Hà Nội: Vỉa hè nhiều nơi đang bị... tái chiếm

| Đời sống

GĐXH - Dù lực lượng chức năng đã triển khai nhiều đợt ra quân xử lý nhưng hành vi chiếm dụng vỉa hè trên địa bàn TP Hà Nội vẫn tiếp tục diễn ra. Tình trạng vi phạm trật tự đô thị kéo dài dẫn đến nhiều hệ luỵ.

Sau hơn 1 tháng thực hiện "tổng chiến dịch" giành lại vỉa hè cho người đi bộ theo kế hoạch của Ban chỉ đạo 197 TP Hà Nội, tình trạng lấn chiếm vỉa hè tiếp tục tái diễn.

Theo ghi nhận của PV Gia đình & Xã hội, tại nhiều vỉa hè các con phố như Hàng Gai, Hàng Hòm, Hàng Đào… hàng loạt ô tô, xe máy dừng đỗ sai quy định; quán nước, hàng ăn bày bán tràn lan trên vỉa hè… Tình trạng này khiến nhiều người dân bức xúc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Dù lực lượng chức năng đã dựng nhiều biển thông báo: Cấm để xe đạp, xe máy trên hè phố; Cấm kinh doanh buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường... nhưng nhiều người dân vẫn cố tình lớt lờ quy định trên.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 1.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội tiếp tục tái diễn. Ảnh: H.Trang

Chị Nguyễn Quỳnh Anh (Cửa Nam, Hoàn Kiếm) cho biết, cơ quan chức năng vừa ra quân xử lý xong thì mấy ngày hôm sau đâu lại vào đấy. "Tôi chỉ mong chính quyền đưa ra các biện pháp, chế tài xử lý thật mạnh để nhanh chóng trả lại đường thông hè thoáng cho phố. Người dân như chúng tôi cũng được yên tâm hơn phần nào", chị Quỳnh Anh nói.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường kéo dài dẫn đến nhiều hệ luỵ như: Mất an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường... Đồng thời, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.

Một số hình ảnh vỉa hè bị chiếm dụng trên một số tuyến phố Hà Nội:

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 2.

Vỉa hè trên phố Hàng Gai bị các hộ kinh doanh “tận dụng” để làm chỗ để xe, kê bàn ghế... bất chấp sự nhắc nhở của lực lượng chức năng.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 3.

Các điểm trông giữ xe mọc lên trên con phố Tô Lịch.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 4.

Dù nhiều nơi đã có những tấm biển “cấm tất cả những phương tiện dừng đỗ xe dưới lòng đường” nhưng dường như không có tác dụng, nhiều người vẫn cố tình không chấp hành.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 5.

Lực lượng chức năng đã dựng nhiều biển thông báo: Cấm để xe đạp, xe máy trên hè phố; cấm kinh doanh buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường... nhưng nhiều người dân vẫn cố tình lớt lờ quy định trên.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 6.

Vỉa hè, lòng đường biến thành nơi kinh doanh, buôn bán, khiến lối đi của khách bộ hành và phương tiện giao thông bị chiếm dụng trái phép.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 7.

Lòng đường trở thành nơi di chuyển của người đi bộ tại phố Hàng Trống.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 8.

Tại khu vực bến xe khách Mỹ Đình, hàng dài những chiếc ôtô, taxi, xe ôm đỗ, đón, trả khách ngay dưới lòng đường gây khó khăn cho các phương tiện đi lại.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 9.

Dù lực lượng chức năng đã triển khai nhiều đợt ra quân xử lý nhưng hành vi chiếm dụng vỉa hè trên địa bàn TP Hà Nội vẫn tiếp tục diễn ra.

Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Bài toán khó chưa có lời giải - Ảnh 10.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường kéo dài còn dẫn đến nhiều hệ luỵ như mất an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường...


Huyền Trang
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Khủng hoảng tâm lý sau chia tay có thể dẫn tới kết cục buồn

Khủng hoảng tâm lý sau chia tay có thể dẫn tới kết cục buồn

Đời sống -

GĐXH - Vụ thảm án xảy ra tại Đồng Nai vào 3/9 vừa qua, khi một nam thanh niên 21 tuổi hậu đổ vỡ tình cảm đã tìm đến nhà bạn gái cũ rồi sau đó tấn công một gia đình không có mâu thuẫn với mình, khiến 3 người tử vong và 1 người bị thương đã đặt ra nhiều câu hỏi về những diễn biến tâm lý có thể dẫn một người từ tổn thương, tức giận đến hành vi bạo lực.

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các mỏ cát, sỏi chưa đủ điều kiện pháp lý, ghi nhận thực tế tại mỏ cát của Hợp tác xã (HTX) Khai Minh (xã Trấn Yên) cho thấy dấu hiệu kinh doanh và vận chuyển khoáng sản vẫn diễn ra, đặt ra dấu hỏi lớn về kỷ cương quản lý tại địa phương.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.