Metro Nhổn - ga Hà Nội có gì khác biệt so với metro Cát Linh - Hà Đông?

| Thời sự

GĐXH - Ngoài có tốc độ lớn hơn metro Cát Linh - Hà Đông, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội còn có sức chứa 944 hành khách, 94 ghế ngồi. Đặc biệt, vé tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội có nhận dạng khách hàng, giúp hạn chế tình huống cho mượn vé.

Ngày 7/8, thông tin từ Hanoi Metro (đơn vị được giao tiếp nhận vận hành tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội) cho biết, đến thời điểm này đơn vị đã chuẩn bị mọi điều kiện sẵn sàng để đưa tàu vào vận hành, phục vụ nhu cầu người dân một cách tốt nhất.

Metro Nhổn - ga Hà Nội có gì khác biệt so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông? - Ảnh 1.

Tàu của tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ lớn hơn so với tàu của tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Theo lãnh đạo Hanoi Metro, so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông có sức chứa 960 hành khách, bao gồm cả hành khách ngồi và hành khách đứng (tỷ lệ ghế ngồi là 144/960, chiếm 15%). Thì tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội tàu có sức chứa 944 hành khách, bao gồm cả hành khách đứng và hành khách ngồi (tỷ lệ ghế ngồi là 94/944, chiếm 10%). Cả hai tuyến đều có 4 toa.

Tàu của tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ lớn hơn, khi tàu bắt đầu khởi hành khỏi các nhà ga sẽ hơi "giật" lúc ban đầu, nhưng khi tốc độ ổn định sẽ êm dần. Trong quy trình làm việc, tới mỗi bến, lái tàu phải xuống đi ra một lần (vừa để quan sát an toàn vừa nhằm chống ngủ gật). Tàu metro Nhổn - ga Hà Nội có nút chống ngủ gật và camera nên lái tàu không phải rời vị trí khi tàu đến ga.

Metro Nhổn - ga Hà Nội có gì khác biệt so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông? - Ảnh 2.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao dài 8,5 km.

Về hệ thống thu soát vé tự động, tuyến Cát Linh - Hà Đông chỉ bố trí một bên nhưng ở metro Nhổn - ga Hà Nội, khu vực bán vé được bố trí cả hai bên. Đặc biệt vé ở tuyến Nhổn - ga Hà Nội có nhận dạng khách hàng. Việc này giúp hạn chế tình huống cho người khác mượn vé. Đây cũng là điểm khác biệt, cũng là ưu điểm của hệ thống này.

Tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội áp dụng chính sách giá vé gần giống nhau. Vé đi 1 ga của tuyến Cát Linh - Hà Đông là 8.000 đồng (thấp nhất), đi cả tuyến là 15.000 đồng. Tương tự, tuyến Nhổn - ga Hà Nội thấp nhất là 8.000 đồng (đi 1 ga) và đi cả tuyến là 12.000 đồng. Vé ngày, đối với tuyến Cát Linh – Hà Đông là 30.000 đồng thì ở tuyến Nhổn - ga Hà Nội là 24.000 đồng.

Metro Nhổn - ga Hà Nội có gì khác biệt so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông? - Ảnh 3.

Mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở được 236 hành khách, mỗi chuyến chở được 944 hành khách.

Vé tháng cả hai tuyến đều áp giống nhau với mức phổ thông là 200.000 đồng/tháng, các đối tượng học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng, vé tập thể giảm giá 30% (còn 140.000 đồng người/tháng). Ngoài ra, cả hai tuyến đều áp dụng miễn phí cho trẻ dưới 6 tuổi, người trên 60 tuổi có thẻ đi xe buýt miễn phí.

Toàn tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội có chiều dài hơn 12 km, với 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó riêng đoạn trên cao metro Nhổn - Ga Hà Nội dài hơn 8 km; đi qua 4 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy và Đống Đa. Đây là trục đường có mật độ giao thông cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc, có nhiều nút giao là điểm đen giao thông.

Giá vé qua các ga dọc đường từ 8.000 - 12.000 đồng. Vé ngày là 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày.

Trong 15 ngày đầu tiên chạy thử, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ miễn phí cho người dân tham quan, trải nghiệm.

Dự án tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo đô thị, giải quyết triệt để vấn đề ách tắc giao thông tại Hà Nội và nhiều đô thị lớn.

Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ miễn phí 15 ngày cho hành kháchMetro Nhổn - ga Hà Nội sẽ miễn phí 15 ngày cho hành khách

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 9/8. Hành khách sẽ được miễn phí đi tàu trong 15 ngày đầu.

Xem thêm video được quan tâm:

Điều chỉnh giao thông nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã để thi công đoạn ngầm tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội

Trung Sơn
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội lấy ý kiến người dân về điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng

Hà Nội lấy ý kiến người dân về điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng

Thời sự -

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 176/KH-SXD lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và người dân về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, nhằm tạo sự thống nhất, đồng thuận trong quá trình triển khai quy hoạch.

Hà Nội sắp chi 86.000 tỷ đồng 'giải cứu' sông Nhuệ và hệ thống Bắc Hưng Hải

Hà Nội sắp chi 86.000 tỷ đồng 'giải cứu' sông Nhuệ và hệ thống Bắc Hưng Hải

Thời sự -

GĐXH - Tại cuộc họp về kế hoạch phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm tại các hệ thống sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ - Đáy và Ngũ Huyện Khê ngày 4/9 vừa qua, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cho biết địa phương đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để triển khai hai dự án hạ tầng môi trường quy mô lớn với tổng kinh phí lên tới 86.000 tỷ đồng.

Từ 2027, kỹ năng 'giữ khoảng cách an toàn' được lồng ghép xuyên suốt 12 bài thi sát hạch lái xe ô tô

Từ 2027, kỹ năng 'giữ khoảng cách an toàn' được lồng ghép xuyên suốt 12 bài thi sát hạch lái xe ô tô

Thời sự -

GĐXH - Từ ngày 1/3/2027, nội dung sát hạch thực hành lái xe trên đường sẽ chính thức áp dụng quy định mới. Điểm đột phá đáng chú ý nhất là yêu cầu giữ khoảng cách an toàn sẽ được lồng ghép xuyên suốt trong cả 12 bài thi, nhằm đánh giá sát thực tế khả năng xử lý tình huống của người lái.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.