Cảnh sát Malaysia "thăm nhà" phi công, tiếp viên, hành khách MH370

> TOÀN CẢNH VỤ MÁY BAY MALAYSIA MẤT TÍCH

Giám đốc điều hành Malaysia Airlines, ông Ahnad Jauhari Yahya cho hay, hãng này không có chính sách cấm các nhân viên sở hữu công nghệ và cơ trưởng Zaharie được phép theo đuổi niềm đam mê của mình.

“Một số phi công khác cũng có thiết bị mô phỏng bay ở nhà”, ông nói.

Quyền Bộ trưởng Giao thông Hishammuddin Tun Hussein nói giới chức sẽ lục soát nhà của từng thành viên đội bay MH370 nếu thấy cần thiết. Theo ông thì mục đích của hoạt động đó là để thu thập càng nhiều thông tin càng tốt về chiếc máy bay bị mất tích.

“Nếu cuộc điều tra đưa chúng ta theo hướng đó (phải lục soát nhà), thì đó cũng là điều luật pháp cho phép và chúng tôi sẽ làm”, ông Hussein nói, đồng thời bổ sung rằng toàn bộ danh sách hành khách cũng phải xác minh.

Bộ trưởng Nội vụ Malaysia, ông Ahmad Zahid Hamidi xác nhận việc cảnh sát đã đến nhà các thành viên phi hành đoàn MH370. Ông cho rằng đây là một phần trong cuộc điều tra máy bay mất tích và đóa là điều hoàn toàn bình thường.

Ông Tan Sri Khalid Abu Bakar, trưởng cơ quan điều tra Cảnh sát Malaysia cho hay: “Chúng tôi đang xem xét 4 khía cạnh: không tặc, phá hoại, các vấn đề tâm lý của hành khách và phi hành đoàn, và các vấn đề cá nhân của họ”.

Ông nói thêm rằng cảnh sát đang tìm kiếm ở tất cả các góc độ và đang nghiên cứu mô hình hành vi của những người trên máy bay.

Báo chí nước ngoài đưa tin cảnh sát lục soát nhà cơ trưởng Zaharie in Shah Alam và tịch thu thiết bị mô phỏng bay để điều tra. Tuy nhiên, Cảnh sát Hoàng gia Malaysia đã phủ nhận tin đã diễn ra lục soát; cảnh sát Malaysia chỉ đến nhà cơ trưởng nhưng không gặp ai ở nhà.

CNN đưa tin cơ trưởng Zaharie có viết trên diễn đàn trực tuyến X-Sim.de  của Đức rằng ông đã tự tạo ra một hệ thống mô phỏng bay hồi tháng 12/2012: “Khoảng một tháng trước tôi đã hoàn tất lắp ráp FSX và FS9 với 6 màn hình monitor” và ký tên Cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah BOEING 777 MALAYSIA AIRLINES.

FSX và  FS9 là trò chơi mô phỏng bay của Microsoft có thể mua dễ dàng trên mạng.

Cơ trưởng Zaharie học bay tại Trường Hàng không của Philippine Airlines ở Pasay City (Manila) năm 1980, năm sau ông bắt đầu làm việc cho Malaysia Airlines.

Ông trở thành cơ trưởng vào đầu những năm 1990, có 33 năm kinh nghiệm và 18.360 giờ bay. Đồng nghiệp mô tả ông là người vui vẻ, một “người đam mê hàng không chuyên nghiệp”, thích sưu tập các máy bay nhỏ được điều khiển từ xa, các máy bay trực thăng có 2 động cơ loại nhẹ và máy bay lội nước.

 Phúc Thịnh (Theo The Star Online)