Chuyện tình đẹp của hoàng hậu Bỉ
Bà là hoàng hậu Bỉ từ năm 1960 đến khi Vua Baudouin băng hà năm 1993. Hoàng hậu Fabiola de Mora y Aragon qua đời ngày 5/12, tại Cung điện Stuyvenberg ở Brussels, Bỉ, hưởng thọ 86 tuổi.
Fabiola có tên đầy đủ là Fabiola Fernanda Maria de las Victorias Antonia Adélaïda Mora y Aragon, được sinh ra ở thành phố Madrid vào ngày 11/6/1928, trong gia đình quý tộc. Bà từng làm công tác tình nguyện và nhờ một nữ tu sĩ mà bà nên duyên cùng vua Baudouin.

Vua Baudoin và Hoàng Hậu Fabiola tham dự một gala ở Mexico City vào năm 1965. Ảnh: Rex Features.
Khi ấy, Vua Baudouin đang đối mặt với sức ép của Hoàng gia Bỉ trong việc phải kiếm một người con để nối dõi tông đường. Vua Baudouin bày tỏ mong muốn tìm vợ khi gặp nữ tu sĩ có tên Veronica O’Brien. Nữ tu sĩ nhận được chỉ thị của Hồng Y Giáo Chủ tương lai Suenensm (người này sau đó trở thành giám mục phụ tá) đến Tây Ban Nha để tìm vợ cho vua.
Sau khi hỏi xin ý kiến nữ tu chính của nhà thờ ở Madrid, nơi Fabiola đang làm việc, sơ Veronica quyết định gặp Fabiola. Sơ Veronica đã báo cáo lại cho Suenens rằng cô ấy “mang đến làn gió mới, dáng người cao, thanh mảnh, đẹp, tràn đầy sức sống và rất thông minh”.
Sau đó nữ tu sĩ đã mời Fabiola đến thăm bà ở Bỉ, rồi Fabiola trở lại Madrid. Sơ Veronica viết thư cho Fabiola, thúc giục cô đồng ý kết hôn với Đức Vua Baudouin.
Khi ấy, Fabiola quyết định trở lại Brussels và Vua Baudouin đã bí mật gặp nàng. Từ đó, cả hai trở nên thân thiết hơn.
Trong chuyến du lịch đến Lourdes, Pháp, Fabiola đã nhận lời cầu hôn của đức vua chỉ vài giờ trước khi Vua Baudouin phải trở về Bỉ vì cuộc khủng hoảng chính trị ở Congo.

Hoàng hậu Fabiola năm 1963. Ảnh: Rex Features.
Nhiều năm sau, Vua Baudouin đã viết trong nhật ký: “Ơn Chúa đã mang người vợ tuyệt vời Fabiola đến cho con, nàng giống như thiên thần”.
Bà là người con thứ sáu và là con gái thứ ba của ngài Gonzalo de Mora Fernández Riera del Olmo và phu nhân Blanca de Aragon y Carrillo de Albornoz Barroeta Aldamar y Elio. Cha Fabiola sở hữu khối tài sản khổng lồ từ ông nội, vốn là một Hầu tước. Mẹ của Fabiola xuất thân từ một gia đình quý tộc lâu đời.
Gia đình de Mora y Aragon có mối quan hệ thân thiết đối với nhà Vua Alfonso XIII xứ Tây Ban Nha. Hoàng hậu Victoria Eugenia chính là mẹ đỡ đầu của Fabiola.
Fabiola có 3 anh trai: Gonzalo (hay Gonzalito), Alejandro và Jaime (hay Jimmy) và 3 chị em gái: Neva, Ana-Maria và người chị song sinh Maria del Luz (còn gọi là Maria Luz).
Khi Vua Alfonso bị buộc phải rời khỏi Tây Ban Nha vào năm 1931 và sống lưu vong ở Paris, gia đình của Fabiola chuyển đến Biarritz (Pháp) gần biên giới Tây Ban Nha, nhằm trốn thoát cuộc khủng hoảng trong nước, nhưng vẫn qua lại Paris và giao thiệp với Vua lưu vong Alfonso XIII.
Đến năm 1939, họ trở về Madrid để lấy lại tòa lâu đài, nhưng sau đó tòa lâu đài được sử dụng làm trụ sở của các phong trào phụ nữ.

Hoàng Hậu Fabiola năm 2004. Ảnh: Rex Features.
Trong cuộc hôn nhân với Vua Baudouin, điều làm cả hai buồn nhất chính là họ không có con. Vì thế ngai vàng được truyền lại cho em rể của đức vua, là Albert- người đã thoái vị vào năm 2013 và nhường ngôi cho con trai, lúc đó Thái tử Philippe.
Sau khi Vua Baudouin qua đời, hoàng hậu Fabiola vẫn sống độc thân. Tháng trước, bà phải sử dụng xe lăn và hạn chế xuất hiện trước công chúng.
Theo Phunuonline
Ngư dân câu được con cá khổng lồ nặng hơn 40kg trên sông
Tiêu điểm - 6 giờ trướcNam thanh niên 18 tuổi đã sử dụng bánh mì để câu cá khổng lồ. Theo anh, loài cá này có thể sống tới 40 năm.
Trái đất có khả năng cao sắp phá vỡ một kỷ lục không ai mong muốn
Tiêu điểm - 19 giờ trướcThế giới có 86% khả năng trải qua năm nóng nhất trong lịch sử từ năm 2026 đến năm 2030.
Google muốn thả 32 triệu con muỗi “công nghệ” về rừng: Mục tiêu là gì?
Tiêu điểm - 1 ngày trướcTập đoàn công nghệ Google đang xin phép chính quyền liên bang Mỹ để thả 32 triệu con muỗi đực, được ứng dụng công nghệ, nhằm làm giảm số lượng muỗi trong tự nhiên.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.
Trái đất có lục địa thứ 8 bí mật
Tiêu điểm - 1 ngày trướcCác phát hiện địa chất mới cuối cùng đã tiết lộ ranh giới thực sự của lục địa thứ tám của Trái đất, làm thay đổi những gì chúng ta biết về quá khứ cổ đại của hành tinh.
Thị trấn trên "nóc nhà thế giới": Nơi có 50.000 người dân sinh sống, người dân "săn vàng" để đổi đời
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcỞ độ cao hơn 5.000m, lượng oxy trong không khí tại thị trấn này chỉ bằng khoảng một nửa so với mực nước biển. Với người mới tới chỉ vài bước đi ngắn cũng có thể gây chóng mặt, khó thở và kiệt sức.
Cuộc sống hiện tại gây bất ngờ của 'hot girl trà sữa' Chương Trạch Thiên sau 17 năm nổi tiếng
Tiêu điểm - 2 ngày trướcGĐXH - 'Hot girl trà sữa' Chương Trạch Thiên dường như "bị thời gian bỏ quên" khi vẫn giữ nét trẻ trung như thời mới nổi tiếng dù đã bước vào tuổi 33.
"Quê hương" ngoài hành tinh của chúng ta vừa được hé lộ?
Tiêu điểm - 2 ngày trướcCác nhà khoa học đã xác định được một trong các nhà máy sản xuất hành tinh đầu tiên của hệ Mặt Trời.
Phát hiện nơi Mỹ thả rông 400.000 con gà nhưng kỳ lạ không ai ăn, vì sao?
Tiêu điểm - 3 ngày trướcHòn đảo Kauai thuộc bang Hawaii từ lâu đã nổi tiếng với một hiện tượng sinh thái độc nhất vô nhị. Đó là số lượng loài gà hoang dã bùng nổ.
Bi kịch thần đồng 10 tuổi đỗ đại học, 16 tuổi học Tiến sĩ nhưng trưởng thành thất nghiệp, sống nhờ tiền chu cấp của bố mẹ
Tiêu điểm - 3 ngày trướcGĐXH - Từng được tung hô là thần đồng vang danh khắp nước khi bước chân vào giảng đường đại học năm 10 tuổi và học tiến sĩ năm 16 tuổi, nhưng ở thời điểm hiện tại, Trương Tín Dương lại khiến dư luận ngỡ ngàng khi chọn lối sống "không làm gì".
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đâyCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.