Hôm nay, lực lượng cứu trợ thảm họa của Quân đội Việt Nam lên đường sang Myanmar

| Thời sự

Liên quan đến việc khắc phục hậu quả thảm họa động đất tại Myanmar xảy ra ngày 28/3, theo kế hoạch, hôm nay 30/3, lực lượng tham gia hỗ trợ nhân đạo, cứu trợ thảm họa của Quân đội nhân dân Việt Nam sẽ lên đường sang Myanmar.

Dự kiến trưa nay, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng sẽ gặp mặt, động viên lực lượng chuẩn bị sang Myanmar giúp nước bạn khắc phục hậu quả động đất.

Hôm nay, lực lượng cứu trợ thảm họa của Quân đội Việt Nam lên đường sang Myanmar - Ảnh 1.

Một ngôi chùa bị đổ sập sau trận động đất Myanmar ngày 28-3. Ảnh: MYANMAR NOW

Trước đó, ngày hôm qua 29/3, thực hiện chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, Cục Cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Tổng tham mưu, Quân đội nhân dân Việt Nam đã khẩn trương chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức xây dựng kế hoạch, thành lập lực lượng tham gia hỗ trợ nhân đạo, cứu trợ thảm họa của Quân đội nhân dân Việt Nam tại Myanmar gồm 79 quân nhân, bao gồm: Lực lượng chỉ huy, thông tin tuyên truyền, lực lượng cứu hộ (gồm lực lượng cứu hộ, tìm kiếm cứu nạn thuộc Bộ tư lệnh Công binh và lực lượng huấn luyện viên, chó nghiệp vụ thuộc Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) và lực lượng quân y.

Tổng chỉ huy lực lượng là Đại tá Phạm Hải Châu, Phó cục trưởng Cục Cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam. Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật phối hợp với Cục Quân lực tổ chức lực lượng, phương tiện sẵn sàng cơ động thực hiện nhiệm vụ.

Trong đó, tập trung bảo đảm hậu cần, kỹ thuật cho lực lượng làm nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn và bảo đảm hàng cứu trợ cho nước bạn. Cục Đối ngoại triển khai các mặt công tác hỗ trợ về thủ tục xuất, nhập cảnh; phối hợp với Quân chủng Phòng không - Không quân và các hãng hàng không dân dụng tổ chức đưa lực lượng làm nhiệm vụ, trang thiết bị và hàng hóa cứu trợ đến khu vực xảy ra động đất tại Myanmar.

Lãnh đạo Bộ Tổng tham mưu yêu cầu Cục Cứu hộ - Cứu nạn, Cục Đối ngoại, Binh chủng Công binh, Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật và các đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ, triển khai nhanh nhất về mặt thủ tục để lực lượng làm nhiệm vụ có thể lên đường trong ngày hôm nay.

Các cơ quan, đơn vị chuẩn bị kỹ lưỡng về phương tiện, trang bị kỹ thuật, ưu tiên các phương tiện có tính lưỡng dụng, dễ cơ động, mang vác; bảo đảm tốt hậu cần, vật tư, hàng hóa, hàng viện trợ… Đặc biệt, lực lượng làm nhiệm vụ chú trọng giải quyết mối quan hệ, phối hợp với các lực lượng quốc tế, chính quyền và người dân bản địa; phát huy phẩm chất tốt đẹp của Quân đội nhân dân Việt Nam, để lại ấn tượng đẹp trong lòng bạn bè quốc tế và người dân Myanmar.



Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.