Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

| Xã hội

GiadinhNet - Tại các nút giao như Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã - Núi Trúc, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, các đơn vị chức năng tiến hành rào chắn đường để phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng giao thông các nút giao Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã - Núi Trúc phục vụ xây dựng đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Tại Đường Kim Mã (khu vực ngã tư Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã), từ 1/10 sẽ rào chắn và tổ chức lại giao thông phục vụ thi công dốc hạ ngầm giai đoạn 4 thuộc đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội.

Tại khu vực đường Quốc Tử Giám dể phục vụ cho thi công giai đoạn 1 ga ngầm S11, phố Quốc Tử Giám sẽ rào chắn từ ngã ba Văn Miếu - Quốc Tử Giám hướng về phố Ngô Sĩ Liên.

Theo ghi nhận trong một vài ngày qua, tại các điểm rào chắn phục vụ thi công tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội ở những vị trí trên đã xảy ra tình trạng xung đột giao thông, nhiều chủ phương tiện chưa nắm rõ việc rào chắn nên còn khá ngỡ ngàng.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 2.

Từ 4/10, phố Kim Mã (khu vực ngã tư Kim Mã – Núi Trúc) được rào chắn toàn bộ một chiều đường Kim Mã trên theo hướng Núi Trúc đi Liễu Giai với chiều dài là 120m, chiều rộng từ dải phân cách giữa đến sát vỉa hè đường Kim Mã dưới là 23,7m. Đây là hạng mục phục vụ thi công Giếng thoát hiểm tại khu vực ngã tư Núi Trúc – Kim Mã thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Thời gian rào chắn dự kiến là 22 tháng.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 3.

Từ ngày 5/10, Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông đoạn từ ngã ba phố Quốc Tử Giám - Văn Miếu kéo dài 195m về phía phố Ngô Sỹ Liên.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 4.

Theo đó, phạm vi rào chắn có chiều dài 195m, chiều rộng 18,7m, bao gồm toàn bộ mặt đường hiện trạng và vỉa hè phía Bắc phố Quốc Tử Giám.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 5.

Thời gian dự kiến thi công khoảng 364 ngày (12 tháng). Để đảm bảo hoạt động giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tổ chức giao thông 2 chiều cho các phương tiện trên đoạn đường tránh qua khu vực rào chắn có bề rộng mặt đường là 7m, vỉa hè 1-2m; đồng thời cấm dừng đỗ xe khu vực công trường để tránh ùn tắc giao thông

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 6.

Việc rào chắn, phân lại luồng giao thông cũng dựa trên thăm dò tình hình thực tế cũng như có thời gian để người dân làm quen.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 7.

Chính vì vậy, các đơn vị sẽ bắt đầu rào đường thử từ 8h30 sáng 5/10, sau đó sẽ tiến hành rào thật.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 8.

Nhiều công nhân thi công rào chắn phải hướng dẫn các phương tiện di chuyển theo hướng đã định sẵn.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 9.

Các đơn vị sẽ rào chắn từ ngã ba Văn Miếu - Quốc Tử Giám hướng về phía phố Ngô Sỹ Liên.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 10.

Phạm vi rào chắn có chiều dài 195m, chiều rộng 18,7m bao gồm toàn bộ đường và vỉa hè.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 11.

Đối với đường tạm ra vào Trung đoàn Cảnh sát bảo vệ mục tiêu và 5 hộ dân ở phía Bắc nhà ga, Ban quản lý có trách nhiệm phối hợp và làm đường tạm, đảm bảo yêu cầu đi lại đáp ứng nhiệm vụ của Trung đoàn và nhu cầu đi lại của các hộ dân trước khi tiến hành rào chắn.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 12.

Bên cạnh đó đảm bảo hệ thống biển báo giao thông, vạch sơn tuân thủ theo đúng quy định hiện hành.

Hà Nội rào chắn nhiều vị trí thi công ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 13.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.

 Lê Bảo

Ý kiến của bạn
Tags:
Sau loạt bài phản ánh, bến bãi DN Quang Tuấn ở Hưng Yên nhận 'tối hậu thư' từ chính quyền

Sau loạt bài phản ánh, bến bãi DN Quang Tuấn ở Hưng Yên nhận 'tối hậu thư' từ chính quyền

Đời sống -

GĐXH - Sau loạt bài phản ánh của Báo Sức khỏe và Đời sống về những bất cập tại bến bãi tập kết vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại ở xã Vũ Thư (tỉnh Hưng Yên), UBND xã Vũ Thư đã tổ chức họp, giao các phòng chuyên môn phối hợp kiểm tra toàn diện, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp tháo dỡ các hạng mục vi phạm, hoàn trả mặt bằng và khôi phục hiện trạng trước ngày 30/7/2026.

Hà Nội đẩy mạnh tái chế chất thải xây dựng, yêu cầu khởi công nhà máy xử lý 2.000 tấn/ngày trước 15/8

Hà Nội đẩy mạnh tái chế chất thải xây dựng, yêu cầu khởi công nhà máy xử lý 2.000 tấn/ngày trước 15/8

Thời sự -

GĐXH - Ngày 27/7, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng ban hành Chỉ thị số 18/CT-UBND về tăng cường quản lý, xử lý, gia cố và tái chế chất thải rắn xây dựng (CTRXD), hướng tới tận dụng tối đa nguồn vật liệu tái chế phục vụ các công trình xây dựng trên địa bàn.

Hà Nội sắp xếp, tinh giảm gần một nửa số trường nghề, trung tâm giáo dục nghề nghiệp, giáo dục thường xuyên công lập

Hà Nội sắp xếp, tinh giảm gần một nửa số trường nghề, trung tâm giáo dục nghề nghiệp, giáo dục thường xuyên công lập

Giáo dục -

GĐXH - Hà Nội sẽ tiến hành sắp xếp lại hệ thống giáo dục nghề nghiệp theo hướng tinh gọn đầu mối, quy mô lớn và đa ngành. Theo kế hoạch mới được UBND TP Hà Nội ban hành, số trường cao đẳng, trung cấp công lập và trung tâm giáo dục nghề nghiệp - giáo dục thường xuyên (GDNN-GDTX) sẽ giảm gần một nửa so với hiện nay.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.