 3 con giáp biết đối nhân xử thế: Sống nghĩa tình nên phúc khí dồi dào

Đời sống - 6 giờ trước

GĐXH - Theo tử vi, có 3 con giáp nổi bật bởi cách sống tinh tế, biết trước biết sau nên càng trưởng thành càng được nhiều người quý trọng.

Ngày sinh Âm lịch của người có tuổi già khỏe mạnh, càng lớn tuổi càng hưởng phúc

Ngày sinh Âm lịch của người có tuổi già khỏe mạnh, càng lớn tuổi càng hưởng phúc

Đời sống - 8 giờ trước

GĐXH - Theo tử vi, người sinh vào 3 ngày Âm lịch dưới đây thường mang tâm thế tích cực, biết cân bằng cảm xúc và sống bền bỉ theo năm tháng.

Hà Nội: Danh sách 146 trường hợp vi phạm bị Camera AI phát hiện từ ngày 21/5 - 22/5

Hà Nội: Danh sách 146 trường hợp vi phạm bị Camera AI phát hiện từ ngày 21/5 - 22/5

Đời sống - 12 giờ trước

GĐXH - Trong 24 giờ qua (từ 7h sáng ngày 21/5 đến 7h sáng ngày 22/5/2026), hệ thống Camera AI của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an đã liên tục ghi nhận hàng loạt hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường và nút giao trọng điểm.

Lãnh đạo có chức vụ, quyền hạn phải kê khai những loại tài sản, thu nhập này từ 1/7

Lãnh đạo có chức vụ, quyền hạn phải kê khai những loại tài sản, thu nhập này từ 1/7

Đời sống - 12 giờ trước

GĐXH - Từ 1/7/2026, Nghị định 164/2026/NĐ-CP có hiệu lực trong đó quy định về việc kê khai tài sản, thu nhập của lãnh đạo có chức vụ, quyền hạn trong cơ quan, tổ chức, đơn vị. Vậy những loại tài sản, thu nhập nào sẽ phải kê khai?

Từ 1/7/2026, tiền lương sẽ phải đóng những khoản bảo hiểm xã hội nào?

Từ 1/7/2026, tiền lương sẽ phải đóng những khoản bảo hiểm xã hội nào?

Đời sống - 14 giờ trước

GĐXH - Từ ngày 1/7/2026, khi mức lương cơ sở được điều chỉnh tăng lên 2.530.000 đồng/tháng các quy định về tiền lương đóng bảo hiểm và các khoản trích nộp sẽ có những thay đổi rất quan trọng.

Tiếp vụ xe tải chạy rầm rập trên tuyến đê sông Luộc ở Hưng Yên: Theo dấu xe từ bến sông đến công trường san lấp

Tiếp vụ xe tải chạy rầm rập trên tuyến đê sông Luộc ở Hưng Yên: Theo dấu xe từ bến sông đến công trường san lấp

Đời sống - 1 ngày trước

GĐXH - Sau nhiều ngày theo dấu các đoàn xe "hung thần" hoạt động rầm rộ ở xã Minh Thọ, phóng viên đã ghi nhận cảnh xe tải tấp nập lấy vật liệu tại các bến bãi ven sông Luộc rồi rải bụi khắp đường quê và đến địa điểm san lấp.

Đây là nguyên nhân khiến thời tiết Hà Nội và miền Bắc nắng nóng kéo dài trong nhiều ngày tới

Đây là nguyên nhân khiến thời tiết Hà Nội và miền Bắc nắng nóng kéo dài trong nhiều ngày tới

Đời sống - 1 ngày trước

GĐXH - Theo chuyên gia khí tượng, tổ hợp các hình thái gây mưa tại khu vực Bắc Bộ trong những ngày qua sẽ hoàn toàn suy yếu. Thay thế vào đó là hoạt động của vùng áp thấp nóng phía Tây khiến thời tiết Hà Nội và Bắc Bộ nắng nóng kéo dài.

Độc đáo tục rửa trứng gà ở suối thiêng của người Ơ Đu

Độc đáo tục rửa trứng gà ở suối thiêng của người Ơ Đu

Đời sống - 1 ngày trước

GĐXH - Sau tiếng sấm đầu tiên vang lên giữa núi rừng miền tây Nghệ An, người Ơ Đu ở bản Văng Môn lại mang những quả trứng gà luộc ra suối thiêng Nậm Ngân để “rửa xui”, cầu cho mùa màng tốt tươi, bản làng yên vui và con cháu khỏe mạnh.

Hà Nội: Phố Tân Mỹ tan hoang vì xe tải, đường lún nứt, bụi bay khắp nơi

Hà Nội: Phố Tân Mỹ tan hoang vì xe tải, đường lún nứt, bụi bay khắp nơi

Đời sống - 1 ngày trước

GĐXH - Tuyến phố Tân Mỹ (Hà Nội) đang trở thành nỗi ám ảnh kinh hoàng đối với người tham gia giao thông và cư dân khu vực. Hoạt động thi công dự án hồ điều hòa Phú Đô kéo theo hàng loạt xe tải trọng lớn rầm rộ ra vào, làm băm nát hạ tầng giao thông và cuốn theo những làn bụi trắng xóa bủa vây môi trường sống.

Top