"Như chưa hề" có phân làn ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội)

Thứ sáu, 06:55 04/11/2022 | Xã hội

GiadinhNet - Hà Nội phân làn phương tiện bằng dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) nhằm giảm ùn tắc nhưng thực tế đến nay, việc phân luồng dường như không mấy tác dụng, người dân vẫn "mạnh ai nấy đi".

Cận cảnh CSGT dùng máy quay tuần tra liên tục trên Vành đai 3 (Hà Nội)Cận cảnh CSGT dùng máy quay tuần tra liên tục trên Vành đai 3 (Hà Nội)

GiadinhNet - Sau hơn 1 tháng triển khai các biện pháp giảm ùn tắc trên đường Vành đai 3, trong đó, áp dụng máy quay hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, tuyến đường Vành đai 3 đã giúp giảm ùn tắc cục bộ, ý thức chấp hành của các lái xe cũng đã được cải thiện.

Bắt đầu từ 6/8/2022, Hà Nội thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi bằng dải phân cách cứng với 5 làn xe (2 làn sát vỉa hè sẽ cho phép xe máy, xe thô sơ và xe buýt hoạt động; làn 3 và làn 4 dành cho ôtô).

Việc thí điểm nhằm giảm hiện tượng ùn tắc, kẹt xe vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên từ đoạn hầm chui Khuất Duy Tiến đến đoạn Ngã Tư Sở cho thấy, tình trạng giao thông hỗn loạn, nhiều bất cập, đặc biệt là vào giờ cao điểm. 

Chùm ảnh ghi nhận của phóng viên: 

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 2.

Trước khi bước vào khung giờ cao điểm, tình hình giao thông trên đường Nguyễn Trãi khá thông thoáng.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 3.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 4.

Thế nhưng, dù thông thoáng, tình trạng "mạnh ai nấy đi" vẫn diễn ra khi các làn hỗn hợp, làn dành riêng cho ô tô có rất nhiều xe máy.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 5.

Bước vào khung giờ cao điểm, tình trạng "mạnh ai nấy đi" càng rõ rệt. Làn đường 3 và 4 dành riêng cho ô tô bị ken đặc bởi xe máy.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 6.

Vào khung giờ cao điểm, giao thông càng trở nên hỗn loạn hơn.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 7.

Nhiều chỗ giao thông lộn xộn.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 8.

Việc phân làn trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến nút giao thông Vành đai 3) lúc này dường như không có tác dụng.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 9.

Tại nút ngã tư Sở, tình trạng giao thông trở nên kẹt cứng.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 10.

Một góc gầm cầu ngã tư Sở, đoạn Trường Chính hướng đi Láng.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 11.

Các phương tiện đi nhầm làn nhau thường xuyên và dường như không ai để ý đến biển phân làn đường.

"Như chưa hề" có phân làn đường Nguyễn Trãi, Hà Nội  - Ảnh 12.

Dòng phương tiện di chuyển chồng chéo lấn làn lẫn nhau, hầu hết các phương tiện xe máy đều chọn làn ô tô để đi trên đường Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm.

Cận cảnh 80 cây hoa sữa ở Nguyễn Chí Thanh 'sắp' bị di dời vì mùi hương nồng nặcCận cảnh 80 cây hoa sữa ở Nguyễn Chí Thanh "sắp" bị di dời vì mùi hương nồng nặc

GiadinhNet - UBND quận Đống Đa (Hà Nội) đang đề xuất di dời 80 cây hoa sữa trên phố Nguyễn Chí Thanh vì cây tỏa ra mùi hương nồng nặc, ảnh hưởng đến cư dân.

Bảo Loan
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.