Những phụ nữ dầm mình vớt rong làm thạch

| Xã hội

Tháng 10, nhiều phụ nữ ven biển Thái Bình lại dầm mình dưới đầm nước đục vớt rong câu, phơi khô, bán cho các nhà máy chế biến làm thạch rau câu.

 

Rong câu phát triển nhiều ở vùng ven biển xã Đông Long, huyện Tiền Hải. Chủ đầm nuôi tôm sú, hải sản ở ven đê lấn biển thường thả thêm ít rong để mọc tự nhiên. Đến mùa thu hoạch, chủ đầm bán cho người vớt rong quanh vùng, họ sơ chế rồi bán lại cho các nhà máy.

 

Mỗi năm thu hoạch rong khoảng ba đợt vào các tháng 3, 6 và 10. Chị Hạnh chuyên đi thu mua rong câu cho biết, tùy vào điều kiện sinh trưởng sẽ vớt được rong nhiều hay ít, nhưng không bao giờ lo mất mùa.

 

Đi vớt rong chủ yếu là phụ nữ. Họ dùng bè xốp và dầm mình giữa đầm từ sáng sớm đến chiều tối để vớt rong, rồi chuyển dần lên triền đê cho ráo nước. Bữa cơm trưa của họ ăn vội ngay tại những triền đê.

 

Vừa vớt từng ôm rong mang lên bè, bà Đính cho biết nhiều chỗ nước sâu ngập đến cổ, phải trùm khăn kín mặt mũi, mím môi để cho nước khỏi vào miệng. Đôi khi bị hụt chân, miệng sặc nước bùn đục ngầu ở những nơi bùn nhão là chuyện "như cơm bữa". Gắn bó với công việc này được vài năm, bà Đình nói lúc khỏe thì đi làm, mệt thì nghỉ, việc chính vẫn là làm nông.

 

Phương tiện bảo hộ duy nhất của những phụ nữ vớt rong là đôi ủng cao su. Bước lên bờ, thân ai cũng ngấm mùi tanh của rong và bùn.

 

Bàn tay người thợ vớt rong nhăn nheo vì nước, xước xát khi đụng phải đá, sành dưới đáy bùn. Dầm người liên tục dưới đầm, nhiều chị em còn bị ngứa ngáy, bệnh phụ khoa, nhưng vì mưu sinh họ vẫn gắng gượng.

 

Để cho rong mau khô, những người làm công không dám nghỉ ngơi, tranh thủ dàn, lật từng nhúm để kịp đóng bánh đi cân. Những người làm nghề vớt rong sợ trời mưa chẳng kém những người làm muối. Bởi chỉ cần một trận mưa xuống là rong ướt, nhũn, trắng bệnh, vứt đi không dùng được, công sức bao ngày vớt, phơi coi như đi tong.

 

Những mẻ rong khô được tập kết về kho, che chắn cẩn thận không bị dính nước mưa. Rong đẹp sẽ có màu đen, mỗi cân bán 4.000-5.000 đồng, có năm thấp hơn. Rong phơi khô được đóng thành kiện, theo xe ra Hải Dương, Hải Phòng bán cho các nhà máy chế biến.

 

Nụ cười tươi tắn của bà Loan (69 tuổi) sau một ngày vớt rong mệt nhọc.

Theo VnExpress

Ý kiến của bạn
Tags:
CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

Thời sự -

GĐXH - Sau khi Cục CSGT bắt đầu xử lý vi phạm “không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc” từ ngày 27/8, tình hình giao thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ có nhiều thời điểm khá thông thoáng. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện tăng và trời xuất hiện mưa lớn, vẫn ghi nhận tình trạng một số xe chạy sát nhau, chuyển làn liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Hà Nội: Nghiên cứu đổi mới tuyển sinh lớp 10, giảm áp lực cho học sinh

Hà Nội: Nghiên cứu đổi mới tuyển sinh lớp 10, giảm áp lực cho học sinh

Giáo dục -

Ngày 28/8, tại Hội nghị thông tin chuyên đề và triển khai nhiệm vụ tuyên truyền trên báo chí tháng 9-2026 do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội tổ chức, đại diện các sở, ngành thành phố Hà Nội đã trao đổi nhiều nội dung được báo chí quan tâm. Đặc biệt, việc sắp xếp mạng lưới trường học; phương thức tuyển sinh lớp 10; bảo đảm an toàn cho người dân, du khách trong dịp Quốc khánh 2/9...

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Thời sự -

GĐXH - Không ít tài xế chỉ nhận ra mình đang bám quá sát xe phía trước sau khi được CSGT cho xem lại clip vi phạm. Từ 9 trường hợp bị xử lý trong tối 27/8 trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, câu chuyện giữ khoảng cách an toàn đang được cộng đồng tài xế đặc biệt quan tâm.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.