Bắt được cá rồng nặng gần 60kg

| Xã hội

Con cá hồng long còn gọi là cá rồng nặng gần 60 kg dài 1,8 m

Trên đoạn kênh Thần Nông, ngư dân xã Phú Thành, huyện Phú Tân, tỉnh An Giang vừa bắt được một con cá hồng long (hay còn gọi là cá rồng) nặng gần 60kg dài 1,8m, đầu nhỏ, mình tròn và phần nửa đuôi sau có vảy to, lấp lánh màu đỏ, ửng hồng.
 
Sau khi bắt được, người dân cùng chính quyền địa phương thả cá vào bể ôxy nhưng không lâu sau, con cá đã chết.
 
Bắt được cá rồng nặng gần 60kg 1
 

Theo những người chuyên chơi cá cảnh, con cá hồng long này thuộc giống cá cảnh đắt tiền (cùng với ngân long, kim long…) được ưa chuộng nuôi trong nhà. Trước đó, vào tháng 2-2012, hai người dân ở huyện Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long cũng bắt được một con cá rồng, loại ngân long nặng gần 50kg, dài gần 1,7m gần khu vực bến Ninh Kiều, TP Cần Thơ. Do không biết đây là loại cá cảnh quý có giá trị kinh tế cao nên họ đã giết chết cá để bán nhưng không ai dám mua.

Theo SGGP

dackien
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.