Nhìn từ một chuyến vi hành

| Xã hội

GiadinhNet - Mấy hôm rồi, dư luận sôi nổi bàn thảo về hai chuyến vi hành khá thú vị. Đầu tiên là cuộc vi hành của lãnh đạo ngành đăng kiểm đến các trạm đăng kiểm phương tiện cơ giới địa phương.

Chuyến đi này được xem là để bắt lỗi của cấp dưới khi thực thi nhiệm vụ, vốn gắn rất chặt với an toàn giao thông mà lâu nay người ta cũng kêu ca nhiều.

Chuyến “vi hành” thứ hai là của lãnh đạo cao nhất TP Hà Nội bằng xe buýt. Thực ra, có thể gọi đó là chuyến đi thực tế để kiểm tra chất lượng dịch vụ xe buýt. Hình ảnh, thông tin đăng tải trên các báo sau đó cho thấy, vị lãnh đạo cũng phải đứng trên xe suốt cả tuyến đường. Ông cũng hỏi chuyện nhiều người, trong đó có hành khách đã 8 năm liền dùng xe buýt khi di chuyển ở Hà Nội. Nhìn chung, mọi việc tốt đẹp. Ông đã làm được một việc tốt trong mắt người dân.

Việc gần dân, nắm bắt thực tế của người lãnh đạo là tấm gương cho người khác học mà noi theo. Việc làm của vị lãnh đạo TP Hà Nội có thể sẽ làm thức tỉnh cả hệ thống dịch vụ xe buýt công cộng ở Thủ đô – vốn đã quá nhiều điều tiếng, khiến mỗi lái xe, phụ xe biết mà soi lại mình, khiến các lãnh đạo xí nghiệp vận tải phải có trách nhiệm hơn với công việc của mình. Ấy là cái được của một chuyến “vi hành” trên loại phương tiện từng được mệnh danh là “hung thần đường phố”.

Có điều, chỉ một việc kiểm tra xe buýt mà khiến đích thân vị lãnh đạo cao nhất của Hà Nội phải ra tay thì đã chứng tỏ những bất cập quá lớn ở những chiếc xe màu đỏ - vàng (xe buýt Hà Nội sơn màu đó). Những cán bộ cấp dưới của ông, những lãnh đạo doanh nghiệp xe buýt của ông đã ở đâu, làm gì trong suốt những năm qua, để chất lượng dịch vụ xe buýt xuống cấp tệ hại đến vậy?
 
Nếu những cấp dưới ông mà mẫn cán, mà hiểu được rằng cái xe buýt cũng chính là bộ mặt Thủ đô thì có lẽ ông không phải tự mình cực nhọc như vậy. Lẽ ra, những cán bộ cấp sở, sếp doanh nghiệp vận tải mới chính là những người cần thường xuyên lên xe buýt.
 
Và người dân trông chờ gì sau những chuyến đi như thế? Sự thay đổi – đương nhiên. Người dân được lợi tất yếu. Nhưng người dân lo ngại điều gì? Có lẽ là sự lãng quên. Việc làm của vị lãnh đạo Hà Nội – trong hôm kia, hôm nay, ngày mai, ngày kia nữa… sẽ được cán bộ của ông xuýt xoa, tán thưởng, học tập. Rồi năm sau, năm sau nữa… chỉ sợ họ quên mất chuyến “vi hành” của ông. Rồi mọi chuyện có lại đâu vẫn đấy?
 

BLOG rất mong nhận được ý kiến của các bạn xung quanh vấn đề này. Mọi ý kiến của các bạn đều được chúng tôi đón đợi và quan tâm. Chân thành cảm ơn các bạn.

Sông Hồng

hoangthanhthuctap
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Quy hoạch đô thị sông Hồng và bài toán 265ha tái định cư: Đảm bảo sinh kế bền vững, người dân nhường đất cho dự án phải có nơi ở mới tốt hơn nơi cũ

Quy hoạch đô thị sông Hồng và bài toán 265ha tái định cư: Đảm bảo sinh kế bền vững, người dân nhường đất cho dự án phải có nơi ở mới tốt hơn nơi cũ

Xã hội -

GĐXH - Trong đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 phục vụ Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, thành phố Hà Nội xác định công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu.

Tin sáng 27/10: Nguyên nhân gây đợt mưa rất lớn ở Trung Bộ những ngày tới; Đối tượng nào được hưởng trợ cấp 1,08 triệu đồng/tháng theo quy định mới nhất?

Tin sáng 27/10: Nguyên nhân gây đợt mưa rất lớn ở Trung Bộ những ngày tới; Đối tượng nào được hưởng trợ cấp 1,08 triệu đồng/tháng theo quy định mới nhất?

Xã hội -

GĐXH - Khu vực Trung Bộ sẽ xuất hiện đợt mưa lớn trong những ngày tới, lượng mưa tại một số nơi có thể vượt 250mm; Từ ngày 5/10, 3 nhóm đối tượng đủ điều kiện được hưởng trợ cấp xã hội hằng tháng 1,08 triệu đồng theo Nghị định 335/2026/NĐ-CP.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.