Vì sao hành khách tàu Titan lo ngại về an toàn nhưng vẫn bước vào hành trình?
Tỷ phú Hamish Harding và thủy thủ Paul-Henri Nargeolet là 2 trong 5 hành khách đã xin tư vấn của chuyên gia về việc có nên lên tàu Titan hay không trước khi hành trình bắt đầu.
Paul-Henri Nargeolet và Hamish Harding là 2 trong 5 hành khách xấu số trên tàu Titan.
Khao khát khám phá "lấn át" nỗi sợ
Tỷ phú người Anh Hamish Harding và thủy thủ người Pháp Paul-Henri Nargeolet là 2 trong số 5 hành khách đã thiệt mạng trên chiếc tàu ngầm Titan khi đang trên đường thám hiểm tàu Titanic.
Thủy thủ người Pháp Nargeolet, 77 tuổi là một thợ lặn giàu kinh nghiệm và đã dẫn đầu hàng loạt cuộc thám hiểm đến xác tàu ngoài khơi bờ biển Newfoundland. Ông cũng là một chuyên gia về tàu Titanic khi đã thực hiện ít nhất 35 lần lặn đến địa điểm xác tàu.
Trước chuyến đi định mệnh, Hamish Harding và Paul-Henri Nargeolet đều có nhiều lo ngại và đến hỏi ý kiến của một người bạn, là nhà thám hiểm đại dương Victor Vescovo.
"Đã có nhiều cuộc thảo luận chung trong cộng đồng thám hiểm đại dương về những rủi ro với thiết kế của chiếc tàu lặn mà họ đang thực hiện. Tất cả chúng tôi trong cộng đồng đều có những lo ngại và thật không may, những điều đó hóa ra lại là sự thật. Tôi đã cảnh báo Hamish và Paul-Henri về sự nguy hiểm của OceanGate, họ gật đầu, nhưng đó là hoạt động lặn duy nhất đến thăm Titanic", ông nói.
Tuy nhiên, dù có những nghi ngại và lo lắng nhất định, sau cùng, cả 2 người vẫn đặt chân lên con tàu. Họ khao khát được nhìn thấy xác tàu Titanic, mong muốn được phiêu lưu, khám phá đại dương.
Victor Vescovo mô tả vụ nổ của con tàu là một "ngoại lệ" bi thảm, lên án thiết kế của tàu Titan và cách công ty OceanGate cố chấp bỏ qua khiếu nại của mọi người:
"Phần lớn các nhà sản xuất tàu ngầm đều tuân thủ các giao thức và tiêu chuẩn, thử nghiệm an toàn cực kỳ nghiêm ngặt. Nhưng OceanGate là một tàu lặn cố gắng đột phá và làm những điều thú vị. Tôi luôn nghĩ họ đã đẩy ranh giới an toàn đi quá xa và điều đó đã được chứng minh bằng những gì đã xảy ra", ông cho biết.
Trước đó, Giám đốc điều hành OceanGate Stockton Rush đã bác bỏ các cảnh báo từ Rob McCallum, một chuyên gia thăm dò biển sâu hàng đầu.
Rob McCallum cho rằng Stockton Rush có khả năng khiến khách hàng của mình gặp rủi ro. Chuyên gia đã kêu gọi Stockton Rush ngừng sử dụng tàu ngầm cho đến khi một cơ quan độc lập đánh giá nó.
Stockton Rush, một nhà sáng chế tự xưng đã bác bỏ những lo ngại và giải thích rằng ông "cảm thấy mệt mỏi với những người trong ngành đang cố gắng sử dụng lý lẽ an toàn để ngăn chặn sự đổi mới".
Cuối cùng, Stockton Rush chính là người đã thiệt mạng cùng với 4 người khác trên tàu Titan, theo Daily mail .
Năm hành khách bên trong Titan đã thiệt mạng ngay lập tức khi chiếc tàu lặn nổ, chỉ cách mũi xác tàu Titanic khoảng 500m. Danh sách hành khách bao gồm tỷ phú người Anh Hamish Harding, thuỷ thủ Paul-Henri Nargeolet, doanh nhân người Pakistan Shahzada Dawood cùng cậu con trai 19 tuổi Suleman và người sáng lập, giám đốc điều hành Ocean Gate Stockton Rush.
Jay Bloom và con trai SeanBloom
Lựa chọn khác
Khác với lựa chọn của tỷ phú Hamish Harding và thủy thủ Paul-Henri Nargeolet, một triệu phú người Anh đã thoát nạn vụ nổ tàu Titan dù đã đặt cọc tiền trước đó.
Chris Brown, 61 tuổi, bạn của tỷ phú Hamish Harding đã may mắn hơn khi rút lui khỏi cuộc thám hiểm vì lo ngại về an toàn.
Vốn là một người thích cảm giác mạnh, triệu phú người Anh cho biết bản thân đã trả tiền đặt cọc cho Ocean Gate, nhưng sau đó quyết định rút lui vì không hài lòng về chất lượng công nghệ và vật liệu được sử dụng đóng tàu.
Ông chính là một trong những người đầu tiên đăng ký chuyến đi này. Năm 2017, ông đặt cọc 10.000 USD cho chuyến thám hiểm xác tàu Titanic cùng người bạn là tỷ phú Hamish Harding.
"Cuối cùng, tôi đã gửi email cho OceanGate và nói không thể tham gia chuyến đi này. Tôi cũng đã yêu cầu hoàn tiền cọc sau khi cảm thấy không mấy tin tưởng và dường như có rất nhiều rủi ro nằm ngoài tầm kiểm soát", ông nói.
Cũng may mắn thoát nạn, 2 cha con người Mỹ Jay Bloom và con trai SeanBloom đã từ chối tham gia trên chuyến tàu lặn Titan chỉ vài tuần trước khi tàu khởi hành. Ghế của họ cuối cùng thuộc về 2 cha con người Pakistan, Shahzada và Suleman Dawood.
Cuối cùng, vì lo ngại về sự an toàn của con tàu nên 2 cha con đã đưa ra quyết định không đặt chân lên tàu.
Vì sao tiếp viên hàng không lại phải quy định chiều cao 1,6 m trở lên đối với nữ?
Tiêu điểm - 4 giờ trướcGĐXH - Điều kiện đầu tiên để trở thành tiếp viên hàng không là phải đạt tiêu chuẩn về chiều cao, cân nặng.
Hàng trăm chú chim cánh cụt đồng loạt nhảy từ vách băng 15m xuống: Vì sao có cảnh tượng kỳ lạ này?
Chuyện đó đây - 13 giờ trướcTrên đỉnh của một khối băng Nam Cực, hàng trăm chú chim cánh cụt hoàng đế chen chúc và thay nhau nhảy xuống vực thẳm phía dưới.
Đào móng ngôi nhà cổ, phát hiện kho báu chứa hơn 400 đồng tiền vàng
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcChủ nhân của kho báu này vẫn là một bí ẩn.
Nghịch lý ở quốc gia giàu nhất Liên minh châu Âu
Tiêu điểm - 1 ngày trướcSố người lao động nghèo đang tăng kỷ lục tại quốc gia giàu nhất Liên minh châu Âu (EU).
Thủy quái dài 9 mét xuất hiện giữa mỏ phốt phát
Tiêu điểm - 2 ngày trướcPluridens imelaki là một loài thủy quái chưa từng được khoa học biết đến, sống vào khoảng 66-67 triệu năm trước.
Nghe tiếng động bất thường dưới nắp xe, người đàn ông mở ra rồi kinh hoàng phát hiện 'bóng đen' dài 3 mét
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcChỉ một lần mở nắp xe kiểm tra, người đàn ông đã đối mặt với cảnh tượng khiến nhiều người xung quanh cũng phải giật mình.
NASA kết luận chính thức về vật thể "có thể va chạm Trái Đất năm 2032"
Tiêu điểm - 2 ngày trướcNASA vừa thực hiện những tính toán mới về 2024 YR4, vật thể từng được cảnh báo là có khả năng va chạm Trái Đất hoặc Mặt Trăng vào năm 2032.
Phát hiện báu vật 500.000 tuổi do loài người khác chế tác
Chuyện đó đây - 3 ngày trước"Báu vật bị lãng quên" trong bảo tàng Anh tiết lộ vào 200.000 năm trước khi loài chúng ta ra đời, ở châu Âu đã có một loài người cổ rất thông minh.
Trở về sau 3 năm đi làm xa, người đàn ông tá hỏa vì nhà thành 'tổ chim khổng lồ'
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcMột gia chủ người Nga đi làm ăn xa 3 năm, lúc trở về anh ngỡ ngàng khi thấy ngôi nhà của mình bị chim bồ câu chiếm cứ, lý do chỉ vì quên đóng cửa sổ.
Đào sâu 0,8m, đội công nhân phát hiện hơn 5 kg vàng: Công trường xây dựng lập tức bị phong tỏa
Chuyện đó đâyNgoài vàng, nhiều cổ vật quý hiếm khác cũng được phát hiện, qua đó cung cấp thêm tư liệu quan trọng về đời sống và nghệ thuật thời Đường ở Trung Quốc.