Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò cuối cùng năm 2023 ở Đống Cao

| Thời sự

GĐXH - Dù cách nhau một con sông nhưng người dân hai bên bờ sông Đào thuộc huyện Ý Yên và huyện Nghĩa Hưng, Nam Định vẫn phải đi qua đò, vào ban đêm khi qua 21h muốn sang bên kia phải đi đường vòng cả tiếng đồng hồ.

Ngày cuối cùng năm 2023, công nhân vẫn tất bật thi công cầu bắc qua sông lớn ở Nam ĐịnhNgày cuối cùng năm 2023, công nhân vẫn tất bật thi công cầu bắc qua sông lớn ở Nam Định

GĐXH - Ngày cuối cùng năm 2023, công nhân vẫn đang tất bật thi công cầu Đống Cao thuộc dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn II), nối liền 2 huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng.

Video: Hình ảnh những chuyến đò cuối cùng năm 2023 ở Đống Cao - Nam Định

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 2.

Theo tìm hiểu của phóng viên Gia đình và Xã hội, bến phà Đống Cao là một đoạn tuyến trên QL.37B, hoạt động nhằm đảm bảo giao thông trên QL 37B vượt qua sông Đào, nối huyện Ý Yên và huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, được Cục Đường bộ việt Nam giao cho Sở Giao thong vận tải Nam Định quản lý ủy thác.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 3.

Đây cũng là địa điểm người dân muốn đi lại sang bên kia phải đi qua đò từ xe máy, ô tô và người đi bộ. Bởi lẽ, nơi đây từ trước tới nay chưa có cầu kết nối. Năm 2022, UBND tỉnh Nam Định đã động thổ thi công xây dựng cầu Đống Cao, đến nay dự án đang triển khai chưa hoàn thiện.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 4.

Ghi nhận ngày cuối năm 2023, bến phà Đống Cao những chuyến đò luôn đầy ắp phương tiện qua lại.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 5.

Tại bến phà phần đất huyện Ý Yên phương tiện xếp hàng dài cả cây số. Theo một người lái đò cho biết, đò chạy đến 21h hằng ngày, nếu quá giờ mà có phương tiện vẫn có thể chở nhưng đa số người dân đều biết giờ.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 6.

Theo Thông tư 154/2014/TT-BTC Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí qua phà Đống Cao, Quốc lộ 37B. Theo đó, xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe lam và các loại xe tương tự có mức phí 30.000 đồng/lượt; Xe khách từ 12 ghế đến dưới 15 ghế ngồi có mức phí 40.000 đồng/lượt; Xe khách từ 15 ghế đến dưới 30 ghế ngồi có mức phí 50.000 đồng/lượt; thuê cả chuyến phà loại 100 tấn có mức phí 300.000 đồng/tấn...

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 7.

Những chuyến đò vẫn đầy ắp người qua sông. 

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 8.

.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 9.

Theo người dân địa phương cho biết, hằng ngày đi qua phà cũng tiện nhưng vào ban đêm có việc sang bên kia sông khó khăn phải đi đường vòng thời gian kéo dài.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 10.

Ghi nhận của chúng tôi, ngày 31/12, ngày cuối cùng của năm 2024 các chuyến đò luôn trong tình trạng tất bật, đây có lẽ là những chuyến đò cuối cùng. Vì sao gọi là chuyến đò cuối cùng, bởi năm 2023 chỉ còn đếm từng giờ, cùng với đó năm 2024 khi cây cầu Đồng Cao hoàn thiện thì những chuyến đò như này sẽ không còn nữa.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 11.

Hiện nay, dự án xây cầu Đống Cao nằm trong dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 2) đang được nhà thầu thi công dự kiến sang năm 2024 sẽ hoàn thiện và hoạt động.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 12.

Khi cây cầu đưa vào hoạt động, các phương tiện sẽ không phải đi qua đò, phụ thuộc vào thời gian.

Nam Định: Hình ảnh những chuyến đò 'cuối cùng' năm 2023 ở Đống Cao - Ảnh 13.

Hiện người dân sinh sống trên địa bàn 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên và các vùng lân cận đang mong mỏi từng ngày để cây cầu Đống Cao hoàn thiện, người dân không phải đi qua đò. Hình ảnh 1 trong những chuyến đò "cuối cùng" của năm 2023 đang di chuyển trên sông Đào về phía huyện Ý Yên.

 Xem thêm video đang được quan tâm:

Video: Cận cảnh đại công trình xây dựng cầu Đồng Cao (Nam Định) ở giữa sông lớn

Nhật Tân
Ý kiến của bạn
Tags:
Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Thời sự -

Sáng ngày 10/8, Hiệp hội Phát triển công nghiệp văn hóa Việt Nam đã long trọng tổ chức Lễ ra mắt Ban Văn hóa - Xã hội và cộng đồng, đồng thời công bố các Quyết định về công tác tổ chức, nhân sự và khen thưởng các cá nhân có đóng góp cho Hiệp hội.

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Thời sự -

GĐXH - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Đề án "Sản xuất, lắp ráp và thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện" nhằm giải quyết những bất cập trong hạ tầng đô thị, cơ giới hóa công tác thu gom rác thải, chuyển phát hàng hóa và tăng cường khả năng ứng phó sự cố tại các khu dân cư.

Tin sáng 11/8: Hiểu đúng quy định về độ tuổi lái xe gắn máy từ 15/8; Chiếc Honda Lead mất trộm 8 năm bất ngờ trở về với chủ nhân

Tin sáng 11/8: Hiểu đúng quy định về độ tuổi lái xe gắn máy từ 15/8; Chiếc Honda Lead mất trộm 8 năm bất ngờ trở về với chủ nhân

Thời sự -

GĐXH - Nhiều người lo ngại từ ngày 15/8, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi sẽ bị xử phạt nếu điều khiển bất kỳ loại xe máy nào, kể cả xe gắn máy có tốc độ thiết kế không quá 50 km/h, nhưng thực tế không phải vậy; Chiếc Honda Lead bị mất trộm từ năm 2018 tưởng như đã mất dấu vĩnh viễn, bất ngờ xuất hiện trong danh sách phương tiện chuẩn bị xử lý, thanh lý.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.