Ô tô giá 399 triệu đồng bán ở Việt Nam trang bị tiện nghi, sạc nhanh, đi 410 km/lần sạc, rẻ chỉ như Kia Morning, Hyundai Grand i10

SUV cỡ nhỏ giá 387 triệu đồng phong cách thể thao, trang bị đẳng cấp vượt trội Kia Sonet, rẻ chỉ như Kia Morning, Hyundai Grand i10 sẽ về Việt Nam?

GĐXH - SUV cỡ nhỏ Toyota Raize 2026 vừa chính thức trình làng với những nâng cấp về trang bị công nghệ, bổ sung phiên bản thể thao và duy trì mức giá cạnh tranh.

Ô tô bán ở Việt Nam trang bị tiện nghi, sạc nhanh, đi 410 km/lần sạc

Sau thời gian xuất hiện rải rác trên mạng xã hội, Wuling Bingo 2026 đã chính thức lộ diện thực tế tại một số đại lý ở Việt Nam cho thấy ngày mở bán không còn xa. Mẫu xe điện cỡ nhỏ này tiếp tục được định vị ở phân khúc micro EV – nơi người dùng đô thị tìm kiếm một chiếc xe gọn gàng, chi phí hợp lý và đặc biệt tiết kiệm trong quá trình sử dụng.

Về tổng thể, Wuling Bingo 2026 không thay đổi quá nhiều so với phiên bản trước. Xe vẫn giữ phong cách bo tròn mềm mại đặc trưng của dòng micro EV, tập trung vào sự thân thiện và dễ sử dụng hơn là vẻ hầm hố thể thao.

Ưu điểm lớn nhất của Bingo nằm ở kích thước nhỏ gọn, giúp xe xoay trở linh hoạt trong các con phố đông đúc, quay đầu dễ dàng và đỗ xe thuận tiện trong những bãi đỗ chật hẹp – bài toán quen thuộc của đô thị Việt Nam. Với những ai thường xuyên di chuyển trong trung tâm thành phố, lợi thế này mang lại sự tiện dụng rõ rệt so với các mẫu xe cỡ lớn.

Dù thiết kế không quá mới mẻ, nhưng cách hoàn thiện tổng thể của Bingo vẫn tạo cảm giác gọn gàng, trẻ trung và phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, từ người độc thân đến các gia đình trẻ.

Bước vào khoang lái, Wuling Bingo 2026 có một số điều chỉnh nhằm tối ưu chi phí và trải nghiệm sử dụng. Ở phiên bản tiêu chuẩn, cặp màn hình lớn trước đây đã được thay bằng màn hình sau vô-lăng 7 inch, hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, dung lượng pin và trạng thái hệ thống. Ghế lái chỉnh cơ thay vì chỉnh điện, nhưng vẫn giữ lại những trang bị hữu ích như đèn tự động bật/tắt và cần số đặt sau vô-lăng kiểu Mercedes-Benz – chi tiết hiếm thấy trong phân khúc xe giá dưới 400 triệu đồng.

Hai phiên bản Plus và Max tiếp tục được trang bị đầy đủ hai màn hình kỹ thuật số, tạo cảm giác hiện đại hơn. Đáng chú ý nhất là camera 360 độ – trang bị cực kỳ hữu ích khi lùi và đỗ xe trong không gian hẹp, đặc biệt với người mới lái hoặc thường xuyên đỗ xe ở chung cư, trung tâm thương mại. Trong phân khúc micro EV, camera 360 vẫn là tính năng hiếm giúp Bingo 2026 nổi bật hơn nhiều đối thủ cùng tầm tiền.

Một trong những điểm nâng cấp đáng giá nhất trên Wuling Bingo 2026 chính là cổng sạc chuẩn CCS2. Đây là chuẩn sạc phổ biến tại nhiều trạm sạc công cộng ở Việt Nam hiện nay, giúp người dùng dễ dàng sạc nhanh mà không phụ thuộc hoàn toàn vào sạc tại nhà. Theo công bố từ hãng, xe có thể sạc từ 30% lên 80% pin chỉ trong khoảng 35 phút, đủ nhanh để tranh thủ sạc trong lúc mua sắm, uống cà phê hay nghỉ trưa.

Việc chuyển sang CCS2 được xem là bước đi rất thực tế của Wuling, giúp Bingo 2026 phù hợp hơn với hạ tầng sạc đang phát triển nhanh tại Việt Nam.

Về khả năng vận hành, Wuling Bingo 2026 tiếp tục ghi điểm với quãng đường di chuyển khá ấn tượng so với kích thước xe. Hai phiên bản Tiêu chuẩn và Plus sử dụng pin 31,9 kWh cho tầm hoạt động khoảng 333 km mỗi lần sạc. Trong khi đó, phiên bản Max được nâng cấp pin 38 kWh giúp xe đi tới 410 km là con số rất tốt với một mẫu xe điện cỡ nhỏ.

Với nhu cầu đi lại trung bình trong đô thị khoảng 20–40 km mỗi ngày, người dùng có thể chỉ cần sạc vài lần mỗi tuần, thậm chí lâu hơn, mang lại sự tiện lợi rõ rệt so với nhiều mẫu xe điện nhỏ pin dung lượng thấp.

Wuling Bingo 2026 không hướng tới phân khúc cao cấp nên hệ thống an toàn được trang bị ở mức cơ bản nhưng hợp lý.

Phiên bản tiêu chuẩn có 2 túi khí, trong khi hai bản cao hơn nâng lên 4 túi khí. Xe được trang bị phanh đĩa 4 bánh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động, giám sát áp suất lốp và cảm biến lùi đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong phố. Dù không có các gói hỗ trợ lái nâng cao như trên xe điện cao cấp nhưng với mục tiêu là phương tiện đô thị tiết kiệm, những trang bị này là hợp lý trong tầm giá.

Giá ô tô điện Wuling Bingo 2026

Theo thông tin từ đại lý, Bingo 2026 sẽ có ba phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Plus và Max với mức giá dự kiến lần lượt khoảng 399 triệu, 469 triệu và 499 triệu đồng. So với mặt bằng xe điện tại Việt Nam, đây vẫn là nhóm giá dễ tiếp cận, hướng tới người mua xe lần đầu, gia đình cần xe đi phố hằng ngày hoặc làm phương tiện thứ hai.

Wuling Bingo 2026 không phải là mẫu xe dành cho những ai cần di chuyển thường xuyên trên cao tốc, chở nhiều người hay đòi hỏi không gian rộng rãi. Kích thước nhỏ gọn chính là ưu điểm lớn nhất nhưng cũng là giới hạn rõ rệt của mẫu xe này.

Tuy nhiên, với người sống ở đô thị, mua xe lần đầu, cần một chiếc xe điện tiết kiệm, dễ lái, dễ đỗ và chi phí sử dụng thấp, Bingo 2026 là một trong những lựa chọn rất đáng cân nhắc trong năm 2026. Việc bổ sung sạc nhanh CCS2, camera 360 và pin dung lượng lớn giúp mẫu xe này ngày càng hoàn thiện hơn, không chỉ rẻ mà còn thực sự tiện dụng trong điều kiện sử dụng tại Việt Nam.

Xe ô tô giá từ 150 triệu đồng/chiếc bán tại thị trường Việt Nam có gì đặc biệt?

Làn sóng xe điện tại thị trường Việt hứa hẹn sẽ rất sôi động khi TMT Motors mới đây đã hé lộ loạt mẫu xe điện mini mà hãng chuẩn bị phân phối.

Cụ thể, trong thông báo gần đây, TMT Motors cho biết hãng đã thống nhất cùng liên doanh SGMW (SAIC, General Motors và Wuling) dự kiến đưa ra bản thương mại của Baojun E100, Baojun Yep 2023 và Baojun Yep Plus tại thị trường Việt.

Xe ô tô điện Baojun E100 (200km/lần sạc) – sạc tại nhà, ổ cắm 220V

Với chiều dài tổng thể 2.488 mm, chiều rộng 1.506 mm và chiều cao 1.670 mm, Baojun E100 là một mẫu xe điện hai chỗ ngồi rất nhỏ gọn của liên doanh SGMW.

Baojun E100 được trang bị động cơ điện tạo ra công suất 39 mã lực và 110Nm mô-men xoắn cực đại, chiếc xe điện có thể di chuyển trong quãng đường dưới 200km cho một lần sạc, hoàn toàn phù hợp với môi trường đô thị.

Gói pin lithium-ion của Baojun E100 có thể được sạc chậm đầy trong khoảng 5 giờ và SGMW đang nghiên cứu đưa ra giải pháp để rút ngắn sạc nhanh từ 20% – 80% xuống chỉ còn 2 giờ.. Ngoài ra chiếc xe còn có khả năng tự hồi phục năng lượng thông qua hệ thống tái tạo năng lượng phanh thông minh. Xe không cần sạc tại trạm, chỉ cần sạc ở ổ cắm điện 220V ở bất cứ đâu.

E100 là một chiếc xe hai ghế kiểu dáng Smart nhỏ gọn với chiều dài cơ sở chỉ 1.600 mm, bán kính quay đầu 3,7 mét cũng giúp E100 di chuyển trong thành phố dễ dàng hơn. Chiếc xe nhỏ bé này có tốc độ tối đa 100 km/h, điều này có nghĩa là E100 vẫn có thể di chuyển trên các đường quốc lộ hay cao tốc có tốc độ cho phép dưới 100km/h.

E100 có hệ thống treo phía trước độc lập và hệ thống treo tay đòn đơn phía sau. Các tính năng tiêu chuẩn khác gồm có chống bó cứng phanh ABS với phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ đỗ phanh điện tử, cảm biến đỗ xe, ghế an toàn Isofix cho trẻ em và hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Hiện TMT Motors đang đàm phán với đối tác SGMW dự kiến đưa sản phẩm thương mại phiên bản có khả năng thay thế dần xe 2 bánh gắn máy với mức giá dự kiến kèm theo pin dưới 150 triệu đồng.

Xe ô tô điện Baojun Yep 2023 (303km/lần sạc) – sạc tại nhà, ổ cắm 220V

Baojun Yep 2023 gây chú ý, thu hút công chúng khi lần đầu ra mắt và bắt đầu bán sản phẩm vào tháng 4/2023.

Xe sở hữu ngoại hình vuông vức, đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xen kẽ đi cùng dải LED định vị ban ngày kiểu đứt đoạn. Phía dưới, phần cản trước được sơn tối màu. Xe sử dụng bộ mâm hai tông màu cùng tạo hình hoa 4 cánh.

Không gian nội thất của Baojun Yep nổi bật với cụm màn hình đôi kích thước 10,25 inch, hiển thị đầy đủ thông số, tiện nghi và camera 360 độ. Ghế ngồi trên Baojun Yep 2023 là loại bọc da, ghế lái có khả năng chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng.

Xe sử dụng duy nhất một mô tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô men xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.

Thời gian sạc tại nhà là 8h và nhà sản xuất SGMW đang cải tiến để rút ngắn thời gian sạc nhanh tại nhà là 3,5 tiếng và sạc siêu nhanh tại trạm sạc rút xuống còn 30 phút.

TMT Motors cho biết, Baojun Yep 2023 sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với mức giá dự kiến kèm theo pin khoảng 300 triệu đồng .

Baojun Yep Plus (401 km/lần sạc) – sạc điện tại nhà, ổ cắm 220V

Ngoài bản 3 cửa, Baojun Yep 2023, nay đã có thêm bản 5 cửa mang tên Baojun Yep Plus, ra mắt vào tháng 4/2024. Baojun Yep Plus có chất lượng và tiện lợi hơn rất nhiều so với bản 2 cửa Baojun Yep khi lên xuống xe không phải hạ ghế.

Xe sử dụng động cơ điện đặt ở phía trước với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, pin lithium 41.9 kWh mang lại phạm vi di chuyển 401km. Xe có tốc độ tối đa 150km/h. Bốn chế độ lái là Economy+, Economy, Standard và Sport.

Dù là mẫu xe hướng đến số đông với giá bán dễ tiếp cận, Baojun Yep Plus vẫn sở hữu không gian hiện đại: bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình điều khiển trung tâm loại nổi 10,1 inch, vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, bệ trung tâm có giá đỡ ly và sạc không dây.

Xe hỗ trợ cả sạc nhanh và sạc thường. Ở chế độ sạc chậm, thời gian sạc là 9 tiếng, sạc nhanh rút thời gian sạc tại nhà 7kW xuống còn 4 tiếng và sạc siêu nhanh từ 20% đến 80% chỉ mất 35 phút.

Một số tiện ích đáng chú ý khác có thể kể đến trên Baojun Yep Plus như: camera 360 độ, điều hòa 2 chiều tự động, hệ thống lọc không khí, cần gạt mưa tự động, chìa khóa thông minh, tính năng điều khiển từ xa, ra lệnh bằng giọng nói và kính cửa sổ chống kẹt.

Hiện, cả TMT Motors và SGMW đang đàm phán định giá bán, dự kiến Baojun Yep Plus có giá dưới 500 triệu đồng khi bán tại Việt Nam.