Biên giới Mexico - Mỹ: Nóng bỏng buôn lậu xăng dầu

Những khoản lợi nhuận khổng lồ từ việc ăn chênh lệch giữa hai mức giá đang khiến việc buôn lậu và kinh doanh xăng dầu ở khu vực này trở thành miếng bánh khổng lồ hấp dẫn những nhà kinh doanh Mỹ và Mexico.

Thủ đoạn phổ biến nhất là các nhà buôn sử dụng những chiếc xe tải chuyên dụng chở xăng dầu hoặc sử dụng những thùng phuy nhựa, mua xăng dầu từ Mexico và bán lại cho các nhà buôn Mỹ. Ngoài ra, nhiều tay buôn lẻ còn bơi theo các dòng sông với những thùng phuy đựng đầy xăng làm phao.

Theo tính toán, giá xăng ở Mexico hiện nay rẻ hơn 1/3 so với giá ở Mỹ, trong khi đó giá dầu diesel thì rẻ chỉ bằng một nửa, tức là 2 đô la/gallon (1 gallon = 3,79 lít) ở Mexico so với 4 đô la ở Mỹ.

Mario Osuna, trưởng ban thanh tra tiêu dùng Mexico tại bang Baja California, vùng Tây bắc Mexico, giáp ranh với vịnh California của Mỹ, cho biết: “Đúng là càng ngày càng có nhiều xe tải đến từ Mỹ vào Mexico để đổ xăng. Và chúng tôi không thể làm gì được vì hiện nay Mexico không có quy định nào cấm người ngoại quốc mua xăng ở Mexico”.

Carmela Mejia, một bà mẹ độc thân ở thị trấn Malacatan, nước Guatemala láng giềng của Mexico, cũng học theo người Mỹ thôi không bán hoa quả nữa mà chuyển sang bán xăng dầu mua từ Mexico. “Tôi đi vay tiền và bán xăng mua được từ Mexico. Nói chung là đủ sống để nuôi 3 đứa trẻ”, bà nói.

Tổng thống Mexico Felipe Calderon gần đây vẫn tuyên bố sẽ duy trì chính sách bảo hộ xăng dầu, và chính phủ Mexico có thể sẽ phải chi khoảng 20 tỉ đô la hàng năm cho kế hoạch này. Hiện nay, Mexico phải nhập khẩu 40% xăng và khí ga bất chấp việc nước này là một nhà sản xuất lớn trên thế giới, do công nghệ lọc dầu yếu kém.

Thứ trưởng Bộ Năng lượng Mexico Jordy Herrera cho biết, tuần này chính phủ nước này đã nhóm họp để xây dựng một lộ trình cắt giảm trợ giá xăng dầu nhằm ngăn chặn việc nạn buôn bán xăng dầu đem lại lợi nhuận cho người Mỹ.

Hải Minh