QUAN ĐIỂM: Bán và di dời

Giadinh.net - HLV Calisto từng hỏi rất hóc búa: “Sau các đội bóng ngành Công an, giờ đến lượt Quân đội bị xóa sổ. Sao thế nhỉ?”...

 
1. Thể Công cũ sẽ chuyển vào xứ Thanh trong nay mai, sau khi lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đạt được thỏa thuận mua đứt đội bóng có truyền thống 55 tuổi – CLB Quân đội, vốn là niềm tự hào của những người lính. Một sự thật khó cưỡng! Cùng với đó, việc di dời QK4 vào TPHCM, bằng một cái tên rất mới – NaviBank Sài Gòn, đảm bảo tiêu chí “xóa sổ” các đội bóng thuộc Bộ Quốc phòng khỏi sân chơi chuyên nghiệp.

Trong quá khứ, cầu thủ Quân khu thường khát khao – kỳ vọng rằng một ngày sẽ được Thể Công triệu tập ra Hà Nội. Cũng phải nói rằng, không ít cầu thủ Quân khu đã từng tỏa sáng khi nhận được tiệp báo từ Thủ đô. Đó là đảm bảo cho môi trường bóng đá có sự tích lũy – cộng hưởng và cả thừa hưởng từ một quá trình của một cái tên giàu truyền thống – Thể Công.

Khi Thể Công là Thanh Hóa, mấy ai chịu chuyển về ngôi nhà mới?! Vài quân nhân – sỹ quan chuyên nghiệp của Thể Công khẳng định, họ có thể xin ra quân hoặc xuống chơi hạng Nhất (Viettel), chứ nhất định không vào Thanh Hóa. Họ xót xa cho một cái tên đã chết, nhưng cơ bản là họ không thể đưa cả gia quyến từ Hà Nội vào xứ Thanh xa xôi được. Đó là tâm lý có thật!
 

Tượng đài biến mất!


2. Một bận trò chuyện với HLV Henrique Calisto ở Thành Long – TP.HCM, ông đặt một câu hỏi rất hóc búa, khiến tất cả đều im bặt. “Sau các đội bóng ngành Công an, giờ đến lượt Quân đội bị xóa sổ. Sao thế nhỉ?”. Phải, đó là vấn đề vĩ mô?! Trong phạm vi một bài báo, chúng tôi chỉ thắc mắc – băn khoăn, rằng người hâm mộ sẽ phải lưu giữ những giá trị truyền thống và niềm tự hào cho cái quen cũ ở đâu?!

Kết thúc V-League 2009, Thanh Hóa (cùng TPHCM) đã là vùng trắng trên bản đồ bóng đá chuyên nghiệp, sau khi các đội bóng thuộc 2 địa phương này xuống hạng, đồng thời không có CLB nào trên địa bàn giành suất thăng hạng. Nhưng V-League 2010, Thanh Hóa và TPHCM sẽ vẫn đường hoàng có đại diện đá giải cao nhất Việt Nam. Thì nó cũng tựa như Sài Gòn United (năm ngoái) hay Ninh Bình (2007), tự nhiên có suất chơi hạng Nhất, sau các hợp đồng mua bán – di dời.

Tiền không phải bản chất vấn đề, nhưng cũng chẳng đơn giản là tình cảm, tình yêu, là trách nhiệm như lời vị quan chức tỉnh Thanh Hóa phát biểu mới đây. Thật chẳng biết đâu mà lần, khi điều lệ - dự luật của VFF cứ vừa chạy, vừa xếp hàng. Người hâm mộ bóng đá bị quay như chong chóng, thì đã đành, nhưng đến “ông” FIFA, “ông” AFC cũng bó tay với nền bóng đá Việt Nam.
 
Hà Trần
vietanh
Ý kiến của bạn
Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Gia đình -

GĐXH - Ở độ tuổi ngoài 80, cha mẹ không còn mong những điều lớn lao. Điều họ cần nhiều khi chỉ là một cuộc gọi hỏi thăm, một bữa cơm có đủ con cháu hay vài giờ được ngồi trò chuyện cùng những người mình yêu thương. Có những điều rất giản dị nhưng nếu chần chừ, đôi khi chúng ta sẽ không còn cơ hội để thực hiện.

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Bệnh thường gặp -

GĐXH - Nhiều người mặc định súp lơ xanh bổ dưỡng hơn hẳn súp lơ trắng, nhưng điều này chưa hoàn toàn đúng. Theo ThS.BS Nguyễn Vũ Bình (Giảng viên Đại học Y Hà Nội), mỗi loại đều có những thế mạnh riêng về dinh dưỡng. Biết cách kết hợp sẽ giúp cơ thể hấp thu đa dạng vi chất, hỗ trợ tim mạch, làn da và quá trình lão hóa.

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Đời sống -

GĐXH - Từ những chuyến xe tải liên tục ra vào bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại ở xã Vũ Thư, tỉnh Hưng Yên, phóng viên đã nhiều ngày bám theo hành trình vận chuyển. Ghi nhận thực tế cho thấy, sau khi lấy vật liệu từ ven sông Hồng, nhiều xe tiếp tục di chuyển đến một khu vực đang san lấp mặt bằng, trong khi quá trình lưu thông phát sinh bụi, cát rơi vãi và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.