Hà Nội
23°C / 22-25°C

Mô hình gửi xe không tiền mặt đang được thí điểm ở Hà Nội có gì đặc biệt?

Thứ tư, 14:32 17/04/2024 | Thời sự

GĐXH - TP Hà Nội mới đây đã triển khai thí điểm gửi xe không dùng tiền mặt tại 7 điểm trông giữ xe ở quận Hoàn Kiếm. Mặc dù đã hạn chế được việc sử dụng tiền mặt, minh bạch về giá cả, tuy nhiên hình thức thanh toán "thông minh" này vẫn còn những tồn tại nhất định.

Từ ngày 15/4 - 15/10, 7 điểm trông giữ xe tại quận Hoàn Kiếm do Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý sẽ thực hiện thí điểm ứng dụng giải pháp công nghệ tìm kiếm và thanh toán giá trông giữ xe nhằm hạn chế, tiến tới không sử dụng tiền mặt.

Mô hình gửi xe không tiền mặt đang được thí điểm ở Hà Nội có gì đặc biệt? - Ảnh 1.

Bãi đỗ xe ô tô trên đường Trần Quang Khải (Hoàn Kiếm, Hà Nội) được thí điểm thu phí không dùng tiền mặt.

Các điểm này gồm: Bãi đỗ Trần Quang Khải, điểm trông ôtô tạm thời dưới lòng đường trên các phố Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh, Lý Thái Tổ (2 vị trí), Nguyễn Thượng Hiền và điểm trông xe máy tạm thời trên hè phố Phủ Doãn.

Theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội tại bãi đỗ xe ô tô trên đường Trần Quang Khải (Hoàn Kiếm, Hà Nội), biển báo "điểm đỗ xe thí điểm công nghệ điện tử" đã được lắp đặt, cùng với đó là hệ thống camera đọc biển số, barie tự động, máy tính, tủ điều khiển, máy tính thu phí…

Việc áp dụng thu phí không dùng tiền mặt tại các bãi đỗ xe thông minh mang lại nhiều lợi ích, đặc biệt là đối với chủ ô tô.

Khi khách hàng đến gửi xe, hệ thống sẽ tự động ghi nhận thông tin và giờ vào, ra điểm gửi xe thông qua thiết bị đọc cố định (bãi xe kín) hoặc thiết bị cầm tay (bãi xe hở). Người dùng có thể thanh toán linh hoạt bằng mã QR thông qua các ứng dụng ngân hàng điện tử hoặc ví điện tử.

Anh Đỗ Văn Thắng (Hai Bà Trưng, Hà Nội), cho biết: "Việc thí điểm bãi đỗ xe thông minh giúp tôi tiết kiệm được nhiều thời gian, không sợ bị chặt chém vì đã có giá niêm yết, chưa kể hầu hết ô tô hiện nay đều đã dán thẻ thu phí tự động không dừng, do đó việc thanh toán tại bãi xe khá tiện lợi. Rất mong thời gian tới thành phố Hà Nội sẽ có thêm nhiều điểm đỗ xe thông minh như vậy".

Người dân hài lòng khi sử dụng dịch vụ tại bãi đỗ xe "thông minh".

Tương tự, tại phố Phủ Doãn (Hoàn Kiếm, Hà Nội), điểm trông giữ xe máy tại khu vực trước cổng Bệnh viện Việt Đức và Bệnh viện Phụ sản Trung ương, các biển báo "gửi xe không tiền mặt" cũng đã được lắp đặt.

Thông tin với PV, nhân viên trông giữ xe tại đây cho biết, giá vé trông giữ xe ban ngày tính từ 6 giờ sáng đến 18 giờ cùng ngày là 5.000đ/lượt, nếu sau 18 giờ sẽ là 8.000đ/lượt. 

Mô hình gửi xe không tiền mặt đang được thí điểm ở Hà Nội có gì đặc biệt? - Ảnh 4.

Điểm trông giữ xe máy trên phố Phủ Doãn (Hoàn Kiếm, Hà Nội) được thí điểm.

Người dân khi gửi xe sẽ được nhân viên cấp vé có sẵn mã QR, nhân viên viết biển số xe vào đó, khi quét mã QR này sẽ có thông tin đơn vị thụ hưởng là Công ty cổ phần VETC, phí trông giữ chỉ 4.909 đồng đã bao gồm VAT.

Theo ghi nhận, mặc dù đã hạn chế được việc sử dụng tiền mặt, minh bạch về giá cả, tuy nhiên việc thanh toán tại các điểm trông giữ xe máy vẫn còn một số tồn tại, các điểm trông giữ xe máy thường nằm ở vỉa hè, lòng đường, việc đọc biển số và ghi nhận giờ ra vào chủ yếu được thực hiện bằng thiết bị cầm tay.

Người dân khi gửi xe sẽ được cấp mã QR để thực hiện thanh toán online. 

Dù hình thức thanh toán cũng tương tự như ô tô, nhưng nhiều người đi xe máy chưa quen với việc quét mã QR để thanh toán hoặc thiết bị di động không kết nối internet, đặc biệt đối với người già, người lớn tuổi, hạn chế về tiếp cận công nghệ.

Với các trường hợp này, nhân viên vẫn sẽ thu phí bằng tiền mặt hoặc hỗ trợ, hướng dẫn người dân sử dụng các ứng dụng thanh toán khác có sẵn trên điện thoại cá nhân.

Mô hình gửi xe không tiền mặt đang được thí điểm ở Hà Nội có gì đặc biệt? - Ảnh 6.

Điểm đỗ xe máy không dùng tiền mặt chật kín phương tiện.

Được biết, ngoài các điểm do Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý nói trên, UBND quận Hoàn Kiếm cũng đã làm việc với các đơn vị được quận cấp phép để thí điểm tổ chức thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt từ ngày 15/4, như: Điểm trông giữ xe máy tại hè phố Triệu Quốc Đạt; các điểm trông giữ xe đạp, xe máy tại gầm cầu Chương Dương; điểm trông giữ xe ô tô ở lề đường phố Nguyễn Hữu Huân, Lê Thánh Tông, Lý Thái Tổ…

Trước đó, năm 2017, Hà Nội thí điểm dự án ứng dụng iParking với mục tiêu hiện đại hóa việc quản lý và thanh toán phí trông giữ xe. Dự án được áp dụng tại các điểm đỗ xe dưới lòng đường hai tuyến phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt (quận Hoàn Kiếm), sau đó được nhân rộng ra nhiều tuyến phố khác.

Tuy nhiên, sau 3 năm thí điểm, dự án iParking đã bị dừng vào tháng 9/2020. Lý do là gặp vướng mắc liên quan đến cơ chế tài chính, hệ thống chưa trích nộp phí trực tiếp về tài khoản Kho bạc Nhà nước; các đơn vị trông giữ xe theo ứng dụng vẫn chưa trang bị thiết bị để kiểm soát, kiểm tra phương tiện người gửi.

Từ đầu tháng 2, quận Tây Hồ thí điểm trông giữ phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt tại 3 bãi gửi xe máy, 4 bãi gửi ôtô tại khu vực phủ Tây Hồ và chùa Trấn Quốc.

Trường học đầu tiên được Hà Nội thí điểm cấm ô tô qua cổng trườngTrường học đầu tiên được Hà Nội thí điểm cấm ô tô qua cổng trường

GĐXH - Mới đây, sở GTVT Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến.

Video các điểm trông giữ xe không tiền mặt đang được Hà Nội thí điểm:

Mô hình trông giữ xe không dùng tiền mặt đang được Hà Nội thí điểm.


Trung Sơn
Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Tổ hợp chăn nuôi lợn nhà cao tầng công nghệ cao Hà Nội: Người dân kỳ vọng phát triển kinh tế nhưng trăn trở bài toán kiểm soát mùi

Tổ hợp chăn nuôi lợn nhà cao tầng công nghệ cao Hà Nội: Người dân kỳ vọng phát triển kinh tế nhưng trăn trở bài toán kiểm soát mùi

Thời sự - 15 giờ trước

GĐXH - Đề xuất xây dựng tổ hợp chăn nuôi lợn cao tầng công nghệ cao tại xã Bất Bạt (Hà Nội) đang thu hút sự quan tâm của người dân bởi quy mô lớn và định hướng ứng dụng công nghệ hiện đại trong sản xuất nông nghiệp. Song, không ít người dân dành sự quan tâm đặc biệt đến khả năng kiểm soát mùi hôi và tác động môi trường khi dự án đi vào hoạt động.

Gỡ 'nút thắt' cho hàng loạt dự án đình trệ tại phường Hạc Thành, Thanh Hóa

Gỡ 'nút thắt' cho hàng loạt dự án đình trệ tại phường Hạc Thành, Thanh Hóa

Thời sự - 20 giờ trước

GĐXH - Nhiều năm qua, hàng loạt dự án nằm trên các khu đất vàng tại phường Hạc Thành, Thanh Hóa rơi vào tình trạng chậm triển khai, bỏ hoang hoặc dang dở. Thực trạng này không chỉ gây lãng phí lớn nguồn lực đất đai mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và môi trường đầu tư của địa phương.

Tổ hợp chăn nuôi lợn nhà cao tầng công nghệ cao Hà Nội: Giải pháp đột phá hay bài toán môi trường mới?

Tổ hợp chăn nuôi lợn nhà cao tầng công nghệ cao Hà Nội: Giải pháp đột phá hay bài toán môi trường mới?

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Được kỳ vọng là mô hình chăn nuôi hiện đại, tiết kiệm đất và kiểm soát an toàn thực phẩm hiệu quả, dự án tổ hợp chăn nuôi lợn nhà cao tầng tại Hà Nội đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Bên cạnh những lợi ích được kỳ vọng, nhiều câu hỏi về xử lý chất thải, kiểm soát dịch bệnh và tác động môi trường vẫn cần được làm rõ trước khi dự án được triển khai.

Hang đá trên vách núi – nơi tuổi xuân của những chiến sĩ thông tin hóa thành bất tử

Hang đá trên vách núi – nơi tuổi xuân của những chiến sĩ thông tin hóa thành bất tử

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Trong trận bom ác liệt của quân địch cách đây hơn 50 năm, 13 cán bộ, chiến sĩ Trạm Thông tin A69, trong đó có 10 nữ chiến sĩ tuổi đời từ 16 đến 20 đã anh dũng hy sinh để giữ cho mạch máu thông tin không ngừng chảy.

Chủ tịch xã, phường phải trực tiếp chỉ huy khi xảy ra cháy rừng

Chủ tịch xã, phường phải trực tiếp chỉ huy khi xảy ra cháy rừng

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Trước nguy cơ cháy rừng ở mức cao do nắng nóng kéo dài, Nghệ An yêu cầu Chủ tịch UBND các xã, phường trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ huy chữa cháy khi xảy ra sự cố, đồng thời triển khai nghiêm các biện pháp phòng ngừa nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Hàng triệu người dân Hà Nội và miền Bắc ngán ngẩm điệp khúc thời tiết kéo dài

Hàng triệu người dân Hà Nội và miền Bắc ngán ngẩm điệp khúc thời tiết kéo dài

Thời sự - 2 ngày trước

GĐXH - Theo dự báo thời tiết, Hà Nội và khu vực Bắc Bộ tiếp tục nắng nóng vào ban ngày, độ ẩm khá cao khiến thời tiết oi bức. Chiều tối xuất hiện mưa dông ở nhiều nơi kèm thời tiết nguy hiểm.

Từ 7 - 8/6/2026, Hà Nội sẽ cấm và hạn chế phương tiện những tuyến đường nào?

Từ 7 - 8/6/2026, Hà Nội sẽ cấm và hạn chế phương tiện những tuyến đường nào?

Thời sự - 2 ngày trước

GĐXH - Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, Công an TP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện trong các ngày từ 7 - 8/6/2026.

Hà Nội kiểm tra, xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo sau phản ánh của báo chí

Hà Nội kiểm tra, xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo sau phản ánh của báo chí

Thời sự - 2 ngày trước

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, xử lý các trường hợp nhà siêu mỏng, siêu méo, nhà đất không đủ điều kiện xây dựng xuất hiện sau quá trình mở rộng, cải tạo nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố.

Áp thấp nhiệt đới giật cấp 8 trên biển Đông, khu vực nào của Việt Nam cần đề phòng?

Áp thấp nhiệt đới giật cấp 8 trên biển Đông, khu vực nào của Việt Nam cần đề phòng?

Thời sự - 2 ngày trước

GĐXH - Theo cơ quan khí tượng, áp thấp nhiệt đới giật cấp 8 đang trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông. Do tác động của áp thấp nhiệt đới vùng biển khu vực này có gió mạnh, sóng biển cao từ 2–4m, biển động.

Hà Nội đặt thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng với 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

Hà Nội đặt thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng với 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

Thời sự - 2 ngày trước

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các địa phương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6 nhằm bảo đảm tiến độ triển khai các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Top